多缸柴油机各缸的供油量不一致，将使各缸工作压力不同，从而使发动机功率降低，运转不稳。

第1题：

柴油发动机运转时各缸供油量差异及工作好坏的判断方法有哪些？

第2题：

均匀供油是指：保证各缸循环供油量一致，是柴油机运转平稳，各缸循环供油量相差不大于（）。

第3题：

柴油机供给系随发动机负荷的不同可相应地改变其供油，以使各缸间的供油量不一致。

第4题：

柴油机供给系随发动机负荷的不同可相应地改变其供油量，以使各缸间的供油量不一致。

第5题：

柴油机各缸高压油泵的柱塞套筒偶件磨损不同将引起（）

• A、喷油器启阀不等
• B、各缸喷油量不同，喷油正时改变
• C、高温
• D、缸套变形不等

第6题：

多缸柴油机，为使各缸喷油工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。

第7题：

柴油机低转速，各缸喷油量相差悬殊将会产生（）。

• A、抱缸
• B、拉缸
• C、敲缸

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

对于多缸发动机，各缸供油量要均匀，它们的喷油提前角相应一致。

第14题：

发动机各缸磨损不均匀的原因是（）。

• A、冷却效果不一致
• B、燃油分配不合理
• C、各缸功率不均匀
• D、气门间隙大小不一致

第15题：

在多缸柴油机工作时，由于喷油量控制指令值一定，所以各缸喷油量就一定。

第16题：

喷油泵的作用是定时定量地向喷油器输送高压油，多缸柴油机喷油泵应有三点保证，如下哪点不属于其中的一点。（）

• A、各缸的供油次序符合所要求的发动机发火次序
• B、各缸供油量均匀
• C、各缸供油提前角一致
• D、各缸供油速率应大致相等

第17题：

多缸柴油机各缸的供油量不一致，将使各缸工作压力不同，从而使发动机功率降低且运转不稳

第18题：

多缸柴油机，为使各缸喷油器工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。

第19题：

对于多缸发动机来讲，各缸供油量的均匀度误差应小于5%。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：