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  • 第1题:

    电控柴油机燃油喷射控制主要包括()控制;()控制;()控制等。


    正确答案:供(喷)油量;供(喷)油正时;供(喷)油速率喷油压力

  • 第2题:

    电控柴油机喷油速率分()等多段喷射。

    • A、预喷射
    • B、主喷射
    • C、中喷射
    • D、后喷射

    正确答案:A,B,D

  • 第3题:

    现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用()。

    • A、柱塞泵式喷射系统
    • B、泵-喷油器式喷射系统
    • C、蓄压式喷射系统
    • D、电控喷射系统

    正确答案:A

  • 第4题:

    RT-flex系列电控柴油机与MANB&WME系列电控柴油机的主要区别在于:前者采用电子控制的(),后者采用电子控制的()。

    • A、储压器/高压油泵
    • B、容积喷射控制单元/蓄压器
    • C、储压器/容积喷射控制单元
    • D、容积喷射控制单元/高压油泵

    正确答案:D

  • 第5题:

    简述典型电控汽油喷射系统的结构。


    正确答案:结构:汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器、冷起动喷嘴和输油管等组成。

  • 第6题:

    第二代柴油机电控燃油喷射系统是什么?


    正确答案: 第二代柴油机电控燃油喷射系统:采用时间-压力控制或压力控制的柴油机电控系统可对喷油压力进行控制,且喷油压力较高。

  • 第7题:

    在柴油机电控喷射系统中,燃油喷射控制主要包括:()、()、()和()。


    正确答案:供(喷)油量控制;供(喷)油正时控制;供(喷)油速率控制;供油压力控制

  • 第8题:

    电控柴油机的喷油方式有同时喷射、分组喷射和顺序喷射。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    填空题
    在柴油机电控喷射系统中,燃油喷射控制主要包括:()、()、()和()。

    正确答案: 供(喷)油量控制,供(喷)油正时控制,供(喷)油速率控制,供油压力控制
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述柴油机电控燃油喷射系统的分类,并说明共轨系统工作原理。

    正确答案: 分类:位置控制型和时间控制型
    工作原理:在这类系统中,燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配
    管,再由燃油分配管分配到各缸喷油器,喷油器直接由ECU控制其启闭
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    ()利用多种电子传感器监测柴油机在各种工况下的运行参数。
    A

    直接喷射系统

    B

    简接喷射系统

    C

    电控喷射系统

    D

    泵-喷油器喷射系统


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    现代电控柴油机喷射系统的基本控制量是()和()

    正确答案: 循环供油量,喷油时刻
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    最早的柴油机电控燃油喷射系统就是以()为基础改造的。


    正确答案:直列柱塞式喷油泵

  • 第14题:

    柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有()燃油喷射系统。

    • A、泵喷嘴电控
    • B、单体泵电控
    • C、增压式电控
    • D、共轨式电控

    正确答案:A,B,D

  • 第15题:

    ()利用多种电子传感器监测柴油机在各种工况下的运行参数。

    • A、直接喷射系统
    • B、简接喷射系统
    • C、电控喷射系统
    • D、泵-喷油器喷射系统

    正确答案:C

  • 第16题:

    简述电控燃油喷射系统(EFI)的构成与功能。


    正确答案: (1)构成:三个子系统,空气供给系统、燃油供给系统和控制系统。
    (2)功能:对喷射正时、喷油量、燃油停供及燃油泵进行控制。汽油机电控燃油喷射系统的基本功能是控制喷油量,使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气;柴油机电控燃油喷射系统的基本功能是控制供(喷)油量和供(喷)油正时还具有供(喷)油速率控制和喷油压力控制等功能。

  • 第17题:

    柴油机电控燃油喷射系统一般对供油量采用开环控制。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    简述电控燃油喷射系统的优点。


    正确答案:(1)提供发动机在各种工况下最合适的混合气浓度,是发动机在各种工况条件下保持最佳的动力性、经济性和排放性能;
    (2)燃油喷射系统配用排放物控制系统后,大大降低了HC、CO和NOx三种有害气体的排放;
    (3)增大了燃油的喷射压力,因此雾化比较好;
    (4)汽车在不同地区行驶时,对大气压力或外界环境温度变化引起的空气密度的变化,发动机控制ECU能及时准确地作出补偿;
    (5)汽车加减速行驶的过渡运转阶段,燃油控制系统能迅速的作出反应;
    (6)有减速断油功能,既能降低排放,也能节省燃油;
    (7)在进气系统中,由于没有像化油器那样的喉管部位,因而进气阻力小;
    (8)发动机机启动容易,暖机性能提高。

  • 第19题:

    柴油机电控共轨燃油喷射系统的优点是什么?


    正确答案: 采用ECU电子控制系统,提供高于常规2倍以上的高压喷射,实现燃油流量、油压、喷射速率和喷射正时精确控制,全面体现柴油机高性能、高可靠、低油耗、低噪声及低排放的特点。

  • 第20题:

    电控柴油机发动机燃油喷射系统按产生高压柴油的机构不同可分为直列泵电控喷射系统、分配泵电控喷射系统、泵—喷嘴电控喷射系统、()电控喷射系统等几种。


    正确答案:共轨式

  • 第21题:

    填空题
    现代电控柴油机喷射系统的基本控制量是循环供油量和()。

    正确答案: 喷油时刻
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用()。
    A

    柱塞泵式喷射系统

    B

    泵-喷油器式喷射系统

    C

    蓄压式喷射系统

    D

    电控喷射系统


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述柴油机电控喷射系统分类

    正确答案: 控制方式:位置控式、时间控制、高压共轨式
    控制对象:电控喷油泵系统、共轨式电控喷油系统
    喷油泵结构:直列泵式、分配泵式、泵喷嘴式、单体泵式
    解析: 暂无解析