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汽轮机在什么情况下应做超速试验？
题目
汽轮机在什么情况下应做超速试验？
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第1题：
汽轮机什么情况下不得进行超速试验？
正确答案: 以下情况不得做汽轮机超速试验：
①就地或远方停机不正常；
②高中压主汽门、调速汽门关闭不严；
③在额定转速下任一轴承的振动异常时；
④任一轴承温度高于限定值时。 -
第2题：
为什么滑参数停机过程中不允许做汽轮机超速试验？
正确答案: 1.在蒸汽参数很低的情况下做超速试验是很危险的。
2.一般滑参数停机到发电机解列时，主汽门前参数已经很低，要进行超速试验就必须关小调节汽门来提高汽门前压力。
3.当压力升高后蒸汽的过热度更低，有可能使新蒸汽温度低于对应压力下的饱和温度，致使蒸汽带水，造成汽轮机水冲击事故。所以规定大机组滑参数停机过程中不得进行超速试验。 -
第3题：
汽轮机超速试验什么情况下必须做？
正确答案: 以下情况必须做汽轮机超速试验：
①汽轮机新安装或大修后；
②停机一个月后再启动；
③甩负荷试验前；
④危急保安器解体或调整后。 -
第4题：
在什么情况下禁止做超速试验？
正确答案:机组在以下情况下不能做超速试验：
（1） 自动主汽门和调速汽门关闭不严密或卡涩时；
（2） 调速系统不能维持空负荷运行时；
（3） 危急保安器未经手动试验或手动试验不合格时；
（4） 没有准确的转速表时；
（5） 汽轮机组振动大时. -
第5题：
汽轮机超速试验危急保安器动做转速应为额定转速的（），试验应连续进行（）。
正确答案:110～112％；2次 -
第6题：
什么情况下应做危急保安器的超速试验？
正确答案: 凡遇到下列情况之一时必须做危急保安器的超速试验：
（1）机组首次启动或大修后首次启动时；
（2）危急保安器解体或调整后；
（3）做甩负荷试验以前；
（4）机组停运一个月后再启动时；
（5）机组运行2000小时。 -
第7题：
在（）、（）、甩负荷试验前、（）情况下，应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。
正确答案:机组新安装和大修后、调速保安系统解体检修后、停机一个月后再启动 -
第8题：
在什么情况下应进行机组超速试验？
正确答案:机组安装或大修后；机组运行2000h；危急保安器解体或调整后；甩负荷试验前；停机一个月后再启动时。 -
第9题：
汽轮机冷态启动，何时做超速试验？为什么？
正确答案: 汽轮机冷态启动，规程规定，超速试验前应带30MW负荷暖机4小时，再解列做超速试验。
由于在超速试验时，离心力的增加正比于转速的平方，而在刚刚定速时，转子表面与中心孔间的温度差仍然很大，这时转子内壁产生热拉应力。由于离心力和热拉应力是迭加的，且由于大机组的转子直径较大，使得转子承受总的应力增大很多。另一方面，转子中心孔处温度尚未达到脆性转变温度以上，金属材料在低温下韧性将降低而有变为脆性的倾向，若进行超速试验会引起转子的脆性断裂，所以需要带负荷运行一段时间，使金属部件（主要是转子）达到脆变温度以上，然后再解列发电机后进行超速试验。
对于初始启动期间的试验，万一未经校验的危急遮断系统在甩负荷和停机后不能关闭主汽阀和再热汽阀时，30MW低负荷可以使对汽轮机的损害减到最小。 -
第10题：
汽轮机超速试验应连续做（）次。
正确答案:2 -
第11题：
问答题在什么情况下禁止做超速试验？正确答案： 机组在以下情况下不能做超速试验：
（1） 自动主汽门和调速汽门关闭不严密或卡涩时；
（2） 调速系统不能维持空负荷运行时；
（3） 危急保安器未经手动试验或手动试验不合格时；
（4） 没有准确的转速表时；
（5） 汽轮机组振动大时.解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题机组冷态启动时做超速试验，应在（）负荷连续运行（）小时以上，汽轮机超速试验应连续做两次，两次的转速差小于（）r/min。正确答案： 30%,4,18解析： 暂无解析 -
