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问答题分配阀作用部共有几个位置？各位置的通路是什么？
题目
问答题
分配阀作用部共有几个位置？各位置的通路是什么？
相似考题
参考答案和解析
正确答案：
分配阀作用部共有4个位置：缓供给位、全供给位、缓解位、中立位。
通路是：
（1）缓供给位：总风缸→制动缸。
（2）全供给位：总风缸→制动缸。
（3）中立位：机车呈保持原状态。
（4）缓解位：制动缸→大气。
通路是：
（1）缓供给位：总风缸→制动缸。
（2）全供给位：总风缸→制动缸。
（3）中立位：机车呈保持原状态。
（4）缓解位：制动缸→大气。
解析：
暂无解析
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（2）保压位：大膜板上方及小膜板上方压力和与大膜板下方压力平衡时，供气阀在其上部弹簧室内的压作用下，压迫空心阀杆下移，供气阀关闭，因空心阀杆顶面与供气阀底面仍然没有脱离接触，故排气口仍未开启，主阀内无通路，其作用是使作用风缸停止增压。
（3）缓解位：制动管增压，大膜板 方及小膜板上方压力之和大于大膜板下方空气压力时，空心杆下移，与供气阀脱离接触，排气口开启，作用风缸内的压力空气经常用限压阀或紧急限压阀由空心杆内腔至排气口排出。解析： 暂无解析 -
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（2）保压位大膜板上方及小膜板上方压力之和、与大膜板下方压力平街时，供气阀在其上部弹簧室内的压力作用下，压迫空心阀杆下移，供气阀关闭，因空心阀杆顶而与供气阀底而仍然没有脱离接触故排气口仍米开启，主阀内无通路，其作用是使作用风缸停止增压。
（3）缓解位制动管增压，大膜板上方及小膜板上方压力之和，大于大膜板下方空气压力时，空心杆下移，与供气阀脱离接触，排气口开启，作用风缸内的压力空气经常用限压阀或紧急限压阀由空心杆内腔至排气口排出。 -
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（2）保压位大膜板上方及小膜板上方压力之和、与大膜板下方压力平街时，供气阀在其上部弹簧室内的压力作用下，压迫空心阀杆下移，供气阀关闭，因空心阀杆顶而与供气阀底而仍然没有脱离接触故排气口仍米开启，主阀内无通路，其作用是使作用风缸停止增压。
（3）缓解位制动管增压，大膜板上方及小膜板上方压力之和，大于大膜板下方空气压力时，空心杆下移，与供气阀脱离接触，排气口开启，作用风缸内的压力空气经常用限压阀或紧急限压阀由空心杆内腔至排气口排出。解析： 暂无解析 -
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