变速器操纵机构应满足哪些要求？

第1题：

设计离合器、离合器操纵机构需要满足哪些基本要求？

正确答案:离合器基本要求：
1、可靠地传递Temax ，并有适当转矩储备；
2、接合完全、平顺、柔和，保证起步时无抖动和冲击；
3、分离迅速、彻底；
4、从动部分转动惯量小，减轻换档齿轮间的冲击；
5、防止传动系产生扭转共振，有吸振、缓冲和减小噪声的能力；
6、吸热能力高，散热效果好；
7、操纵轻便
8、作用在从动盘上的压力和衬片上的磨檫因数使用过程中变化小。
9、强度足够，动平衡良好；
10、结构简单，质量小，工艺性能好，拆装、维修、调整工作方便。
离合器操纵机构基本要求：
1.操纵轻便
2.有踏板自由行程调整机构，用来恢复分离轴承的自由行程。
3.有踏板行程限位装置，防止操纵机构过载。
4.有足够的刚度。
5.η高。（传动效率）
6.发动机振动、车架、驾驶室变形等不会影响其正常工作。

第2题：

变速器操纵机构有那些功用及要求？

正确答案: 功用：保证驾驶员根据使用条件，将变速器换入某个档位要求：
1）设有自锁装置，防止变速器自动换档和自动脱档；
2）设有互锁装置，保证变速器不会同时换入两个档，以免发动机熄火或部件损坏；
3）设有倒档锁，防止误挂倒档，发生安全事故。

第3题：

变速器操纵机构的定位锁止装置有哪些，各有何作用？

正确答案: 自锁装置，其作用是，防止自动脱挡和自动挂挡，同时保证齿轮全齿长啮合。
互锁装置，其作用是，防止同时挂上两个挡。
倒挡锁，其作用是，防止误入倒挡。

第4题：

变速操纵机构应满足（）要求。

A、能防止变速器自动换挡和自动脱档
B、能防止变速器同时挂入两个挡位
C、能防止误挂倒挡
D、能防止换挡冲击

正确答案:A,B,C

第5题：

变速操纵机构应该满足哪些要求？

正确答案: 为了保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作，对其操纵机构提出以下要求：
①能防止自动挂挡和自动脱挡。为此，在挡位上应保持传动齿轮全齿啃合，并应有自锁（定位）装置。
②保证不会同时挂上两个挡位。为此，要有互锁装置。
③防止误挂倒挡。应设置倒挡锁，提高安全性。

第6题：

变速器的操纵机构功能：（）。要求：（）。

正确答案:使驾驶员可以根据行驶需要换入不同的档位、通过自锁装置、互锁装置、倒挡锁装置实现齿圈与接合套全齿宽啮合（自锁），不会自行脱挡、不会出现行驶过程中误挂入倒挡（倒挡锁）、不会同时挂入两个档位（互锁）换挡时只能挂人一个挡位，换挡后应使齿轮在全齿长上啮合，防止自动脱挡或自动挂挡，防止误挂倒挡，换挡轻便

第7题：

对变速器的换档操纵机构有何要求？如何保证？

正确答案: （1）应保证变速箱不会因车辆振动等原因而自动挂挡或脱档
（2）挂当时滑动齿轮或结合套的行程能保证全齿长都进入啮合或套合
（3）不能同时挂上两个档
（4）要防止驾驶员误挂倒档。变速箱有自锁装置来保证第一二项，互锁装置来满足第三项的要求，第四项要求则靠倒档锁来保证

第8题：

变速器由（）组成。

A、变速传动机构和变速操纵机构
B、变速传动机构和变速器壳
C、变速器壳和变速操纵机构

正确答案:A

第9题：

问答题

设计离合器、离合器操纵机构需要满足哪些基本要求？

正确答案：离合器基本要求：
1、可靠地传递Temax ，并有适当转矩储备；
2、接合完全、平顺、柔和，保证起步时无抖动和冲击；
3、分离迅速、彻底；
4、从动部分转动惯量小，减轻换档齿轮间的冲击；
5、防止传动系产生扭转共振，有吸振、缓冲和减小噪声的能力；
6、吸热能力高，散热效果好；
7、操纵轻便
8、作用在从动盘上的压力和衬片上的磨檫因数使用过程中变化小。
9、强度足够，动平衡良好；
10、结构简单，质量小，工艺性能好，拆装、维修、调整工作方便。
离合器操纵机构基本要求：
1.操纵轻便
2.有踏板自由行程调整机构，用来恢复分离轴承的自由行程。
3.有踏板行程限位装置，防止操纵机构过载。
4.有足够的刚度。
5.η高。（传动效率）
6.发动机振动、车架、驾驶室变形等不会影响其正常工作。

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第10题：

多选题

变速操纵机构应满足（）要求。

A

能防止变速器自动换挡和自动脱档

B

能防止变速器同时挂入两个挡位

C

能防止误挂倒挡

D

能防止换挡冲击