单层衬砌中的现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中
衬砌施工顺序,目前多采用由下到上的顺序连续浇筑
衬砌施工顺序,目前多采用先墙后拱的顺序连续烧筑
在隧道纵向,则需分段进行,分段长度一般为15-20m
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
公路隧道应作衬砌,根据围岩地质条件、施工条件和使用要求可分别采用()。
第5题:
对于水压力较大水底隧道,一般情况下最好采用();采用明挖法施工的隧道多采用()。
第6题:
一般情况下采用单层衬砌,比如地铁隧道;但对于污水隧道、有内压的隧道或结构受力十分复杂的隧道,宜采用()。
第7题:
关于支护下列说法错误的是()。
第8题:
衬砌指的是为防止围岩变形,沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构
衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中
二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌
模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌
在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时,可实行综合机械
第9题:
整体式衬砌
喷射混凝土
模筑混凝土
块石衬砌
第10题:
模筑混凝土衬砌
双层衬砌
钢板衬砌
单层衬砌
第11题:
.支护施作后即成为永久承载结构的一部分
.支护是解决隧道稳定和安全的工程措施
.二次衬砌应采用先墙后拱的施工顺序
.整体移动式衬砌台车的生产能力大,施工速度快。
第12题:
由上向下
从中间向两侧
由下向上
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
二次衬砌的施工顺序是()
第17题:
新奥法施工的隧道,二次衬砌一般采用:()
第18题:
为保证衬砌施工质量,衬砌施工应按先仰拱、后墙拱,即()的顺序连续灌筑。
第19题:
下列选项对衬砌技术描述正确的是()。
第20题:
第21题:
隧道开挖后不施作衬砌支护
隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护
隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
第22题:
喷锚衬砌
整体式衬砌
复合式衬砌
装饰衬砌
第23题:
隧道开挖后立即衬砌支护
隧道开挖后,让围岩充分回弹后再衬砌支护
隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护
隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力