道路试验的试验目的和试验内容是什么？

第1题：

II期临床试验的目的和内容是什么？

正确答案:治疗作用初步评价阶段。其目的是初步评价药物对目标适应症患者的治疗作用和安全性，也包括为III期临床试验研究设计和给药剂量方案的确定提供依据.此阶段的研究设计可以根据具体的研究目的，采用多种形式，包括随机盲法对照临床试验。

第2题：

平均燃料运行消耗特性是用道路试验方法求得的。试验方法是什么？

正确答案:（1）在某一种道路条件下，分别测量各种不同装载质量时的燃料消耗量（L/100km），从而得到相应道路条件下的平均燃料运行消耗特性。试验时，汽车应按照通常在该种道路和装载质量情况下行驶时的平均技术速度行驶（不可规定为匀速行驶）。
（2）按同样的方法在其他类型的道路条件下做不同装载质量的运行试验。

第3题：

电气试验的目的和意义是什么？

正确答案: 电气设备的绝缘在制造、运输、检修过程中有可能发生意外事故而残留缺陷。另外在长期运行中又会受到水分潮气的侵入，还会受到机械应力的作用、电场的作用、导体发热的作用以及自然界种种因素的影响，会使电气绝缘逐渐发生老化而形成缺陷。绝缘缺陷的存在和发展又会造成设备损坏。通过电气试验就可以把隐藏的缺陷检查出来，从而避免电力系统因设备损坏而发生事故，提高电力系统运行的安全性和可靠性。

第4题：

水泵特性试验报告大致分以下几方面内容：①试验目的；②试验方法；③试验数据整理；④结论和建议。

正确答案:正确

第5题：

（）的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能，因试验时发动机和自动变速器均为满负荷，故试验时应严格遵守有关规定。

A、失速试验
B、油压试验
C、时间滞后试验
D、道路试验

正确答案:A

第6题：

空载试验、负荷试验的目的是什么？

正确答案: 空载试验是指高压变压器得电产生高压，但不加于X线管，试验的目的是检验高压发生器内各高压部件承受高压的能力和有无短路故障。
负荷试验是指在发生X线的情况下进行试验。目的是对高压电缆和X线管的质量进行初步判断。

第7题：

道路面层工程检（试）验内容包括（）。

A、压实度试验
B、抗滑性能试验
C、渗水试验
D、车辙试验
E、混凝土强度试验

正确答案:A,B,C,D,E

第8题：

真空严密性试验的目的是什么，试验方法是什么？

正确答案: 真空严密性试验的目的是检查和鉴定真空系统严密性。试验应定期进行，并在带相同负荷下测定，以便比较试验结果。
试验的方法是：
当机组负荷维持在额定负荷的80%时，投入全部回热加热设备并保证运行正常，然后迅速关闭凝汽器至抽气器的空气门，观察真空变化情况，从真空开始下降的长2分钟起，记录真空下降的数值，连续记录3-5分钟，试验结束立即开启空气门，迅速恢复正常运行。试验结束后，分析所测数据以确定真空系统的严密程度，若真空数值下降每分钟不超过2mmHg，则表示真空系统严密性良好，每分钟下降不超过5～7mmHg时则为合格。试验时如果真空下降很快，应立即停止试验，并分析和查找真空系统不严密漏气的原因，设法消除。

第9题：

炉膛冷态动力场试验的目的是什么？观察的内容有哪些？

正确答案: 目的是通过喷燃器和炉膛的空气动力工况，即燃料、空气和燃烧产物三者的运动状况，来决定锅炉炉膛燃烧的可靠性和经济性。试验为研究燃烧工况为运行操作和燃烧调整提供科学的依据。理想工况的表现应该是：⑴从燃烧中心区有足够的烟气回流，使燃料入炉后迅速受热着火，保持稳定的着火区域。⑵燃料和空气分配适宜，燃烧着后能得到充分的空气供应并得到均匀扩散混合，以迅速烧尽。⑶火焰充满度良好，燃烧中心正确，气流无偏斜，不冲刷管壁、无停滞区和无益的涡流区，喷燃器之间射流不发生干扰和冲击等。
观察内容：①射流的射程及沿轴线速度衰减情况。②射流所形成的切园大小和位置。③射流偏离喷燃器中心情况。④一二次风混合物性，如一二次风气流离喷口的混合距离，射流相对偏离程度。⑤喷口倾角变化对流混合距离及其相对偏离的影响。
对炉膛气流的观察内容：①火焰或气流在炉内充满度。②炉内气流是否有冲刷管壁、贴壁和偏斜。③各种气流相互干扰情况。

