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交叉口竖向设计的目的和原则？
题目
交叉口竖向设计的目的和原则？
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第1题：
平面交叉口竖向设计的目标是（）
- A、增加交叉口通行能力
- B、利于交叉口排水
- C、减少交通延误
- D、提高行车舒适性
- E、使得交叉口与周边环境协调
正确答案:A,B -
第2题：
交叉口竖向设计的目的和原则？
正确答案: 目的：统一解决行车、排水、建筑艺术三方面在立面位置上的要求，使相交道路在交叉口处形成一个平顺面，以保证行车顺适、排水通畅，并与周围建筑物的地面标高协调。
设计原则：
1）相同等级道路相交，维持纵坡不变，改变横坡度；
2）主要道路与次要道路相交时，主要道路维持不变，调整次要道路横坡和纵坡，保证主要道路的交通便利；
3）设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口，以便于排水；
4）交叉口范围布置雨水口时，应设在人行横道之前或者低洼处；
5）交叉口范围内横坡要平缓，一般不大于路段横坡，以利于行车；
6）交叉口竖向设计标高应与周围建筑物的地坪标高协调一致。 -
第3题：
编制工程管线综合设计规划时，应减少管线在道路交叉口交叉，当工程管线竖向位置发生矛盾时，管线的的避让原则有哪些？
正确答案:压力管线让重力自流管线；可弯曲管线让不易弯曲管线，分支管线让主干管线；小管径管线让大管径管线。 -
第4题：
交叉口竖向设计类型有（）。
正确答案:凸形，凹形，地形，分水形，谷形地形交叉口，斜坡地形交叉，马鞍型地形交叉口 -
第5题：
平面交叉口竖向设计时，标高计算线网的形式有方格网法、圆心法、（）、（）四种。
正确答案:等分法、平行线法 -
第6题：
平面交叉口竖向设计设计原则行车舒适，（），与周围建筑物的标高协调。
正确答案:排水通畅 -
第7题：
简述交叉口设计的主要目的和任务，措施主要有哪五类？
正确答案: 交叉口设计的主要目的和任务是采取措施减少冲突点，降低冲突的严重程度，限制冲突发生的频率，使冲突区内的冲突形式单一化，以提高形式质量和保障行车安全。
措施主要有：
（1）在交叉口设置交通信号灯控制；
（2）采用各种渠化交通措施；
（3）增设转弯车道；
（4）减少交叉口道路的条数和合理布置交叉的形式以减少交叉口的冲突点；
（5）交通量大时，采用立体交叉。 -
第8题：
平面交叉口竖向设计设计原则（）。
正确答案:行车舒适，排水通畅，与周围建筑物的标高协调 -
第9题：
单选题城市道路设计包括（）。A路线设计、交叉口设计
B路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计
C路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设计
D路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题交叉口的竖向设计叙述错误的是（）。A相同等级道路相交，维持纵坡不变，改变横坡度
B纵坡度宜不小于2%
C交叉口竖向设计标高应与周围建筑物的地坪标高协调一致
D设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口，以利于排水
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题交叉口竖向设计的目的和原则？正确答案： 目的：统一解决行车、排水、建筑艺术三方面在立面位置上的要求，使相交道路在交叉口处形成一个平顺面，以保证行车顺适、排水通畅，并与周围建筑物的地面标高协调。
设计原则：
1）相同等级道路相交，维持纵坡不变，改变横坡度；
2）主要道路与次要道路相交时，主要道路维持不变，调整次要道路横坡和纵坡，保证主要道路的交通便利；
3）设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口，以便于排水；
4）交叉口范围布置雨水口时，应设在人行横道之前或者低洼处；
