问题:两万吨列车减压170Kpa、排风时间为()秒,充风时间为460秒。...
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问题:列车在曲线上产生压钩力的危害?...
问题:长梁山隧道第一次周期制动后带闸运行至23.650km处速度降至40km/h时,后续本-区间的操纵应注意哪些?...
问题:两万吨列车运行调速时,副司机应注意并呼唤(),机班并互控列尾跟随...
问题:神池南站编入两万吨列车关门车每半列不超过()辆,单元万吨列车最多不得超过9辆,其它维持现有规定不变。...
问题:两万吨列车分解作业时具体操作流程有哪些?...
问题:列车起动需平稳进退级,牵引力从0给至200kN的时间不少于()S。A、10B、20C、15D、25...
问题:新版提示卡明确了张家坪、白毛尖两处隧道内的分界点,分别用()km、197km来作为界限区分缓解时再生力是350kN或者400kN。...
问题:列车在长大下坡道区间被迫停车后,停车超过20分钟后地面信号未开放允许信号时,必须追加减压至()及以上。...
问题:操作列尾置号器开机时,先按下()键和红色回车键进行开机。...
问题:运行中从控机车发生故障无法继续运行后处理程序?...
问题:始发站可控列尾装置故障时,严禁发车,列车运行中遇可控列尾装置发生故障,立即向就近车站值班员汇报,维持运行至()站。...
问题:在宁武西至龙宫间采用两把闸的操纵方式时应注意在出长梁山隧道时应做到()高、再生力高。...
问题:北大牛至原平南间采用一把闸的操纵方式时,应注意北大牛出站后的初制动速度置于()km/h之间。...
问题:两万吨列车发生设备故障、非正常行车等需要分解运行时,必须汇报列车调度员,发布()后,方可进行分解作业。...
问题:遇制动力适中车体,宁武西至龙宫间必须采用()把闸的操纵方式,但应适当延长第二次周期制动的充风时间,避免造成不必要的追加减压。...
问题:主从控机车运行中遇重联处渡板在车钩拉伸状态下不能复位时,及时汇报()检查机车车钩缓冲装置。...
问题:两万吨列车减压前再生力须保持()秒以上。A、20B、30C、10D、15秒...
问题:按压CIR快捷键键3秒以上可对列尾销号,按压1秒进入()操作界面。...
问题:运行中列车管压力异常下降时,机车司机应立即解除机车牵引力,自阀手柄置()。...