第10题：

问答题

IV期临床试验的目的和内容是是什么？

正确答案：新药上市后由申请人自主进行的应用研究阶段。其目的是考察在广泛使用条件下的药物的疗效和不良反应；评价在普通或者特殊人群中使用的利益与风险关系；改进给药剂量等。

解析：暂无解析

第11题：

问答题

空载试验、负荷试验的目的是什么？

正确答案：空载试验是指高压变压器得电产生高压，但不加于X线管，试验的目的是检验高压发生器内各高压部件承受高压的能力和有无短路故障。
负荷试验是指在发生X线的情况下进行试验。目的是对高压电缆和X线管的质量进行初步判断。

解析：暂无解析

第12题：

问答题

III期临床试验的目的和内容是什么？

正确答案： III期临床试验是治疗作用的确证阶段。其目的是进一步验证药物对预期适应症患者的治疗作用和安全性，并为利益与风险关系的评价提供依据，最终为药物注册申请获得批准提供充分的依据。试验一般是具有足够样本量的随机盲法对照试验。

解析：暂无解析

第13题：

道路试验的方法是什么？

正确答案:1）D位的升挡和降挡试验
将操纵手柄置于D位，踩下加速踏板，使节气门保持在1/2开度，使汽车加速行驶。检查内容为：
（1）自动变速器是否自动地按1→2挡、2→3挡、3→超速挡的规律自动升挡。升挡车速太低一般是控制系统的故障所致；换挡车速太高则可能是控制系统的故障所致，也可能是换挡执行元件发生故障。
（2）升挡时有无出现换挡冲击、打滑及振动等现象
如果有明显的换挡冲击，可能是主油路的油压过高，蓄能器或单向阀不良。
（3）闭锁离合器的工作状况的检查
使自动变速器升至超速挡，当车速在80km/h稳定行驶时，再踩下加速踏板，发动机转速应无明显变化。否则说明闭锁离合器没起作用，通常是闭锁离合器控制系统有故障。
（4）自动变速器降挡检查。汽车从超速挡→3挡、3→2挡、2→1挡降挡时车速是否符合标准值。
（5）降挡时有无异常的振动和噪声。
2）在S位（或2位）下的试验
将自动变速器操纵手柄置S位（或2位），使节气门保持一定的开度，检查内容如下：
（1）自动变速器是否自动地从1挡升至2挡，换挡车速与标准值是否相符。
（2）自动变速器在2挡下行驶时，松开加速踏板，看有无发动机制动效果。
（3）在升挡和降挡时，有无异常噪声和冲击。
3）在L位（或1位）下的试验
在L位行驶时，加速或减速时有无异常噪声。当突然松开加速踏板时，检查有无发动机制动作用。
4）强制降挡试验
使汽车在D位下中速行驶，保持节气门开度为1/3左右，迅速将加速踏板踩到底，检查自动变速器是否被强制降低一个挡位（应有明显的增矩效果）。
5） R位试验
停车后将自动变速器操纵手柄置于R位，应能够迅速倒车，并无打滑现象。
6） P位试验
在坡度大于9%的坡道上停车，换入P位，松开驻车制动和制动踏板后应不溜车。

第14题：

制订试验或观测的实施细则目的和意义是什么？实施细则主要包括哪些内容？

正确答案: 为了减少误差和提高试验或观测的准确性和可靠性，使研究者和研究对象在实施过程中有一个统一的要求和标准，应该对研究课题或涉及的每一项试验、每一个指标的观测，制定详细的试验或观测的实施细则。
实施细则的内容包括：对研究人员和研究对象在试验或观测中的具体要求和规定；明确试验或观测的具体步骤和每一个环节的详细要求和规定，以及有关的注意事项等内容。

第15题：

焊接接头的使用性能试验主要包括哪些内容？工艺焊接性能试验的目的是什么？

正确答案: 焊接接头的使用性能试验主要包括：焊接接头的力学性能和弯曲性能、高温性能、抗氧化性能、断裂性能等。
目的是在一定焊接工艺条件下，能否得到优质的无缺陷的焊接接头。

