对
错
第1题:
某施工单位在某住宅小区18号楼工程施工中,使用一台FO/23B型自升式塔式起重机(行走时起升高度49.4m,最大幅度为45m)进行吊装作业时,由于违反起重吊装作业的安全规定,严重超载,造成变幅小车失控,塔身整体失控倾斜倒塌,将在该楼10层作业的2名民工砸死,起重机司机受重伤,直接经济损失50余万元。经事故调查,在吊装作业中,作业人员严重违反关于起重吊装“十不吊”的规定,超载运行。在施工中未认真贯彻执行安全生产法规,对施工现场监督检查不力,特别是对职工安全生产意识和遵纪守法的教育工作不落实,形成了事故隐患和违章行为长期得不到解决和制止的现状,最终导致事故发生。 问题: (1)本工程这起重大事故可定为哪种等级的重大事故?依据是什么? (2)简要分析造成这起事故的原因。 (3)施工现场对安全工作应制定工作目标。安全管理目标主要包括哪些? (4)进行安全生产管理时,经常提及的“四不放过”的内容是什么? (5)伤亡事故处理的程序是什么?
第2题:
自升式塔式起重机顶升过程中,不应进行起升、变幅等操作,可慢速回转至起重臂顺风方向,减小风阻。()
第3题:
FO/23B塔机型号中的23指()。
第4题:
某施工单位施工时使用了FO/23B型塔式起重机,由于违反起重吊装作业的安全规定,严重超载,造成变幅小车失控,塔身整体失稳倾斜,将该楼八层作业的2名工人砸死,起重机司机受重伤。造成该事故的原因是塔吊严重超载,变幅小车失控造成塔身倾覆。
第5题:
某施工单位施工时使用了FO/23B型塔式起重机,由于违反起重吊装作业的安全规定,严重超载,造成变幅小车失控,塔身整体失稳倾斜,将该楼八层作业的2名工人砸死,起重机司机受重伤。()限制器是用来限制吊钩接触到起重臂头部或载重小车之前,或是下降到最低点(地面或地面以下若干米)以前,使起升机械自动断电并停止工作。
第6题:
自升式塔式起重机分为快装式和非快装式塔式起重机
第7题:
第8题:
起重量
起升高度
幅度
塔机行走
第9题:
对
错
第10题:
可以继续
限制荷载
坚决禁止
修复后使用
第11题:
起重力矩
起重量
高度
变幅
第12题:
对
错
第13题:
某施工单位施工时使用了FO/23B型塔式起重机,由于违反起重吊装作业的安全规定,严重超载,造成变幅小车失控,塔身整体失稳倾斜,将该楼八层作业的2名工人砸死,起重机司机受重伤。下列对起重力矩限制器主要作用的描述错误的是()。
第14题:
对于小车变幅水平臂架的自升式塔式起重机,起升高度限位器一般安装在起升机构的()端。
第15题:
2003年8月1日,某水利施工单位在某工程施工中,使用一台F0/23B型自升式塔式起重机(行走时起升高度49.4m,最大幅度为45m)进行吊装作业时,由于违反起重吊装作业的安全规定,严重超载,造成交幅小车失控,塔身整体失控倾斜倒塌,将在该工程15m高处作业的2名民工砸死,起重机司机受重伤,直接经济损失50余万元。经事故调查,在吊装作业中,作业人员严重违反关于起重吊装“十不吊”的规定,超载运行。在施工中未认真贯彻执行安全生产法规,对施工现场监督检查不力,特别是对职工安全生产意识和遵纪守法的教育工作不落实,形成了事故隐患和违章行为长期得不到解决和制止的现状,最终导致事故发生。 造成这起事故发生的因素有哪些?
第16题:
某施工单位施工时使用了FO/23B型塔式起重机,由于违反起重吊装作业的安全规定,严重超载,造成变幅小车失控,塔身整体失稳倾斜,将该楼八层作业的2名工人砸死,起重机司机受重伤。国家明令淘汰的塔式起重机()使用。
第17题:
某施工单位施工时使用了FO/23B型塔式起重机,由于违反起重吊装作业的安全规定,严重超载,造成变幅小车失控,塔身整体失稳倾斜,将该楼八层作业的2名工人砸死,起重机司机受重伤。造成该事故的直接责任人是塔吊司机。
第18题:
某施工单位施工时使用了FO/23B型塔式起重机,由于违反起重吊装作业的安全规定,严重超载,造成变幅小车失控,塔身整体失稳倾斜,将该楼八层作业的2名工人砸死,起重机司机受重伤。起重机作业前应进行环境检查,确认吊钩、臂架等部件范围内无障碍和其他人员,鸣笛示警后方可作业。
第19题:
对
错
第20题:
限制塔机回转半径
防止塔机超载
限制塔机起升速度
防止塔机出轨
第21题:
起重量限制器
力矩限制器
起升高度限位器
卷扬限位器
第22题:
50m
40m
30m
46m
44m
第23题:
对
错
第24题:
履带式起重机
塔式起重机
自升式起重机
桅杆式起重机