汽车制动的全过程包括()
第1题:
制动的全过程包括驾驶员见到信号后作出的行动反应、()起作用、持续制动和制动释放四个阶段。
第2题:
汽车制动性包括哪些内容?
第3题:
评价制动性能的指标主要有()和制动稳定性。汽车制动效能包括汽车的制动距离、()和()
第4题:
汽车制动全过程由()阶段、()阶段、()阶段。
第5题:
制动的全过程分哪几个阶段?并说明制动距离是哪几个阶段的距离?决定汽车制动距离的主要因素是什么?
第6题:
采用制动检验行车制动性能,要求汽车制动力达到平衡,即在制动力增长全过程中,左右轮制动力之差与该轴左右轮中制动力大者之比对于前轴不得大于(),对于后轴不得大于24%.
第7题:
汽车制动系一般包括()、驻车制动装置。
第8题:
驾驶人反应时间t0'+t0″
制动系反应时间t1
制动减速度上升时间t2
以最大稳定减速持续制动的时间t3
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
评价汽车制动性能的指标包括制动效能.制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
第14题:
汽车制动系统一般包括()两套独立的制动装置。每套制动装置都由制动器和制动传动装置组成。
第15题:
制动的全过程分哪几个阶段,并说明制动距离是哪几个阶段的距离?并说明决定汽车制动距离的主要因素是什么?
第16题:
从汽车制动过程中制动减速度随制动时间变化曲线可知,制动距离包括了()内经过的全过程车辆行驶的距离。
第17题:
汽车制动性一般包括哪两套制动装置?
第18题:
在汽车车轮制动力增长全过程中,左、右车轮制动力之差与该车左右轮中制动力大者之比,对前轴不大于(),对后轴不大于24%。
第19题:
驾驶员反应时间、制动器的作用时间和持续制动时间
驾驶员反应时间、持续制动时间和制动力的消除时间
制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间
驾驶员反应时间、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间
第20题:
制动器
制动力
制动液
制动性
第21题:
汽车制动装置
ABS制动装置
驻车制动装置
常规制动装置
第22题:
制动效能、制动效能的恒定性、滑动率
制动效能、制动时汽车的方向稳定性、滑动率
制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、滑动率
制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性
第23题: