电解液杂质含量过多
电池内部短路
电池盖上洒有电解液
电解液上下温度差和密度差
第1题:
蓄电池自行放电,是充电后,蓄电池放置不用时,逐渐失去电量的现象。
第2题:
引起蓄电池自行放电的主要原因是()。
第3题:
蓄电池在不工作的情况下,逐渐失去电量的现象称为()。
第4题:
当蓄电池自行放电的速度每天大于()时,就是自行放电故障。
第5题:
铅蓄电池产生自放电的主要原因是什么?
第6题:
导致蓄电池寿命终止的根本原因是()和活性物质脱落。
第7题:
经常清洁蓄电池是防止蓄电池自行放电的措施之一。
第8题:
铅蓄电池电解液密度过高,充放电电流过大,冬季使用放电后未及时充电,以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池()故障。
第9题:
简述怎样预防蓄电池的自行放电?
第10题:
蓄电池()的原因是,蓄电池放电激烈,长期处于充电不足状态,电解液液面过低,电解液不纯等造成。
第11题:
第12题:
蓄电池外部导线有短路处
隔板损坏
极板活性物脱落
极板硫化
第13题:
蓄电池放电的原因是什么?
第14题:
引起蓄电池自行放电的主要原因是()。
第15题:
蓄电池自行放电的主要原因有()。
第16题:
简述汽蓄电池自行放电。
第17题:
引起蓄电池活性物质脱落的主要原因是()。
第18题:
铅蓄电池长期处于欠充电使用工况,电解液液面过低或相对密度过大,以及放电终了未及时充电等易引起蓄电池()故障。
第19题:
引起蓄电池自放电的首要原因是蓄电池材料(),内部含有()而引起的自放电;
第20题:
排除蓄电池自行放电故障,首先应检查蓄电池外部是否清洁,益出的过多电解液造成蓄电池极柱间短路,将导致蓄电池自行放电。
第21题:
电解液不纯、含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一。
第22题:
第23题:
电解液杂质含量过多
电池内部短路
电池盖上洒有电解液
电解液上下温度差和密度差
第24题:
对
错