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更多“在现有的排放控制技术中,如果三效催化转化器失效,可以把催化器芯子”相关问题
  • 第1题:

    三元催化器的失效原因主要是什么()?

    • A、本体堵塞
    • B、催化剂“中毒”
    • C、高温失活
    • D、高压失效

    正确答案:B,C

  • 第2题:

    ISL G发动机采用了()关键排放技术,用于控制尾气排放。

    • A、冷却式废气再循环
    • B、三元催化器
    • C、可变截面式涡轮增压器
    • D、可变进气道长度

    正确答案:A,B

  • 第3题:

    在讨论排放控制和催化转化器时,甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量;乙说,空燃比必须控制在14.7:1附近,才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确?()

    • A、甲正确;
    • B、乙正确;
    • C、两人均正确;
    • D、两人均不正确。

    正确答案:B

  • 第4题:

    汽油车使用三效催化器后,THC排放主要出现在什么运行条件下?有何解决对策?


    正确答案: 汽油车在冷启动时,由于TWC未达到合适的工作温度,导致THC排放较大。
    相应的对策有:
    (1)推迟点火时间,提高排气温度,使催化剂快速起燃;
    (2)提高催化剂低温活性;
    (3)采用紧凑耦合催化器或采用两级催化器;
    (4)在后处理系统中串联HC吸附器,吸附冷启动时的HC排放。

  • 第5题:

    简述三效催化器的基本工作原理;何谓三效催化器工作的“窗口”?汽油机应具备什么条件才能有效使用和发挥三效催化器的作用?


    正确答案: 在三效催化剂(TWC)中,当混合气浓度正好为化学计量比时,CO和HC与NOx互为氧化剂和还原剂,发生氧化还原反应,生成无害的CO2、H2O及N2
    对于空燃比,TWC只有在化学计量比附近的狭窄区间内对CO、HC和NOx的转化效率同时达到最高。这个区间被称为“窗口”。
    汽油机为了有效使用和发挥TWC的作用,需要考虑催化转换器的空燃比特性、起燃特性、空速特性,以及催化剂的耐久性以及催化器的流速特性。具体的说,需要注意的事项包括控制化学计量比的空燃比、是TWC保持较高转换效率的温度、合理设计TWC空速特性以及流动特性等。

  • 第6题:

    三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明()。

    • A、上游氧传感器失效
    • B、下游氧传感器失效
    • C、三元催化器失效
    • D、三元催化器工作正常

    正确答案:D

  • 第7题:

    在()中,汽油机排气中的三种主要污染物NOx、HC、CO通过化学反应,生成对人体没有直接伤害的N2、、H2O、CO2。

    • A、三元催化器
    • B、还原催化器
    • C、氧化催化器
    • D、二元催化器

    正确答案:A

  • 第8题:

    目前发动机排气后处理主要采用三类催化器,即氧化催化器、选择还原催化器和()元催化器。

    • A、一
    • B、二
    • C、三

    正确答案:C

  • 第9题:

    判断题
    某个汽缸失火,三效催化转化器的工作负荷增大,出现过热现象,会加速三效催化转化器的失效。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    ISL G发动机采用了()关键排放技术,用于控制尾气排放。
    A

    冷却式废气再循环

    B

    三元催化器

    C

    可变截面式涡轮增压器

    D

    可变进气道长度


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述三效催化器的匹配。

    正确答案: (1)三效催化器与电控燃油喷射系统的匹配
    (2)三效催化器与排气系统的匹配
    (3)催化器与燃料及润滑油的匹配
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述三效催化器的基本工作原理;何谓三效催化器工作的“窗口”?汽油机应具备什么条件才能有效使用和发挥三效催化器的作用?

    正确答案: 在三效催化剂(TWC)中,当混合气浓度正好为化学计量比时,CO和HC与NOx互为氧化剂和还原剂,发生氧化还原反应,生成无害的CO2、H2O及N2
    对于空燃比,TWC只有在化学计量比附近的狭窄区间内对CO、HC和NOx的转化效率同时达到最高。这个区间被称为“窗口”。
    汽油机为了有效使用和发挥TWC的作用,需要考虑催化转换器的空燃比特性、起燃特性、空速特性,以及催化剂的耐久性以及催化器的流速特性。具体的说,需要注意的事项包括控制化学计量比的空燃比、是TWC保持较高转换效率的温度、合理设计TWC空速特性以及流动特性等。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    如果把四尾气分析仪的传感器装在催化器下游,分析仪上()和()的读数不受三元催化转换器的影响。


    正确答案: O2、CO2

  • 第14题:

    在讨论排放控制和催化转化器时,甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量


    正确答案:错误

  • 第15题:

    根据三效催化转化器及氧传感器的工作原理,分析催化器劣化的诊断逻辑。


    正确答案: TWC劣化诊断:
    对TWC劣化的诊断是通过检测TWC的储氧能力来探测催化器的转化效率。对储氧能力的检测可以通过在怠速工况下改变空燃比(由稀至浓),比较前后氧传感器对空燃比变化的响应时间,从而获得催化器储氧能力的信息。如果诊断结果表明催化器储氧能力减弱,说明TWC劣化。
    氧传感器劣化诊断:
    氧传感器劣化的主要表现为响应的周期变长。劣化诊断通过检测它的平均响应时间来实现。如果平均响应时间过长,说明氧传感器劣化。

  • 第16题:

    简述三效催化器的匹配。


    正确答案: (1)三效催化器与电控燃油喷射系统的匹配
    (2)三效催化器与排气系统的匹配
    (3)催化器与燃料及润滑油的匹配

  • 第17题:

    通过对三元催化器清洗,仍无法解决以下哪个的问题?()

    • A、修复已烧结破损三元催化器
    • B、减少氧传感器的失效
    • C、提升发动机ECU的工作准确度
    • D、提高三元催化器的效率

    正确答案:A

  • 第18题:

    汽车排气中()的含量,是装有闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化技术的汽车计算机监控空燃比、控制排放量、保护三效催化转化器正常工作的重要信号。

    • A、CO
    • B、CO2
    • C、O2

    正确答案:C

  • 第19题:

    ()是用来降低柴油机或稀燃汽油机排放中的NOx。

    • A、氧化催化器
    • B、还原催化器
    • C、三元催化器
    • D、氧化剂

    正确答案:B

  • 第20题:

    问答题
    汽油车使用三效催化器后,THC排放主要出现在什么运行条件下?有何解决对策?

    正确答案: 汽油车在冷启动时,由于TWC未达到合适的工作温度,导致THC排放较大。
    相应的对策有:
    (1)推迟点火时间,提高排气温度,使催化剂快速起燃;
    (2)提高催化剂低温活性;
    (3)采用紧凑耦合催化器或采用两级催化器;
    (4)在后处理系统中串联HC吸附器,吸附冷启动时的HC排放。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明()。
    A

    上游氧传感器失效

    B

    下游氧传感器失效

    C

    三元催化器失效

    D

    三元催化器工作正常


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    康明斯ISL G发动机配备的()氧传感器,控制系统利用它来监测后处理催化器的效率。
    A

    催化器进口

    B

    催化器出口

    C

    排气催化器进口

    D

    排气催化器出口


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    在现有的排放控制技术中,如果三效催化转化器失效,可以把催化器芯子偷偷敲掉,还可以得到节油的效果。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析