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以下关于姿态球描述错误的是？（）A、飞机向前飞行时，蓝色水平面相应上升B、飞机向后飞行时，蓝色水平面相应下降C、飞机向右飞行时，蓝色水平面朝右侧倾斜D、飞机向右飞行时，蓝色水平面朝左侧倾斜

题目

以下关于姿态球描述错误的是？（）

  • A、飞机向前飞行时，蓝色水平面相应上升
  • B、飞机向后飞行时，蓝色水平面相应下降
  • C、飞机向右飞行时，蓝色水平面朝右侧倾斜
  • D、飞机向右飞行时，蓝色水平面朝左侧倾斜
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1.确保飞控面的重量和静力矩在操纵面平衡报告范围内,是为了()A.以防飞控面震颤B.防止飞机超重C.防止飞机失重D.防止飞机承受压力不够

2.飞机的迎角是A.飞机纵轴与水平面的夹角B.飞机翼弦与水平面的夹角C.飞机翼弦与相对气流的夹角

3.“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是A.飞机飞的最高时的迎角B.飞机飞的最快时的迎角C.飞机升力系数最大时的迎角

4.飞机方向平衡是指飞机在飞行时处于（ ）的状态A.既不低头也不抬头B.既不向左偏转也不向右偏转C.既不向左倾斜也不向右倾斜D.上升或下降

参考答案和解析
正确答案:D
更多“以下关于姿态球描述错误的是？（）A、飞机向前飞行时，蓝色水平面相应上升B、飞机向后飞行时，蓝色水平面相应下降C、飞机向右飞行时，蓝色水平面朝右侧倾斜D、飞机向右飞行时，蓝色水平面朝左侧倾斜”相关问题

  • 第1题：

    对于国内运行航空承运人的机长,其航线检查要求是怎样的?

    A.航线检查是每12个月内在所飞的一个型别飞机上有要求

    B.航线检查只有当驾驶员计划在特定区域与机场飞行时有要求

    C.航线检查每12个月内驾驶员可能飞的每一型别飞机上有要求


    正确答案：A

  • 第2题：

    当向右压驾驶杆时（）.

    • A、副翼左下右上，飞机向右侧滚转
    • B、副翼左上右下，飞机向左侧滚转
    • C、副翼左下右上，飞机向左侧滚转
    • D、副翼左上右下，飞机向右侧滚转

    正确答案:A

  • 第3题：

    电子水平状态显示器（EHSI）的航道偏离杆右指，表示（）。

    • A、飞机在航向道的右边
    • B、飞机在航向道的左边
    • C、驾驶员飞左
    • D、机场在飞机右方

    正确答案:B

  • 第4题：

    作用在水平尾翼上的平衡载荷主要用于（）。

    • A、平衡飞机飞行时的横向力矩
    • B、平衡飞机飞行时的偏航力矩
    • C、平衡飞机飞行时的侧向力矩
    • D、平衡飞机飞行时的纵向力矩

    正确答案:D

  • 第5题：

    飞机为何有时要复飞？


    正确答案: 复飞，是保证飞行安全的措施之一，而复飞的原因是多种的：有的是因机场有障碍，有的是因为飞机本身有故障，更多的原因是天气坏，能见度低等。因为飞机着路，有一个决断高度，当飞机下降到此高度时，驾驶员认为不具备着路条件，就要加打油门，重新把飞机拉起复飞，然后再次进行着陆......多次复飞，驾驶员如觉得不能达到着陆的要求时，为了安全，飞机就要改落备降机场了。

  • 第6题：

    飞机直线飞行时，如何操纵飞机加减速？


    正确答案: 飞机在平飞时改变速度的操纵方法是：要增大平飞速度，必须增大油门，并随速度的增大相应的向前推驾驶盘；要减小平飞速度，则必须减小油门，并随速度的减小相应的向后拉驾驶盘.此外，对于螺旋桨飞机还必须修正因加减油门而引起的螺旋桨副作用。

  • 第7题：

    对于国内运行航空承运人的机长，其航线检查要求是怎样的？（）

    • A、航线检查是每12个月内在所飞的一个型别飞机上有要求
    • B、航线检查只有当驾驶员计划在特定区域与机场飞行时有要求
    • C、航线检查每12个月内驾驶员可能飞的每一型别飞机上有要求

    正确答案:A

  • 第8题：

    （EMB145）装在操纵台的推力模式按钮（）是工作的。

    • A、飞机在地面时
    • B、飞机在飞行时
    • C、飞机在地面或飞行时

    正确答案:C

  • 第9题：

    遥控无人机复飞后，襟翼收起时描述正确的操纵动作是（）

    • A、升力系数下降，飞机要下沉，应适当地拉杆
    • B、升力系数增大，飞机要上升，应适当地推杆
    • C、对飞机几乎没有影响

    正确答案:A

  • 第10题：

    飞机的迎角是（）

    • A、飞机的纵轴与水平面的夹角
    • B、飞机的翼弦与水平面的夹角
    • C、飞机的翼弦与相对气流的夹角

    正确答案:C

  • 第11题：

    驾驶员蹬右侧脚蹬（）.