第13题：
机组冷态启动时做超速试验，应在（）负荷连续运行（）小时以上，汽轮机超速试验应连续做两次，两次的转速差小于（）r/min。
正确答案:30%；4；18 -
第14题：
汽轮机做超速试验时低负荷暖机时间是多长？为什么？
正确答案: 机组并网带15%负荷运行4小时以上。
因为汽轮机在空负荷运行时，汽轮机内的蒸汽压力低，转子中心孔处的温度尚未被加热到脆性转变温度以上，另外超速试验时转子的应力比额定转速时增加25%的附加应力。由于以上两个原因，所以大型汽轮机要带低负荷运行一段时间，进行充分暖机，使金属部件达到脆性转变温度以上，然后再做超速试验。 -
第15题：
对汽轮机做超速试验时有哪些要求？
正确答案:汽轮机超速试验前应注意：
（1） 高压油泵必须运行，并做好人员分工；
（2） 试验前严禁做压出试验；
（3） 试验前必须先做手打危急保安器试验；
（4） 试验中若转速达3360转/分，危急保安器未动或试验中发生强烈振动时，应立即停机；
（5） 试验应在分场领导指挥下进行. -
第16题：
禁止汽轮机做超速试验的条件有哪些？
正确答案: 1.危急保安器就地或远方试验不合格。
2.高、中压主汽门或调门关闭不严或卡涩。
3.汽机轴承运行中振动不合格或任一轴承温度高于限制值。
4.调速系统不能维持空负荷运行。
5.油质不合格。
6.带20%负荷后或达到20%负荷所对应的缸温，解列后。 -
第17题：
汽轮机什么情况下应做超速试验？
正确答案: ①.机组大修后；
②.调节系统拆卸过；
③.机组在正常运行状态下，危急保安器动作；
④.停机备用一个月后，再次启动；
⑤.机组连续运行2000小时以上；
⑥.甩负荷试验之前。 -
第18题：
在哪些情况下汽轮机应进行超速保护装置试验？
正确答案: 根据电力工业部所颁发的电力工业技术管理法规第3-6-20条款规定：“危急保安器在解体或调整后，运行2000小时后，甩负荷试验前，以及停机一个月后再启动时，应进行超速试验。”
提升转速的试验应进行两次，两次动作转速差，不应超过0.6%。对于大型机组，自冷态启动进行超速试验，应按制造厂规定进行，一般在带负荷25%-30%连续运行3-4小时后进行。
汽轮机如有不需提升转速也能试验危急保安器动作的装置，每运行2000小时后可利用此装置进行试验。但新安装和大修后的汽轮机以及在调节系统经过拆开检修后的汽轮机以及在调节系统经过拆开检修之后，都应使用提升转速的方法进行试验。 -
第19题：
汽轮机危急保安器解体检修后应做超速试验。
正确答案:正确 -
第20题：
汽轮机在安装完毕或大修后启动时，必须做超速试验。
正确答案:正确 -
第21题：
什么情况下应做超速试验？
正确答案: 做超速试验条件如下：
1）、汽轮机安装完毕，首次起动时。
2）、机组经过大修后，首次起动时。
3）、危急速断器解体复装以后。
4）、在前箱内作过任何影响危急这断器动作转速整定值的检修以后。
5）、停机一个月以上，再次启动时。
6）、作甩负荷试验之前。 -
第22题：
大型汽轮机在冷态启动做超速试验时，为什么要带低负荷运行一段时间再解列进行实验？
正确答案: 汽轮机启动时要通过暖机等措施将转子温度提升到脆性转变温度以上，以增加转子承受离心力和热应力的能力，大机组由于直径较大，机组定速后，转子与中心孔间温度差仍较大，中心孔受到很大拉应力作用，中心孔尚未达到脆性转变温度以上，若马上做超速试验，可能引起转子脆性断裂。所以要带低负荷一段时间再解列进行超速试验。 -
第23题：
问答题为什么滑参数停机过程中不允许做汽轮机超速试验？正确答案： 1.在蒸汽参数很低的情况下做超速试验是很危险的。
2.一般滑参数停机到发电机解列时，主汽门前参数已经很低，要进行超速试验就必须关小调节汽门来提高汽门前压力。
3.当压力升高后蒸汽的过热度更低，有可能使新蒸汽温度低于对应压力下的饱和温度，致使蒸汽带水，造成汽轮机水冲击事故。所以规定大机组滑参数停机过程中不得进行超速试验。解析： 暂无解析