标准轴载是按照汽车通行次数等效的原则进行换算的

第1题：

在沥青路面设计中，其标准轴载是什么？，不同类型的轴载按什么原则换算成标准轴载？

第2题：

何谓轴载换算？沥青路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？写出其表达式，说明各符号的意义。

第3题：

标准轴载是按照汽车通行次数等效的原则进行换算的

第4题：

附着质量指（）

• A、汽车的载重质量
• B、汽车的驱动轴的载质量
• C、轮式车辆的驱动轴的载质量
• D、汽车的超载质量

第5题：

在《沥青路面设计规范》中采用（）作为路面厚度计算的主要控制指标，所以轴次换算的等效原则是以（）为准。

第6题：

轴载换算

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

水泥混凝土路面按设计基准期内设计车道所承受的标准轴载累计作用次数分为哪几级？

第14题：

轴载等效换算的原则是同一种路面结构在不同轴载作用下达到相同的损伤程度。

第15题：

路面设计时，将不同轮载的作用次数换算成标准轴载当量作用次数是按路面损坏等效的原则进行的。

第16题：

水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的。

• A、弯沉等效原则
• B、疲劳断裂等效原则
• C、剪应力等效原则
• D、抗拉等效原则

第17题：

各种轴载换算为标准轴载应该遵循的哪两项原则？

第18题：

何谓轴载换算？沥青路面、水泥混凝土路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：