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参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
更多“船舶营运条件下,日常测量曲轴臂距差差时,应先将曲柄销盘车至()再安装拐档表进行测量。”相关问题
  • 第1题:

    关于臂距值L,不正确的说法是()。

    A、根据臂距值可以计算臂距差

    B、曲柄销在上止点位置的臂距值记为L上

    C、曲柄销在左平位置的臂距值记为L左

    D、测量点距曲柄销中心线越近,所测的L值越大


    参考答案:D

  • 第2题:

    主轴承拆检前后都应测量曲轴拐档差。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    若测量曲轴臂距差Δ为负值,下述哪种说法不正确()

    • A、两曲柄臂为上叉口
    • B、该档轴承较高
    • C、轴线呈拱腰形
    • D、轴线下塌挠曲

    正确答案:D

  • 第4题:

    船舶营运条件下,日常测量曲轴臂距差差时,应先将曲柄销盘车至()再安装拐档表进行测量。

    • A、上止点前15°
    • B、上止点后15°
    • C、下止点前15°
    • D、下止点后15°

    正确答案:D

  • 第5题:

    通过测量柴油机各曲柄的臂距差就可以大致判断各档主轴承位置的高低。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    单选题
    在船上检测臂距差时,若反向盘车,应在()装拐档表。
    A

    曲柄销位于195°处

    B

    曲柄销位于165°处

    C

    曲柄销位于15°处

    D

    曲柄销位于345°处


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    若测量曲轴臂距差Δ为负值,下述哪种说法不正确()
    A

    两曲柄臂为上叉口

    B

    该档轴承较高

    C

    轴线呈拱腰形

    D

    轴线下塌挠曲


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    在船上测量曲轴臂距差时,以曲柄销位置为准记录臂距值时,应自()开始测量。
    A

    曲柄销位于195°处

    B

    曲柄销位于165°处

    C

    曲柄销位于15°处

    D

    曲柄销位于345°处


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时,下列哪一操作是不合适的()。
    A

    安装拐挡表前,必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机

    B

    盘车使相应的曲柄处于适当的位置后,安装拐挡表

    C

    安装拐挡表时,应调整好拐挡表的长度,使其具有合适压缩量

    D

    因连杆组件的影响,测量时,应分别向正车和倒车两个方向盘车


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在船上测量臂距差时,以拐挡表的位置为准记录臂距值时,应自()开始测量。
    A

    曲柄销位于195°处

    B

    曲柄销位于165°处

    C

    曲柄销位于15°处

    D

    曲柄销位于345°处


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    测量臂距差用的拐挡表和千分表,在表面读数为正时,分别表示曲柄的变化()。
    A

    臂距减小/臂距增大

    B

    臂距增大/臂距增大

    C

    臂距增大/臂距减小

    D

    臂距减小/臂距减小


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    为了确切掌握柴油机曲轴轴线绕曲的实际状态,通常采用()的方法.
    A

    测量主轴颈直径

    B

    测量曲柄销直径

    C

    测量各道曲柄的臂距值

    D

    测量各道曲柄的臂距差值


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    使用万用表测量电流或电压时,如对其数据估计不足应()

    • A、先将量程开关拨至估计量程,量程不适合再逐步加、减量程
    • B、先将量程开关拨至最小量限档进行测量,量程不适合再逐步增大量程
    • C、先将量程开关拨至最大量限档进行测量,量程不适合再逐步减少量程
    • D、可用别的电压表或电流表先进行初测量,然后再用万用表测量

    正确答案:C

  • 第14题:

    为了确切掌握柴油机曲轴轴线绕曲的实际状态,通常采用()的方法.

    • A、测量主轴颈直径
    • B、测量曲柄销直径
    • C、测量各道曲柄的臂距值
    • D、测量各道曲柄的臂距差值

    正确答案:D

  • 第15题:

    测曲轴臂距差时,臂距差表在曲轴柄臂内侧的正确安装位置是()(S一活塞行程,D一主轴颈直径)

    • A、主轴颈中心线位置
    • B、曲柄臂内侧最外缘
    • C、离曲柄销中心线(S+D./2处
    • D、离主轴颈中心线(S+D./2处

    正确答案:C

  • 第16题:

    测量曲轴臂距差的量具是:()

    • A、量缸表
    • B、开档表
    • C、塞尺
    • D、千分表

    正确答案:B

  • 第17题:

    单选题
    关于臂距值L,不正确的说法是()。
    A

    根据臂距值可以计算臂距差

    B

    曲柄销在上止点位置的臂距值记为L上

    C

    曲柄销在左平位置的臂距值记为L左

    D

    测量点距曲柄销中心线越近,所测的L值越大


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    在柴油机已装活塞运动部件的情况下测量臂距值时,为了准确测量臂距值()。
    A

    盘车一周应测完5个数值

    B

    测量中拐挡表安装次数不限

    C

    柴油机停机后即可测量

    D

    可在任意位置开始测量


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    测曲轴臂距差时,臂距差表在曲轴柄臂内侧的正确安装位置是()(S一活塞行程,D一主轴颈直径)
    A

    主轴颈中心线位置

    B

    曲柄臂内侧最外缘

    C

    离曲柄销中心线(S+D./2处

    D

    离主轴颈中心线(S+D./2处


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    为了准确测量臂距值()。
    A

    盘车一周应测完5个数值

    B

    测量中拐档表安装次数不限

    C

    柴油机停机后即可测量

    D

    可在任意位置开始测量


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远,则臂距差的测量值()。
    A

    越大

    B

    越小

    C

    固定不变

    D

    不一定


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于臂距值L,不正确的说法是()。
    A

    根据臂距值可计算臂距差

    B

    在上止点位置记为L

    C

    曲柄销在左平位置记为L

    D

    测量点距离曲柄销中心线越近,所测量的L的值越大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在船上检测臂距值时,若正向盘车,应在()装拐档表。
    A

    曲柄销位于195°处

    B

    曲柄销位于165°处

    C

    曲柄销位于15°处

    D

    曲柄销位于345°处


    正确答案: B
    解析: 暂无解析