5）交叉口范围内横坡要平缓，一般不大于路段横坡，以利于行车；
6）交叉口竖向设计标高应与周围建筑物的地坪标高协调一致。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题平面交叉口竖向设计设计原则（）。正确答案： 行车舒适，排水通畅，与周围建筑物的标高协调解析： 暂无解析 -
第13题：
交叉口的竖向设计叙述错误的是（）。
- A、相同等级道路相交，维持纵坡不变，改变横坡度
- B、纵坡度宜不小于2%
- C、交叉口竖向设计标高应与周围建筑物的地坪标高协调一致
- D、设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口，以利于排水
正确答案:B -
第14题：
交叉口竖向设计类型有凸形，凹形，地形，分水形，（），斜坡地形交叉，马鞍型地形交叉口。
正确答案:谷形地形交叉口 -
第15题：
在交叉口竖向设计中，（）、（）、（）不属于标高计算线网确定方法的。
正确答案:方格网法、等高线法、方格网等高线法 -
第16题：
关于平面交叉口竖向设计，说法错误的观点是（）。
- A、主要道路通过交叉口时，其设计纵坡保持不变
- B、同等级道路相交时，两相交道路的横坡保持不变，改变它们的纵坡
- C、交叉口竖向设计应综合考虑行车舒适，排水通畅，与周围建筑物的标高协调等因素
- D、为保证交叉口排水，至少应使一条道路的纵坡坡向离开交叉口一侧
正确答案:B -
第17题：
平面交叉口纵断面设计原则有哪些？
正确答案: 交叉口进口道的纵坡度，宜小于或等于2%，困难情况下应小于或等于3%，但相邻两段路不宜取平坡；桥梁引道处应尽量避免设置平面交叉口；两路各相交，主要道路的纵坡宜保持不变，次要道路纵坡度服从于主要道路；交叉口竖向设计标高应与四周建筑的地坪标高协调；应合理确定变坡点。 -
第18题：
交叉口竖向设计的原则有哪些？
正确答案: 行车舒适、排水畅通、与周围建筑物的标高协调。 -
第19题：
交叉口的竖向设计原则（）。
- A、主要道路与次要道路相交时，次要道路的纵坡、横坡迁就主要道路纵、横坡的变化
- B、路口设计纵坡不宜太大，一般不大于2%，困难情况下不大于3%
- C、为保证排水，设计时至少应有一条道路的纵坡离开交叉口
- D、合理确定变坡点和布置雨水口
正确答案:A,B,C,D -
第20题：
问答题编制工程管线综合设计规划时，应减少管线在道路交叉口交叉，当工程管线竖向位置发生矛盾时，管线的的避让原则有哪些？正确答案： 压力管线让重力自流管线；可弯曲管线让不易弯曲管线，分支管线让主干管线；小管径管线让大管径管线。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题交叉口竖向设计中，设计范围内的纵坡度应该（）。A大于或等于2％
B宜大于或等于2％
C宜小于或等于2％
D宜小于2％
正确答案： C解析： 交叉口竖向设计应综合考虑行车舒适、排水通畅、工程量大小和美观等因素，合理确定交叉口设计标高。两条道路相交，主要道路的纵坡度宜保持不变，次要道路纵坡度服从主要道路；交叉口设计范围内的纵坡度，宜小于或等于2％。困难情况下应小于或等于3％；交叉口竖向设计标高应与四周建筑物的地坪标高协调。 -
第22题：
问答题交叉口竖向设计的原则有哪些？正确答案： 行车舒适、排水畅通、与周围建筑物的标高协调。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述交叉口设计的主要目的和任务，措施主要有哪五类？正确答案： 交叉口设计的主要目的和任务是采取措施减少冲突点，降低冲突的严重程度，限制冲突发生的频率，使冲突区内的冲突形式单一化，以提高形式质量和保障行车安全。
措施主要有：
（1）在交叉口设置交通信号灯控制；
（2）采用各种渠化交通措施；
（3）增设转弯车道；
（4）减少交叉口道路的条数和合理布置交叉的形式以减少交叉口的冲突点；
（5）交通量大时，采用立体交叉。解析： 暂无解析 -
第24题：
填空题交叉口竖向设计类型有（）。正确答案： 凸形，凹形，地形，分水形，谷形地形交叉口，斜坡地形交叉，马鞍型地形交叉口解析： 暂无解析