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单选题汽车在低温条件下行驶不会经常遇到下面的那个问题。()A 发动机启动困难B 燃油消耗量增加C 机件容易损坏D 轮胎亏气

题目
单选题
汽车在低温条件下行驶不会经常遇到下面的那个问题。()
A

发动机启动困难

B

燃油消耗量增加

C

机件容易损坏

D

轮胎亏气


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  • 第1题:

    汽车转向行驶时,在路面状况和行驶车速相同条件下,其滚动阻力系数比直线行驶时大得多,为什么?


    正确答案: 滚动阻力系数是车轮的滚动阻力与车轮的法向载荷之比,滚动阻力是轮胎的变形产生的。直线行驶时,轮胎只发生径向和切线变形,而转向行驶时还产生侧向变形,因而滚动阻力增加很多,滚动阻力系数增加很多。

  • 第2题:

    汽车行驶时滚动阻力和坡度阻力在任何行驶条件下均存在。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    汽车在低温条件行驶的主要问题是()和()等。


    正确答案:发动机起动困难;总成摩擦严重

  • 第4题:

    汽车在低温条件下行驶不会经常遇到下面的哪个问题?()

    • A、发动机启动困难
    • B、燃油消耗增加
    • C、轮胎亏气

    正确答案:C

  • 第5题:

    汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    汽车行驶时空气阻力和加速阻力在任何行驶条件下均存在。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    简述汽车在行驶中,在加速踏板没有变化情况下,经常突然自行将挡(频繁跳档)诊断?


    正确答案:1)进行故障自诊断操作
    2)检查节气门位置传感器与ECU之间的线路及节气门位置传感器
    3)检查车速传感器及线路有无异常
    4)检查换挡电磁阀线束插接器有无松动
    5)检查自动变速器ECU电源插脚的工作电压。

  • 第8题:

    叙述汽车在道路上行驶时所遇到的各种阻力及汽车行驶条件。


    正确答案: 汽车在行驶中要克服各种行驶阻力。包括空气阻力,道路阻力和惯性阻力。
    1、空气阻力主要由三部分组成:
    (1)迎风面空气质点压力
    (2)车后面真空吸引力
    (3)空气质点与车身的摩擦力,总称空气阻力
    2、道路阻力是由弹性轮胎变形和道路的不同路面类型及纵坡而产生的阻力,主要包括滚动阻力和坡度阻力。
    3、惯性阻力是汽车变速行驶时,需要克服其质量变速运动时产生的惯性力和惯性力矩。
    4、汽车行驶的第一个条件是汽车必须有足够的驱动力来克服各种行驶阻力。当驱动力等于各种阻力之和时,汽车就等速行驶;当驱动力大于各种行驶阻力之和时,汽车就加速行驶;当驱动力小于各种行驶阻力之和时,汽车就减速行驶,直至停车。汽车行驶的第二个条件是驱动轮与路面之间的附着力必须足够大,否则,车轮将在路面上打滑,不能行进。

  • 第9题:

    汽车小修的标志,是指由设计、试验制定的不同汽车在不同行驶条件下的修理周期。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    判断题
    汽车在低温条件下使用时,发动机更容易磨损。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    汽车在低温条件下行驶不会经常遇到下面的哪个问题?()
    A

    发动机启动困难

    B

    燃油消耗量增加

    C

    机件容易损坏

    D

    轮胎亏气


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    汽车在低温条件下使用有何特点?低温条件下合理使用的措施有哪些?

    正确答案: 低温条件下使用特点:
    1.发动机曲起动困难
    2.汽车总成磨损严重
    3.燃料消耗量增加
    4.零部件材料强度减弱
    5.行车条件变坏
    主要措施:
    1.加强技术维护
    2.预热
    3.保温
    4.合理使用燃料和润滑油
    5.使用起动液
    6.使用防冻液
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车在低温条件下行驶不会经常遇到下面的哪个问题?()

    • A、发动机启动困难
    • B、燃油消耗量增加
    • C、机件容易损坏
    • D、轮胎亏气

    正确答案:D

  • 第14题:

    汽车在低温条件下使用有何特点?低温条件下合理使用的措施有哪些?