    • A、机头向左偏转，飞机向右倾斜
    • B、机头向右偏转，飞机向右倾斜
    • C、机头向右偏转，飞机向左倾斜
    • D、机头向左偏转，飞机向左倾斜

    正确答案:D

  • 第12题：

    单选题
    飞机在空中飞行时，保持飞行姿态不变的条件是（）
    A

    作用于飞机的所有静平衡力之和等于零

    B

    作用于飞机的所有静平衡力矩之和等于零

    C

    作用于飞机俯仰力矩之和等于零

    D

    作用于飞机倾斜力矩之和等于零


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    飞行员驾驶飞机在海上飞行时的“倒飞错觉”是（　　）

    A.图形错觉
    B.形重错觉
    C.大小错觉
    D.方位错觉

    答案：D
    解析：
    本题考查考生对各种错觉的理解和掌握。“倒飞错觉”是指飞机实际在平飞，但飞行员却感觉自己的飞机在倒飞，自己也倒悬在空中飞行，称为倒飞错觉。海上飞行时把蔚蓝色的海平面当做天空或夜间飞行时把天上的星星当做地面灯光而发生倒飞错觉。倒飞错觉是对方位的错误判断，因而是方位错觉。故本题的答案为D。

  • 第14题：

    相同起飞重量的飞机，飞机的翼载荷越大表明飞机平飞时必须飞的越快，是否正确？为什么？


    正确答案:基本正确。排除升力系数的差别，相同重量的飞机翼载荷大，表明其机翼面积相对较小，必须以更大的速度获取相同的升力。

  • 第15题：

    “失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）.

    • A、飞机飞的最高时的迎角
    • B、飞机飞的最快时的迎角
    • C、飞机升力系数最大时的迎角
    • D、飞机阻力系数最大时的迎角

    正确答案:C

  • 第16题：

    太阳东升西落是地球上的自然法则，但在某些特条件下，在较高纬度地区上空飞行的飞机上，飞行员却能够看见太阳从西边升起的奇妙现象。这需要具备的特定条件是：（）

    • A、清晨，飞机向西飞，飞行速度越快
    • B、清晨，飞机向东飞，飞行速度较快
    • C、傍晚，飞机向西飞，飞行速度越快
    • D、傍晚，飞机向东飞，飞行速度越快

    正确答案:C

  • 第17题：

    飞机在右侧风中飞行时，飞机则会出现（）。

    • A、右偏流
    • B、右侧滑
    • C、左转弯

    正确答案:B

  • 第18题：

    飞机的迎角是（）

    • A、飞机纵轴与水平面的夹角
    • B、飞机翼弦与水平面的夹角
    • C、飞机翼弦与相对气流的夹角

    正确答案:C

  • 第19题：

    太原飞石家庄，磁航线角为71°，飞机正确过台后，保持平均磁航向65°飞行，预计太原到石家庄需飞行40分钟，飞行15分钟后，测得飞机磁方位75°，判断偏航并修正航迹：（）.

    • A、飞机偏左，修正后，保持应飞磁航向59°飞行
    • B、飞机偏左，修正后，保持应飞磁航向71°飞行
    • C、飞机偏右，修正后，保持应飞磁航向71°飞行
    • D、飞机偏右，修正后，保持应飞磁航向59°飞行

    正确答案:D

  • 第20题：

    远读地平仪的随动托架用来（）。

    • A、使陀螺内框轴保持水平
    • B、使陀螺的三轴总是互相垂直
    • C、使地平仪能在飞机倒飞时工作
    • D、测量飞机的姿态角

    正确答案:B

  • 第21题：

    倾斜盘是CCPM的直升机，当飞机往后飞时，多少个舵机在动？（）

    • A、3个
    • B、2个
    • C、1个

    正确答案:A

  • 第22题：

    “失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）

    • A、飞机飞的最高时的迎角
    • B、飞机飞的最快时的迎角
    • C、飞机升力系数最大时的迎角

    正确答案:C

  • 第23题：

    上升角是（）.

    • A、飞机上升轨迹与水平面之间的夹角
    • B、飞机的仰角
    • C、上升时飞机的仰角减去平飞时飞机的仰角

    正确答案:A

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