作业等待时间
配送线路交通状况
客户远近
发车等待时间
第1题:
第2题:
影响物流运输配送合理化得因素有很多,起决定作业的因素是()
第3题:
从国外趋势来看,物流配送中心以向()型配送中心为主的发展方向。
第4题:
物流公司在控制配送时效时,一般从发车等待时间和客户远近两方面来考虑。()
第5题:
配送中心选址时必须考虑的因素有()。
第6题:
从客户到客户
从客户到配送中心
从配送中心到客户
从配送中心到配送中心
第7题:
配送中心对物流信息的采集、分析和传递
配送中心向客户提供作业明细信息
配送中心向客户提供物流咨询信息
客户向配送中心要求作业明细信息
第8题:
车流量变化
配送客户的变动
可供调动的车辆变动
配送客户的分布区域
车辆运行限制
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
有利于实现商物分离
提高顾客服务水平,促进销售
物流成本得到控制
降低进货成本
第12题:
第13题:
第14题:
配送中心物流合理化可以从哪些方面来实现()。
第15题:
优秀的公司会从很多方面进行努力,力求缩短客户的等待时间,请问以下哪几个选项是缩短了客户等待时间?()
第16题:
从规模、功能和影响范围来看,物流基地是介于物流中心和配送中心之间的一种物流结点。
第17题:
影响配送运输效果的因素很多,其中属于动态因素的是()。
第18题:
是配送过程的“中枢神经”
起到统领配送全过程的作用
好坏程度极大的影响着配送车辆的利用率
影响着配送成本的控制
影响到能否满足客户提出的配送服务需求
第19题:
配送作业计划化
货物进出批量化
配送作业共同化
配送路线短捷化
配送作业省力化
管理信息化
第20题:
运输费用
运输地点
运输距离
运输时间
运输环节
第21题:
对
错
第22题:
制止任何无用的闲聊
临时增加服务台
手头有事,不用服务正在等待的客户
需要时,可以抽调内勤和文案人员协助接待工作,以减少客户的等待时间
第23题:
发车等待时间
配送线路交通状况
买方客户距离远近
配送买方客户数量
配送至客户的作业等待时间