niusouti.com
更多“运行中主控机车故障的运行办法?”相关问题
  • 第1题:

    运行中主控机车发生弓网故障后处理程序?


    正确答案:主控机车发生弓网故障后,司机应立即使用常用制动停车并断开受电弓扳键,停车后主控机车司机判明情况,向就近车站值班员汇报。汇报内容:车次、机车号、主控机车乘务员姓名、停车位置、弓网损坏情况,是否需要停电上车顶处理等。如果需要上车顶处理受电弓时,按规定办理。故障排除后,线路条件允许时,主控司机必须进行简略试验,不具备试验条件时,利用列尾装置确认列车管贯通状态,发现异常时果断采取停车措施。

  • 第2题:

    运行中机车信号故障时的处置程序是什么?


    正确答案: 1、停车;
    2、报告;
    3、处置。

  • 第3题:

    机车信号装置故障、监控装置故障运行办法?


    正确答案:两万吨列车运行中遇机车信号装置、监控装置故障时,机车乘务员立即采取停车措施,在神池南至原平南、南湾至西柏坡长大下坡道区段立即请求救援;其他区段根据调度指示运行至指定站。

  • 第4题:

    遇机车信号、列车运行监控装置()发生故障时,司机应控制列车运行至()或请求更换机车。


    正确答案:轨道车运行控制设备;前方站停车处理

  • 第5题:

    列车运行中遇重联机车的机车信号或监控装置故障时,可关机运行。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    直流机车在运行中,电源柜110V电源故障时,可用蓄电池作为维持机车故障运行的控制电源。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    运行中机车信号故障时,严格按()信号机的显示要求,操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。

    • A、地面
    • B、机车
    • C、监控

    正确答案:A

  • 第8题:

    列车运行中遇到机车三项设备发生故障时司机怎样处理?


    正确答案: 运行途中,如遇列尾装置、机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行;在自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车以不超过20km/h的速度运行至前方站;遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应在前方站停车报告。

  • 第9题:

    列车运行中机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车司机应怎么办?


    正确答案:应立即报告列车调度员或就近车站值班员。

  • 第10题:

    问答题
    简述HXD3型电力机车牵引电动机、主变流器故障隔离运行办法。

    正确答案: 机车主电路采用六组主变流器,分别向六台牵引电动机独立供电。每三组主变流器和一组辅助电源装置收纳在一个变流器柜里,各个装置相互独立。因此,当发现某一牵引电动机或其对应主变流器单元发生故障时,可以通过微机显示屏隔离相应的故障部位。
    在这种情况下,在微机显示屏上按压[开放状态]按钮,选择画面上相关部位后,按压[开放]按钮,这时所选部位的显示变为“开放”。机车隔离故障部位后可继续运行。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述运行中机车故障处理注意事项?

    正确答案: ⑴列车运行途中机车发生故障时,应保持镇静,注意安全.勿因机车故障手忙脚乱,间断了望,速度失控或防溜不及时等引发行车事故;勿因着急违章蛮干,扩大故障或造成人身伤亡事故.
    ⑵在情况允许的前提下尽量维持到前方站停车处理.遇特殊情况必须立即进行处理时,司机室必须有人监视列车运行.
    ⑶确须司机,副司机共同处理故障时应停车处理,并向前方站汇报.严格禁止间断了望或无人驾驶冒险运行.在区间停车处理故障或发生机故,列车不能继续运行时,10min内司机必须及时汇报或请求救援,并按规定安排列车防护和防溜.
    ⑷需在前方站停车处理故障时,应用电台提前预告车站,并与车站值班员核对处理故障的起止时间,记入司机手帐.
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    直流机车在运行中,电源柜110V电源故障时,可用蓄电池作为维持机车故障运行的控制电源。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    机车无线综合通信系统故障的运行办法?


    正确答案:列车无线调度通信系统故障时,机车乘务员将CIR切换成458M工作模式或使用LTE手持终端汇报车站,列车调度员按重点列车掌握,维持到前方两万吨站停车处理或分解运行;从控机车综合通信装置故障时,维持至技术站停车处理。

  • 第14题:

    运行中主控机车故障的运行办法?