第16题：

梯上行制动试验的主要目的是什么？如何检查和试验？

正确答案: （1）检查和验证制动器制动能力、曳引机曳引能力。
（2）电梯空载以正常速度上行，在轿厢运行至行程上部范围内时，断开主开关，检查和确认制动器抱闸、曳引机是否停止运转、曳引钢丝绳是否打滑以及轿厢明显变形损坏情况。

第17题：

道路试验的准备工作是什么？

正确答案:（1）道路试验前，汽车的发动机、底盘等各总成或系统的技术状态应完好，自动变速器应已经过了各种检查和试验。
（2）进行道路试验时，自动变速器中的油液温度应处于正常状态，即70 ℃ 到80℃。
（3）将超速挡开关置于ON位置，并将模式开关置于标准模式或经济模式位置。
（4）设法找到被试车型自动变速器的换挡规律图或换挡点表，以便对照检查。

第18题：

锅炉燃烧调整试验的目的和内容是什么？

正确答案: 为了保证锅炉燃烧稳定和安全经济运行，凡新投产或大修后的锅炉，以及燃料品种、燃烧设备、炉膛结构等有较大变动时，均应通过燃烧调整试验，确定最合理、经济的运行方式和参数控制的要求，为锅炉的安全运行、经济调度、自动控制及运行调整和事故处理提供必要的依据。
锅炉燃烧调整试验一般包括：
（1）炉膛冷态空气动力场试验。
（2）锅炉负荷特性试验。
（3）风量分配试验。
（4）最佳过剩空气系数试验。
（5）经济煤粉细度试验。
（6）燃烧器的负荷调节范围及合理组合方式试验。
（7）一次风管阻力调平试验。

第19题：

ACSD和ACLD试验的试验目的是什么？

正确答案:ACSD主要是用来验证每个线端和他们连接的绕组对地及其他绕组的耐受强度和被试绕组的纵绝缘的耐受强度。ACLD则主要用来验证变压器在运行状态下有无局部放电。

第20题：

调节系统静态试验包括哪些内容？其目的是什么？

正确答案: 静态特性试验包括以下内容：
㈠空负荷试验：
⑴同步器工作范围试验。
⑵空符合升速、降速度试验。
㈡带负荷试验：
㈢静态特性试验结果整理。
㈣速度变动率的简易测法-四点法。
空负荷试验是在汽轮机无励磁空转运行工况下进行的。通过试验可测得：⑴感应机构和传动放大机构的静态特性线。
⑵同步器的工作范围。
⑶感应机构和传动放大机构的迟缓率。
同步器的工作范围试验：主要是检查汽轮机能否维持空转及能否在较低的电网频率下并入电网和自电网中解列，检验同步器整定后的工作范围。对非辅助弹簧同步器的系统还可测得感应机构静态特性线。
空负荷升速、降速试验：主要是测求感应机构和传动放大机构的静态特性线。试验时将同步器分别在放在中限、上限位置（下限位置实际意义不大，可不做）。此项试验与负荷试验结合即可求得调节系统的静特性，速度变动率，迟缓率及调速器油动机的富裕行程。
带负荷试验是在机组并网运行时进行，通过实验可测得：
⑴配气机构的静特性；
⑵同步器与油动机行程关系曲线
⑶油动机行程与各调节气阀开度的关系曲线
⑷调节气阀的开启重叠度。此外，带负荷试验还可检查调节系统在各负荷点是否稳定。
静态特性试验结果整定，将空负荷及带负荷试验记录汇总。若试验中蒸汽参数变化较大时，应对功率进行修正，然后将空负荷试验的数据绘制出感应机构的静特性曲线，传动放大机构的静特性曲线，将带负荷试验的数据绘制出配气机构的静特性线，然后在四象限座标图上作出调节系统的静特性曲线，并从曲线中求出调节系统的速度变动率及迟缓率。

第21题：

空负荷试验的主要内容及目的是什么？

正确答案: 空负荷试验的主要内容：危急保安器充油跳闸试验、自动主汽门及调速汽门严密性实验、同步器整定及调节系统静态特性的测定。
通过实验要达到的目的：同步器的工作范围，在额定参数下，一般应保证机组转速在额定转速（—5%~—7%）的范围内变化，机组的迟缓率≤0.3%。阀门严密性，在主汽门（或调节汽门）单独关闭而调节汽门（或主汽门）全开的情况下，汽轮机的稳定转速在1000r/min以下，但其中一种阀门的稳定转速要低于400~600r/min。当主汽门全开时调速系统应能维持空转。充油实验，危急保安器动作合格。