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离合器装到发动机飞轮上时，一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向飞轮。

题目

离合器装到发动机飞轮上时，一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向飞轮。

相似考题

1.从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。

2.离合器损伤的主要形式是（）。A、从动盘钢片的变形B、摩擦片的磨损和烧蚀C、从动盘毂花键槽的磨损

3.离合器从动盘花键毂磨损超过极限时，一般是更换新件，不作修理。

4.应用听诊器判断离合器异响，分离时，改变发动机转速，若听到“克拉、克拉”异音，放松踏板后异响消失，说明（）。A、分离轴承缺机油B、分离轴承损坏C、离合器从动盘花键槽与离合器花键齿磨损D、离合器从动盘钢片破裂，摩擦片铆钉松动

更多“离合器装到发动机飞轮上时，一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向”相关问题

  • 第1题：

    自动变速器中驱动离合器具有（）结构特点。

    • A、多位于液力变矩器和油泵之间，离合器鼓通过花键与涡轮轴相连或与其制成一体
    • B、主动片通过外缘键齿与离合器鼓的内花键槽配合，与涡轮同步旋转
    • C、离合器花键毂与行星齿轮机构的主动元件制成一体
    • D、从动片通过内缘键齿与花键毂相连

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    自动变速器中所用的离合器为湿式多片离合器，通常有（）、离合器活塞、回位弹簧、（）、（）、花键毂等组成。


    正确答案:离合器鼓；钢片；摩擦片

  • 第3题：

    离合器片损伤更换的依据有（）。

    • A、摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况
    • B、摩擦片与从动盘钢片铆钉松动
    • C、钢片与盘毂铆钉松动
    • D、从动盘毂花键过度磨损
    • E、扭转减振器弹簧折断

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第4题：

    离合器发抖的原因可能是（）。

    • A、分离轴承磨损严重或缺油
    • B、离合器踏板自由行程过大
    • C、摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污
    • D、从动盘毂花键孔与变速器输入轴花键配合松旷

    正确答案:D

  • 第5题：

    CA10B型汽车在安装离合器的摩擦片时应（）

    • A、两长毂相对
    • B、两短毂相对
    • C、长短毂相对

    正确答案:B

  • 第6题：

    离合器发抖时，检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器（）花键齿的配合情况。

    • A、第一轴
    • B、中间轴
    • C、倒档轴
    • D、输出轴

    正确答案:A

  • 第7题：

    离合器中固定在飞轮上的装置是：（）。

    • A、摩擦片
    • B、拔叉
    • C、分离轴承
    • D、离合器盖

    正确答案:D

  • 第8题：

    填空题
    自动变速器中所用的离合器为湿式多片离合器，通常有（）、离合器活塞、回位弹簧、（）、（）、花键毂等组成。

    正确答案： 离合器鼓,钢片,摩擦片
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关于离合器系统的离合器片，下列哪一项说明是正确的？（）
    A

    离合器片与变速器主轴利用花键连接，离合器摩擦衬面位于离合器毂的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合，传递扭矩

    B

    离合器片与凸轮轴利用花键连接，离合器摩擦衬面位于离合器毂的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合，传递扭矩

    C

    离合器片与变速器副轴利用花键连接，离合器摩擦衬面位于离合器毂面的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合，传递扭矩

    D

    离合器片与变速器主轴利用花键连接，离合器摩擦衬面与变速器侧的飞轮相连。这些离合器摩擦衬面与离合器片的摩擦面啮合，传递扭矩


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    离合器损伤的主要形式是（）。
    A

    从动盘钢片的变形

    B

    摩擦片的磨损和烧蚀

    C

    从动盘毂花键槽的磨损


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    安装膜片式离合器时，从动盘总成花键毂较短一侧应该朝向（）侧。

    正确答案： 发动机
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    自动变速器中驱动离合器具有（）结构特点。
    A

    多位于液力变矩器和油泵之间，离合器鼓通过花键与涡轮轴相连或与其制成一体

    B

    主动片通过外缘键齿与离合器鼓的内花键槽配合，与涡轮同步旋转

    C

    离合器花键毂与行星齿轮机构的主动元件制成一体

    D

    从动片通过内缘键齿与花键毂相连


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离合器从动盘中，从动盘毂和摩擦片是刚性相连的。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    单片离合器从动盘花键毂短的一面朝向飞轮。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    从动盘毂（）和变速器第一轴花键齿由于磨损，间隙过大，会造成离合器发抖 

    • A、离合器
    • B、主动盘
    • C、中间压盘
    • D、花键槽

    正确答案:D

  • 第16题：

    汽车起步时，离合器处出现金属干摩擦声响，并伴随有发抖现象，则为从动盘（）所致。

    • A、摩擦片过厚
    • B、摩擦片磨损过甚
    • C、破裂或花键毂铆钉松动
    • D、减震弹簧磨损或折断

    正确答案:C

  • 第17题：

    离合器在装到发动机飞轮上时，一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向飞轮


    正确答案:正确

  • 第18题：

    下列选项中属于离合器主动部分的有（）

    • A、压盘
    • B、从动片
    • C、离合器盖
    • D、摩擦片
    • E、从动毂

    正确答案:A,C

  • 第19题：

    离合器在装到发动机飞轮上时，一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向（）。

    • A、飞轮
    • B、变速器
    • C、任何方向
    • D、后方

    正确答案:A

  • 第20题：

    多选题
    离合器片损伤更换的依据有（）。
    A

    摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况

    B

    摩擦片与从动盘钢片铆钉松动

    C

    钢片与盘毂铆钉松动

    D

    从动盘毂花键过度磨损

    E

    扭转减振器弹簧折断


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    离合器装到发动机飞轮上时，一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向飞轮。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    单片离合器从动盘花键毂短的一面朝向飞轮。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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