    正确答案:低温条件下使用特点:
    1.发动机曲起动困难
    2.汽车总成磨损严重
    3.燃料消耗量增加
    4.零部件材料强度减弱
    5.行车条件变坏
    主要措施:
    1.加强技术维护
    2.预热
    3.保温
    4.合理使用燃料和润滑油
    5.使用起动液
    6.使用防冻液

  • 第15题:

    汽车在低温条件下使用时,发动机更容易磨损。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    汽车行驶时滚动阻力和空气阻力是在任何行驶条件下均存在。上坡阻力和加速阻力仅在一定行驶条件下存在。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    汽车在低温条件下行驶不会经常遇到下面的那个问题 ()

    • A、发动机启动困难
    • B、燃油消耗量增加
    • C、机件容易损坏
    • D、轮胎亏气

    正确答案:D

  • 第19题:

    汽车在任何行驶条件下都存在的行驶阻力()、()。


    正确答案:有空气阻力、滚动阻力

  • 第20题:

    汽车在低温温条件下行驶应采取哪些措施?


    正确答案: 低温条件下使用的主要措施:
    1、保温:寒冷地区对发动机水箱采取加装保温套措施。发动机油底壳保温,除采用双层油底壳保温外,有的在油底壳外表面封上一层玻璃纤维。蓄电池保温,一般是采用木质的保温箱。
    2、起动预热:在低温起动前,预热发动机的方法很多。一般采用热水、热蒸气、电加热和红外、辐射加热等。目前采用热水、热蒸气的预热方法较多。柴油机在预热室内装有电热塞;汽油机在进气系统装有电阻丝,起动前接通控制电路进行预热。热水预热是将90℃~95℃的热水注人冷却系,注满后将放水阀打开,并边加水边放出,流出的水温约30℃-40℃时,将放水阀关闭。一般热水注入约10-15min后,可起动发动机。此方法不能对于曲轴、轴承与曲轴箱机油等进行预热。蒸气预热有固定和移动式两种。预热时蒸气导人散热器的下水管,然后进入冷却系,或直接引人发动机冷却水套。
    3、合理使用燃、润料:低温下使用的燃料应具有良好的挥发性、流动性、低含硫量,以便于起动和减少磨损。冬季行车,应对发动机、变速器、驱动桥与转向器等总成换用冬季润滑油。轮毂轴承应使用低疑点润滑脂。制动系需换用冬季制动液。使用燃、润料的牌号和更换周期,应严格按照使用保养手册中的规定执行。
    4、防止冷却水冰冻:收车后露天停放时,要及时放水或采用冷却系加注防冻液的方法,可减少驾驶员的劳动强度,并能减少起动前的准备时间。
    5、供油系和点火系的调整:对化油器式的发动机,可适当将浮子室油平面高度和加速泵行程调高。为便于低温起动,适当增加断电器触点闭合角度,将触点间隙调整为0.30-0.40mm,以增强火花强度。电控发动机由ECU根据水温自动调节。
    6、行车条件困难及其措施:寒冷地区冰霜较多,冰雪路面附着系数小,行驶易打滑,可适当降低轮胎气压或采用防滑链。挡风玻璃结霜影响视线,可在挡风玻璃上涂30%饱和盐水和70%甘油的溶液,以降低露水的疑点。

  • 第21题:

    汽车在任何行驶条件下均存在()和()。


    正确答案:滚动阻力;空气阻力

  • 第22题:

    填空题
    汽车的行驶阻力中,()阻力和空气阻力是在任何行驶条件下都存在的。()阻力和加速阻力仅在一定行驶条件下存在。

    正确答案: 滚动,坡度
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    汽车在低温条件下行驶不会经常遇到下面的哪个问题?()
    A

    发动机启动困难

    B

    燃油消耗增加

    C

    轮胎亏气


    正确答案: C
    解析: 暂无解析