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发电机轴承温升过高的原因有哪些？怎样处理？
题目
发电机轴承温升过高的原因有哪些？怎样处理？
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第1题：
水轮发电机组轴承温度升高的原因有哪些？应如何处理？
正确答案: 产生轴承温度升高的主要原因有：由于轴承漏油或甩油造成油位下降；轴承内润滑油循环不正常；由于管路堵塞或技术供水系统不正常等原因造成轴承冷却水中断或水压降低；润滑油使用时间太长或冷却器漏水而使油质劣化；由于轴承座螺栓松动、轴瓦间隙变化或机组在气蚀振动区运行等原因引起机组摆度增大；由于冷却器内管壁结垢、外管壁油污影响冷却效果变差等。
处理方法：
当轴承温度升高发出报警信号后，运行人员首先应对各测量仪表进行核对性分析，将扇形温度计与电阻温度计比较（或计算机监控测温与测温盘上测点温度比较），将轴承瓦温与油温进行比较，以证明是否信号装置误动作。若是温度升高，则应在继续监视温度变化的同时，根据机组当时的运行情况，检查分析原因并作出正确的处理。如果不能及时查明实际原因降低轴承温度或轴承温度在分析处理过程中继续升高，应立即报告调度开启备用机组申请停机，以免轴瓦烧坏。 -
第2题：
滚动轴承的温升不得超过（），湿度过高时应检查原因并采取正确措施调整。
- A、60～65℃
- B、40～50℃
- C、25～30℃
正确答案:A -
第3题：
滚动轴承运转时温度过高是什么原因？怎样预防和处理？
正确答案:原因判断：
1.润滑油脂不清洁或润滑油脂质量不好；
2.润滑油不足，润滑油中断或润滑脂过多；
3.轴承损坏；
4.安装不好。
预防和处理：
①清理润滑油或更换合格的润滑油。
②按规定注油。
③更换轴承。
④重新安装。 -
第4题：
轴承箱温度高的原因有哪些？怎样处理？
正确答案: 原因：不同心或轴弯曲，润滑油太少或变质或太脏，转子不平衡，轴承损坏，冷却水中断。
处理：校正同心，加油或换油，检修，更换轴承，加大冷却水。 -
第5题：
风机轴承温升过高的主要原因有（）、（）、（）以及轴承间隙不合适或滚珠损坏等。
正确答案:轴承箱振动；润滑冷却不良或缺油；各处连接螺栓松动 -
第6题：
轴承温度过高有哪些原因？
正确答案: ⑴、轴承中的润滑油太少或太多。⑵、轴承松动，球架或滚柱损坏。⑶、球不转或转动不良面带不上油。⑷、冷却水中断或不足。⑸、油质变坏或错用油号。⑹、轴承进水、使油质变坏。⑺、由于轴间压力加到轴承的缘故，即紧力过大。⑻、机械振动或轴向窜动过大。⑼、机械所带的负荷过大或输送的介质温度升高。 -
第7题：
请回答轴承温升过高的原因？
正确答案: 润滑油油质质量不良、变质、油量过少，轴承箱盖座连接螺栓紧力过大或过小，轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心，轴承损坏，间隙过小，轴承选用不当，冷却水过少或中断等。 -
第8题：
斗轮机轴承轴承温度过高的原因及处理方法有哪些？
正确答案: 原因：
1、轴承损坏；
2、基础松动
3、缺少润滑油或有油污。
处理方法：
1、更换新轴承；
2、拧紧基础螺栓；
3、加适量润滑油或更换新油。 -
第9题：
发电机定子铁心温升过高的原因有哪些？
正确答案: 冷却风路堵塞，使风量不足，或进风温度过高；由于铁心绝缘损坏，引起局部过热。 -
第10题：
发电机各部温度与温升的监视有哪些规定？
正确答案: ①发电机的进风温度正常在20℃-40℃之间，最低温度以空气冷却器不结露为准，进风温度最高不允许超过55℃。
②发电机出口风温度不予以规定，但一般进出口温差在15℃-20℃为宜，温差有显著增加时，应查明原因，采取措施，予以解决。当发电机进风温度高于或低于额定值时，定子电流允许值按下述原则确定。 -
第11题：
负载原因造成的温升过高，应怎样处理？
正确答案:如果负载过重应设法减轻负载或更换大容量电动机；电动机的起动操作应根据其技术要求进行；电动机和负载制式不匹配应调换合适的电动机；如果是拖动机械的故障原因，应停机检修排除。 -
第12题：
问答题轴承温升过高的原因？正确答案： 轴承箱振动剧烈；缺润滑脂；轴承箱盖和座连接螺栓的紧力过大或过小；轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心。解析： 暂无解析 -
第13题：
轴承温升过高的原因？
正确答案: 轴承箱振动剧烈；缺润滑脂；轴承箱盖和座连接螺栓的紧力过大或过小；轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心。 -
第14题：
泵在运行中轴承温升很快或温升稳定后轴承温度过高的主要原因是什么？
正确答案:主要原因有：轴承质量或安装质量有问题；润滑油或润滑脂的质量、数量或润滑方式不符合要求。若不及时处理，轴承和轴要烧坏。 -
第15题：
采暖锅炉辅助风机试运转，轴承温升有哪些规定？
正确答案: 1）滑动轴承温度最高不得超过60℃；
