对
错
第1题:
滚动阻力也叫摩擦阻力,是指车轮沿路面滚动时,路面和轮胎的变形,其大小与()有关。
第2题:
汽车在水平道路上直线等速行驶时,必须克服来自地面与轮胎相互作用而产生的滚动阻力和来自车身与空气相互作用而产生的空气阻力。
第3题:
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
第4题:
在分析汽车行驶阻力时,不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩,而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。
第5题:
由于切向力的作用,车轮在钢轨上滚动时,车轮和钢轨的粗糙接触面间产生新的弹性变形,接触面间出现微量滑动,即所谓的“()”。
第6题:
滚动阻力是车轮滚动时()在接触区域上受到径向力和切向力的作用,产生变形造成的。
第7题:
汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是()
第8题:
滚动阻力是车轮滚动时()在接触区域上受到径向力和切向力的作用,产生变形造成的。
第9题:
汽车总重力
轮胎结构
气压
路面的性质
第10题:
第11题:
轴向
径向
法向
切向
第12题:
车轮与轮胎
轮胎和胎压
轮胎与地面
地面与车速
第13题:
当弹性车轮在硬路面上滚动时,轮胎的变形是次要的。
第14题:
汽车的滚动阻力产生的机理是()。
第15题:
车轮滚动时,轮胎与路面在接触区域内产生()的相互作用力,以及相应的轮胎和支承路面的变形。
第16题:
车轮滚动时轮胎与路面之间的摩擦阻力称为()阻力。
第17题:
汽车行驶时的滚动阻力,主要取决于()。
第18题:
滚动阻力是指车轮沿路面滚动时,路面和轮胎的变形,其大小与()有关。
第19题:
汽车转向行驶中,受到离心力的作用,会使左右轮承受的重量发生变化,转向外侧的车轮负荷增大,内侧的车轮负荷减小,汽车行驶速度越高则()越大,车辆发生侧倾的危险性就越高。
第20题:
对
错
第21题:
轮胎的弹性迟滞损失
地面与轮胎间的摩擦力
地面的变形损失
地面与轮胎间的摩擦力矩
第22题:
对
错
第23题:
对
错