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更多“南京地铁南北线一期工程设车站16座,其中,地面及高架车站、车辆基地不设VRV空调设施,11个地下车站和区间隧道机电设备繁”相关问题
  • 第1题:

    下列关于地铁车站的说法,错误的有( )。

    A.根据车站与地面的相对位置,可以分为高架车站和地下车站
    B.地下车站宜浅,车站层数宜多
    C.地下车站的土建工程宜一次建成
    D.高架车站及地面建筑可分期建设
    E.一般在城市中心区车站间间距宜为1km左右

    答案:A,B
    解析:
    本题考查的是主要地下交通。(1)根据车站与地面的相对位置,可以分为高架车站、地面车站和地下车站。(2)地下车站宜浅,车站层数宜少。(3)车站应建设无障碍设施,地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。(4)车站间的距离应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定,一般在城市中心和居民稠密地区宜为1km左右。
    教材页码:P106-113

  • 第2题:

    城市地下交通工程包括()的建设与维修工程。

    A、 地下车站
    B、 区间隧道
    C、 地铁车厂与维修基地
    D、 轻轨
    E、 地下过街通道

    答案:A,B,C,E
    解析:
    2018 教材P316

    城市地下交通工程包括地下铁道工程(含地下车站、区间隧道、地铁车厂与维修基地)、地下过街通道、地下停车场的建设与维修工程。

  • 第3题:

    (2018 年)地铁的土建工程可一次建成,也可分期建设,但以下设施中,宜一次建成的是()。

    A.地面车站
    B.地下车站
    C.高架车站
    D.地面建筑

    答案:B
    解析:
    本题考查的是地下交通工程。地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。

  • 第4题:

    地铁的土建工程可一次建成,也可分期建设,但以下设施中,宜一次建成的是()。

    A.地面车站
    B.地下车站
    C.高架车站
    D.地面建筑

    答案:B
    解析:
    地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。

  • 第5题:

    地铁线路由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    地铁线路、主体建筑和设备设施设置在地面的车站,称为()。

    • A、地下站
    • B、地面站
    • C、平面站
    • D、高架站

    正确答案:B

  • 第7题:

    在扑救地铁火灾时,应根据灭火战斗的需要,将着火车辆迅速转移到()。

    • A、地下车站
    • B、区间隧道内
    • C、地面停车站
    • D、隧道出口

    正确答案:C

  • 第8题:

    判断题
    地铁线路由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    南京地铁南北线一期工程设车站16座,其中,地面及高架车站、车辆基地不设集中空调和送排风设施,11个地下车站和区间隧道机电设备繁多复杂,设BAS进行自动监控管理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    南京地铁一号线一期工程高架及地面车站支持地铁运行设置的机电设备均采取地铁行进开、停运时关停的控制管理方式。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在扑救地铁火灾时,应根据灭火战斗的需要,将着火车辆迅速转移到()。
    A

    地下车站

    B

    区间隧道内

    C

    地面停车站

    D

    隧道出口


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    南京地铁一号线一期工程地面车站、()及()不设计中空调和送排风设施。

    正确答案: 高架车站,车辆基地
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列关于地下车站的描述错误的是( )。

    A.地下车站宜浅,车站层数宜少
    B.车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用
    C.地下车站的土建工程、地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设
    D.有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面

    答案:C
    解析:
    本题考查的是地下交通工程。车站竖向布置根据线路敷设方式,周边环境及城市景观等因素,可选取地下一层、地下多层、路堑式、地面、高架一层、高架多层等形式。但地下车站宜浅,车站层数宜少。有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面。车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用。车站应建设无障碍设施。地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。
    教材页码:P106-113

  • 第14题:

    根据车站与地面的相对位置,地铁车站可分为(  )。


    A.高架车站

    B.地下车站

    C.联运站

    D.岛式站台

    E.地面车站

    答案:A,B,E
    解析:
    参考第二章第三节内容,地铁车站的分类,应选A、B、E。

  • 第15题:

    地铁的土建工程可一次建成,也可分期建设,但以下设施中,宜一次建成的是()。

    A、地面车站
    B、地下车站
    C、高架车站
    D、地面建筑

    答案:B
    解析:
    2020版教材P107
    本题考查的是地下交通工程。地下车站的土建工程宜一次建成。地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设。

  • 第16题:

    地铁系统工程由土建系统、车辆系统及_____系统组成

    • A、隧道 
    • B、车站 
    • C、屏蔽门电扶梯 
    • D、机电设备

    正确答案:D

  • 第17题:

    地下车站采暖有什么要求?地铁高架线和地面线通风与空调系统怎么选用?


    正确答案: 地铁的地下车站和区间隧道可不设置采暖系统,设备管理用房根据使用要求可以局部采暖,对于最冷月份室外平均温度低于-10℃的地区,车站出入口宜设热风幕。地铁高架线和地面线一般采用自然通风,必要时站厅可设置机械通风或空调系统。

  • 第18题:

    地铁车站按照车站布线高程和地面的关系,分为()

    • A、地下车站
    • B、高架车站
    • C、深埋车站
    • D、地面车站
    • E、浅埋车站

    正确答案:A,B,D

  • 第19题:

    地铁线路、主体建筑和设备设施设置在地下的车站,称为()。

    • A、地下站
    • B、地面站
    • C、平面站
    • D、高架站

    正确答案:A

  • 第20题:

    多选题
    城市地下交通工程包括()的建设与维修工程。
    A

    地下车站

    B

    区间隧道

    C

    地铁车厂与维修基地

    D

    轻轨

    E

    地下过街通道


    正确答案: B,E
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    南京地铁南北线一期工程设车站16座,其中,地面及高架车站、车辆基地不设()设施,11个地下车站和区间隧道机电设备繁多复杂,设BAS进行自动监控管理
    A

    VRV空调

    B

    集中空调和送排风

    C

    挂壁空调

    D

    通风


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    地下车站采暖有什么要求?地铁高架线和地面线通风与空调系统怎么选用?

    正确答案: 地铁的地下车站和区间隧道可不设置采暖系统,设备管理用房根据使用要求可以局部采暖,对于最冷月份室外平均温度低于-10℃的地区,车站出入口宜设热风幕。地铁高架线和地面线一般采用自然通风,必要时站厅可设置机械通风或空调系统。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    地铁车站按照车站布线高程和地面的关系,分为()
    A

    地下车站

    B

    高架车站

    C

    深埋车站

    D

    地面车站

    E

    浅埋车站


    正确答案: B,E
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    南京地铁南北线一期工程设车站16座,其中,地面及高架车站、车辆基地不设VRV空调设施,11个地下车站和区间隧道机电设备繁多复杂,设BAS进行自动监控管理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析