2）滚动轴承温度最高不得超过80℃。 -
第16题：
风机运转中轴承温升过高的原因有哪些？
正确答案: ⑴轴承座振动剧烈。
⑵润滑油质量不良，变质、有灰尘、砂粒、污垢等杂质或填量不当。
⑶轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心。
⑷滚动轴承损坏或轴弯曲。 -
第17题：
简述异步发电机温升过高或冒烟的主要原因有哪些？如何处理？
正确答案: （1）长期过负荷，应调整负荷全额定值；
（2）定子绕组有接地或短路故障，应检查修复定子绕组；
（3）发电机的转动部分相磨擦，可进行相应修复与处理；
（4）发电机通风散热不良，清理风道及绕组上的污垢和灰尘，改善通风散热条件。 -
第18题：
现场中怎样能够使轴承温升过高？
正确答案: 润滑油油质质量不良、变质、油量过少，轴承箱盖座连接螺栓紧力过大或过小，轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心，轴承损坏，间隙过小，轴承选用不当，冷却水过少或中断等。 -
第19题：
怎样判定现场中的轴承温升过高？
正确答案: ⑴润滑油质不良、变质、油量过少；
⑵轴承箱盖、座连接螺栓紧力过大或过小；
⑶轴于流动轴承安装歪斜，前后轴承不同心；
⑷轴承损坏、间隙过小；
⑸轴承选用不当；
⑹冷却水过少或中断等。 -
第20题：
电动机运转时，轴承温度过高，可能由哪些原因引起？怎样解决？
正确答案: 电动机运行时，轴承外圈允许温度不超过95摄氏度（温度计法），过高时可能由以下原因引起：（1）轴承损坏，应换新；（2）润滑脂牌号不对或过多、过少。一般应用3号锂基脂或3号复合钙基脂、ZL3（SY1412-75）或复合钙基脂。将轴承及盖清洗干净后，加油脂达净容积的1/2左右；（3）滑动轴承润滑油不够或有杂质，或油环卡住，应修复；（4）轴承与端盖配合过松（走外或过紧）。过松时将轴颈喷涂金属；过紧时重新加工；（5）轴承与端盖配合过松（走外圆）或过紧。过松时端盖镶套；过紧时重新加工；（6）电动机两侧端盖或轴承盖没装配好。重新装平；（7）传动带过紧或过松，联轴器不对中，应进行调整。 -
第21题：
氢冷发电机漏氢有哪些原因？怎样查找？如何处理？
正确答案: 氢冷发电机漏氢的原因主要有以下几点：
（1）氢管路系统的焊缝、阀门及法兰不严密引起漏氢；
（2）机座、端罩及出线罩的结合面，由于密封胶没注满密封槽或密封胶、密封橡胶条等老化引起漏氢；
（3）密封瓦有缺陷或密封油压过低，使油膜产生断续现象，造成大量漏氢；
（4）氢冷器不严密，使氢气漏入氢冷却水中；
（5）定子内冷水系统，尤其是绝缘引水管接头等部位不严密，使氢气漏入内冷水中。
发电机漏氢量较大时，应对内冷水箱、氢冷器放气门、发电机两侧轴瓦、发电机各结合面处、密封油箱及氢系统的管路、阀门等处进行重点查找。
通常采用专门检漏仪、涂刷洗净剂水、洗衣粉水或肥皂水等办法查找。
内冷水系统有微量漏氢时，一定要保持氢压高于水压0.05MPa以上，应尽早安排停机处理。大量漏氢时，应立即停机处理，不可延误。
氢冷器漏氢时，将漏泄的氢冷器进、出口水门关闭，根据温升情况降低发电机负荷，进行堵漏。
密封油压低造成漏氢时，应提高油压。
密封瓦缺陷及发电机各结合面不严造成漏氢，可在大、小修或临检时处理。
在发电机运行时如果漏点不能消除而氢压不能保持时，则可降低氢压运行，同时按低氢压运行的规定降低负荷，此时应采取措施防止空气进入发电机外壳内。发电机大量漏氢时，应做好防止氢爆的安全措施。 -
第22题：
环境和通风散热方面的原因造成的温升过高，应怎样处理？
正确答案:电动机的工作环境应尽量做到通风降温良好，对于通风降温不良，温度高的工作场所，应采用绝缘等级高的电动机或其他冷却方式（如水冷式）电动机。电动机要经常保持清洁，对于灰尘、粉尘多的工作场所应选用适用防护方式的电动机；电动机上的灰尘可用压缩空气来吹扫，结壳的油垢只有用毛刷蘸中性洗涤剂清刷，并用竹签细心刮削。风扇、风罩、挡风板未装或松脱应重新装好，风扇破损应予修理或更换。风道堵塞应予彻底清扫。使风道畅通。 -
第23题：
问答题水轮发电机组轴承温度升高的原因有哪些？应如何处理？正确答案： 产生轴承温度升高的主要原因有：由于轴承漏油或甩油造成油位下降；轴承内润滑油循环不正常；由于管路堵塞或技术供水系统不正常等原因造成轴承冷却水中断或水压降低；润滑油使用时间太长或冷却器漏水而使油质劣化；由于轴承座螺栓松动、轴瓦间隙变化或机组在气蚀振动区运行等原因引起机组摆度增大；由于冷却器内管壁结垢、外管壁油污影响冷却效果变差等。
处理方法：
当轴承温度升高发出报警信号后，运行人员首先应对各测量仪表进行核对性分析，将扇形温度计与电阻温度计比较（或计算机监控测温与测温盘上测点温度比较），将轴承瓦温与油温进行比较，以证明是否信号装置误动作。若是温度升高，则应在继续监视温度变化的同时，根据机组当时的运行情况，检查分析原因并作出正确的处理。如果不能及时查明实际原因降低轴承温度或轴承温度在分析处理过程中继续升高，应立即报告调度开启备用机组申请停机，以免轴瓦烧坏。解析： 暂无解析