    正确答案:主控机车故障无法继续运行时,主控司机应及时与从控司机沟通信息尽快排除故障,并使用列车无线调度通信设备通知就近车站值班员转告列车调度员。20分钟内确认不能继续运行时,主控司机应立即请求救援。担当救援的机车与主、从控机车能建立同步关系(包括与可控列尾)时,整列继续运行;无法建立同步关系时,分解运行(走行部故障除外)。

  • 第15题:

    运行中从控机车发生故障无法继续运行后处理程序?


    正确答案:从控司机立即通知主控司机就地停车,停车后主控司机协助从控司机尽快排除故障,并使用列车无线调度通信设备通知就近车站值班员转告列车调度员。20分钟内未能排除故障时,应通知主控司机,由主控司机立即通知就近车站值班员转告列车调度员主控请求分解运行,从控请求救援。在得到分解运行的命令时,按照规定安装、设置列尾装置后,主控机车牵引前部列车按信号显示要求运行。
    从控机车乘务员在救援机车未到达前故障已处理完毕,并能继续运行时,应及时请求车站取消救援,未得到取消救援的调度命令前,严禁动车。

  • 第16题:

    简述机车(含动车组)头灯在夜间运行途中故障时的处理办法。


    正确答案:机车(含动车组)头灯在夜间运行途中故障应使用列车头部标志灯继续运行。若均故障时,应运行至前方站停车修复(在防洪、防台期间,遇暴风雨应减速运行),并立即用列车无线调度通信设备报告列车调度员。如均不能修复时,不能继续运行。

  • 第17题:

    简述HXD3型电力机车牵引电动机、主变流器故障隔离运行办法。


    正确答案: 机车主电路采用六组主变流器,分别向六台牵引电动机独立供电。每三组主变流器和一组辅助电源装置收纳在一个变流器柜里,各个装置相互独立。因此,当发现某一牵引电动机或其对应主变流器单元发生故障时,可以通过微机显示屏隔离相应的故障部位。
    在这种情况下,在微机显示屏上按压[开放状态]按钮,选择画面上相关部位后,按压[开放]按钮,这时所选部位的显示变为“开放”。机车隔离故障部位后可继续运行。

  • 第18题:

    运行中轨道车列调故障的处理办法有哪些要求?


    正确答案: 运行途中轨道车列调故障的处理办法是:
    (1)、轨道车司机发现列调故障时,应在最近的前方站停车,向车站值班员报告。
    (2)、途中站发现轨道车未按规定执行车机联控时,应报告列车调度员。列车调度员应组织在下一个车站停车,查明情况。
    (3)、如确系无线列调故障,应按规定发布命令,重点掌握运行。

  • 第19题:

    神华八轴交流机车微机显示屏中当前故障界面中故障等级为B,表示轻微故障,可延缓处理,不影响机车正常运行。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    简述运行中机车故障处理注意事项?


    正确答案: ⑴列车运行途中机车发生故障时,应保持镇静,注意安全.勿因机车故障手忙脚乱,间断了望,速度失控或防溜不及时等引发行车事故;勿因着急违章蛮干,扩大故障或造成人身伤亡事故.
    ⑵在情况允许的前提下尽量维持到前方站停车处理.遇特殊情况必须立即进行处理时,司机室必须有人监视列车运行.
    ⑶确须司机,副司机共同处理故障时应停车处理,并向前方站汇报.严格禁止间断了望或无人驾驶冒险运行.在区间停车处理故障或发生机故,列车不能继续运行时,10min内司机必须及时汇报或请求救援,并按规定安排列车防护和防溜.
    ⑷需在前方站停车处理故障时,应用电台提前预告车站,并与车站值班员核对处理故障的起止时间,记入司机手帐.

  • 第21题:

    问答题
    运行中机车信号故障时的处置程序是什么?

    正确答案: 1、停车;
    2、报告;
    3、处置。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述机车(含动车组)头灯在夜间运行途中故障时的处理办法。

    正确答案: 机车(含动车组)头灯在夜间运行途中故障应使用列车头部标志灯继续运行。若均故障时,应运行至前方站停车修复(在防洪、防台期间,遇暴风雨应减速运行),并立即用列车无线调度通信设备报告列车调度员。如均不能修复时,不能继续运行。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    列车运行中机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车司机应怎么办?

    正确答案: 应立即报告列车调度员或就近车站值班员。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    列车运行中遇重联机车的机车信号或监控装置故障时,可关机运行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析