第1题:
高速铁路联锁道岔应配备道岔勾锁器,由()配备、保管。
第2题:
日本在高速铁路路线上,由正线向次要线分支的道岔原则上使用18号道岔,站内则采用16号道岔。
第3题:
高速铁路钢轨道岔打磨作业,一般采用()对道岔进行打磨作业的方法。
第4题:
简述高速铁路道岔的分类。
第5题:
简述高速铁路道岔电路制式基本上采用五线制,且多机牵引其各线的作用?
第6题:
在高速铁路上使用的道岔仍以()道岔为主。
第7题:
请简述在进站道岔上施工使用移动停车信号的防护办法?
第8题:
作业中发生挤道岔应()处理。
第9题:
第10题:
第11题:
道岔通过所在轨道区段断开和连接的状态表示当前开通位置
道岔在定位时,道岔名显示绿色;道岔在反位时,道岔名显示黄色
道岔发生挤岔故障时,道岔名显示红色并闪烁
道岔单独或总锁闭时,在道岔岔尖处显示一个圆圈。道岔锁闭在定位,圆圈为绿色;道岔锁闭在反位,圆圈为黄色;道岔解锁后圆圈消失。道岔封闭时,道岔名称上显示一个方框,颜色同当前道岔名称颜色,道岔解封后,方框消失
第12题:
对
错
第13题:
在站内线路或道岔上施工时,应使用()进行防护。
第14题:
高速铁路道岔禁止对滑床板涂油。
第15题:
高速铁路道岔上,调高垫板设在岔枕顶面和弹性铁垫板间,可实现+4~+26mm调高量。
第16题:
高速铁路道岔上垫板的锚固螺栓扭矩应为()。
第17题:
锁闭杆上导向槽的作用是:1、与导向销配合使用,保证道岔可靠转换;2、()
第18题:
道岔融雪设备是防雪灾的重要设备,运行速度()km/h及以上的高速铁路需安装电加热道岔融雪装置。
第19题:
在各种类型道岔中,()使用最广泛,大约占总数的90%以上。
第20题:
高速铁路有砟道岔与无砟道岔采用相同的Ⅲ型弹条分开式扣件系统。
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
第24题:
钢轨打磨列车
道岔打磨列车
小型打磨机
大型打磨机