niusouti.com

判断题离合器从动盘表面表面磨损，若铆钉头部距磨擦片表面深度小于0.5mm时，应更换新片。A 对B 错

题目
判断题
离合器从动盘表面表面磨损，若铆钉头部距磨擦片表面深度小于0.5mm时，应更换新片。
A

对

B

错

相似考题

1.离合器摩擦片表面距铆钉头深度小于()应更换。

2.以下不属于离合器摩擦片异响原因的是（）。A、摩擦片硬化B、从动盘毂歪斜C、摩擦片铆钉露出D、从动盘表面平整

3.电梯抱闸的制动带若磨损过大造成铆钉露出制动带表面，或磨损量超过制动带厚度的（）时，应更换制动带。

4.用深度游标卡尺测量，衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于0.20mm。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案： 对
解析： 暂无解析
更多“判断题离合器从动盘表面表面磨损，若铆钉头部距磨擦片表面深度小于0.5mm时，应更换新片。A 对B 错”相关问题

  • 第1题：

    离合器从动盘表面表面磨损，若铆钉头部距磨擦片表面深度小于0.5mm时，应更换新片。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    从动盘是离合器最易磨损的零部件，检查从动盘时应（）

    • A、检查磨擦片的厚度
    • B、从动盘断面圆跳动
    • C、分离轴承的磨损
    • D、飞轮的摆差

    正确答案:A

  • 第3题：

    判别离合器从动盘部件状况的检验项目为（）。

    • A、测量从动盘部件的厚度
    • B、测量摩擦片铆钉埋入深度
    • C、检查摩擦片和钢片的铆接紧度
    • D、检查摩擦片表面的平面度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    用深度游标卡尺测量，衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于0.20mm。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    从动盘铆钉埋入深度不小于0.2mm，超过极限值，应更换从动盘总成。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于（）mm，表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。

    • A、0.20
    • B、0.30
    • C、0.40
    • D、0.50

    正确答案:A

  • 第7题：

    若离合器压盘表面有严重的龟裂现象，且磨损沟槽深度0.50mm以上时，应予换用新件


    正确答案:正确

  • 第8题：

    上海桑塔纳轿车，离合器从动盘铆钉埋入深度极限值，不小于（）0.3mm，小于极限值，应更换从动盘总成。

    • A、0
    • B、0.1
    • C、0.2
    • D、0.3

    正确答案:D

  • 第9题：

    判断题
    离合器摩擦片磨损过薄、烧焦、铆钉外露、油污、硬化、表面不平等导致离合器打滑。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    离合器从动盘表面表面磨损，若铆钉头部距磨擦片表面深度小于0.5mm时，应更换新片。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于离合器打滑原因的错误说法是（）。
    A

    离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上

    B

    离合器踏板自由行程过大

    C

    从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动

    D

    从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    判别离合器从动盘部件状况的检验项目为（）
    A

    测量从动盘部件的厚度

    B

    测量摩擦片铆钉埋入深度

    C

    检查摩擦片和钢片的铆接紧度

    D

    检查摩擦片表面的平面度


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离合器从动盘常见失效形式有（）

    • A、摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露
    • B、从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动
    • C、从动盘毂花键磨损
    • D、扭转减振器弹簧过软或折断

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    关于离合器打滑原因的错误说法是（）。

    • A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上
    • B、离合器踏板自由行程过大
    • C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动
    • D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降

    正确答案:B

  • 第15题：

    离合器片损伤更换的依据有（）。

    • A、摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况
    • B、摩擦片与从动盘钢片铆钉松动
    • C、钢片与盘毂铆钉松动
    • D、从动盘毂花键过度磨损
    • E、扭转减振器弹簧折断

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第16题：

    离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.40mm，表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    离合器从动盘摩擦片的磨损的状况可以用游标卡尺测量铆钉头的深度来确定。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    汽车起步时，离合器处出现金属干磨擦声响，并伴随有发拌现象，则为从动盘（）所致。

    • A、磨擦片过厚
    • B、磨擦片磨损过甚
    • C、破裂或花键毂铆钉松动
    • D、减震弹簧磨损或折断

    正确答案:C

  • 第19题：

    离合器从动盘铆钉头应（　）摩擦衬片工作表面0.5mm以上。

    • A、高于
    • B、超过
    • C、低于
    • D、超出

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    钻机离合器摩擦片铆钉若离摩擦表面小于（），应更换新摩擦片。
    A

    2mm

    B

    1mm

    C

    O.5mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    单盘离合器是指离合器中的从动盘只有一个摩擦表面。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    从动盘是离合器最易磨损的零部件，检查从动盘时应（）
    A

    检查磨擦片的厚度

    B

    从动盘断面圆跳动

    C

    分离轴承的磨损

    D

    飞轮的摆差


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    离合器摩擦片表面距铆钉头深度小于（）应更換。

    正确答案： 0.5mm
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    离合器片损伤更换的依据有（）。
    A

    摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况

    B

    摩擦片与从动盘钢片铆钉松动

    C

    钢片与盘毂铆钉松动

    D

    从动盘毂花键过度磨损

    E

    扭转减振器弹簧折断


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

相关内容