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单选题进行管路压力试验，主要是为了防止（）。A 货舱内部漏泄B 漏泄使压力降压C 漏泄造成海洋污染D 压力降低影响洗舱效果

题目
单选题
进行管路压力试验，主要是为了防止（）。
A

货舱内部漏泄

B

漏泄使压力降压

C

漏泄造成海洋污染

D

压力降低影响洗舱效果

相似考题

1.自卸式矿石车的风动卸车装置:空气控制管路漏泄试验,空气压力为420kPa时保压1min,漏泄量不超过()。A.5kPaB.20kPaC.15kPaD.10kPa

2.大闸手柄在制动区，调整阀的供气阀漏泄，会造成：（）。A、均衡风缸压力上升B、均衡风缸减压慢或不减压C、大闸凸轮盒漏泄

3.当发现气缸冷却水压力波动而调节无效时，通常由于漏泄造成的。

4.103及104型制动机的自动补风作用是能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。

更多“单选题进行管路压力试验，主要是为了防止（）。A 货舱内部漏泄B 漏泄使压力降压C 漏泄造成海洋污染D 压力降低影响洗舱效果”相关问题

  • 第1题：

    在原油洗舱作业中港监监督检查的是（）。

    • A、货油管系有否泄漏
    • B、洗舱管系有否漏泄
    • C、卸货是否收洗舱影响
    • D、A+B+C

    正确答案:B

  • 第2题：

    进行管路压力试验，主要是为了防止（）。

    • A、货舱内部漏泄
    • B、漏泄使压力降压
    • C、漏泄造成海洋污染
    • D、压力降低影响洗舱效果

    正确答案:C

  • 第3题：

    自卸式矿石车的风动卸车装置：空气控制管路漏泄试验，空气压力为420kPa时保压1min，漏泄量不超过（）。

    • A、5kPa
    • B、20kPa
    • C、15kPa
    • D、10kPa

    正确答案:D

  • 第4题：

    120型空气控制阀的主阀的初充气和充气位漏泄试验的质量要求：副风缸压力由零充至580KPa的时间为240～310秒，当副风缸压力达580KPa时，工作风缸压力不得低于560KPa；各接合部不得漏泄；用漏泄指示器测定作用部排气口的漏泄，水面由第二格升至第三格的时间不得少于5秒。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    制动后的中立位制动管漏泄将会引起制动缸压力（）。

    • A、下降；
    • B、上升；
    • C、不变；
    • D、漏泄。

    正确答案:B

  • 第6题：

    CRH2型动车组在制动漏泄试验中：确认主风缸压力达到880Kpa；接通停放开关，制动手柄置于B7，双针压力表在（）内漏泄显示不超过（）。


    正确答案:2min；10kpa

  • 第7题：

    自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力发生阶段下降，可能的原因有（）。

    • A、工作风缸管路或降压风缸管路漏泄
    • B、工作风缸管路或降压风缸管路堵塞
    • C、主阀工作风缸充气止回阀漏泄
    • D、副阀柱塞的左数第一道O形圈损伤或不清洁

    正确答案:A,C,D

  • 第8题：

    103型制动机的自动补风作用能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    进行管路压力试验，主要是为了防止（）。
    A

    货舱内部漏泄

    B

    漏泄使压力降压

    C

    漏泄造成海洋污染

    D

    压力降低影响洗舱效果


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    制动后的中立位制动管漏泄将会引起制动缸压力（）。
    A

    下降；

    B

    上升；

    C

    不变；

    D

    漏泄。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    自卸式矿石车的风动卸车装置：空气控制管路漏泄试验，空气压力为420kPa时保压1min，漏泄量不超过（）。
    A

    5kPa

    B

    20kPa

    C

    15kPa

    D

    10kPa


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对原油洗舱使用的（）要进行压力试验。
    A

    全部管路

    B

    货油管路

    C

    洗舱管路

    D

    洗舱、扫舱管路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对原油洗舱使用的（）要进行压力试验。

    • A、全部管路
    • B、货油管路
    • C、洗舱管路
    • D、洗舱、扫舱管路

    正确答案:A

  • 第14题：

    测量操作完成后，开始卸油之前，应（）。

    • A、对货舱进行充惰气
    • B、检查舱内惰气压力
    • C、防惰气漏泄
    • D、关闭惰气系统

    正确答案:A

  • 第15题：

    车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力降低应不大于（）。


    正确答案:10kpa

  • 第16题：

    CRH2型动车组在制动漏泄试验中：确认主风缸压力达到880Kpa；接通停放开关，制动手柄置于B7，双针压力表在2min内漏泄显示不超过（）。


    正确答案:10kpa

  • 第17题：

    运行中电磁联锁LDT跳开的原因之一是主机油泵故障或（）管路严重漏泄，使机油压力低于100Kpa。


    正确答案:机油

  • 第18题：

    103及104型制动机的自动补风作用能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    不是柴油机冒黑烟的原因有（）。

    • A、柴油机超载
    • B、压缩压力低
    • C、进气系统漏泄
    • D、机油系统漏泄

    正确答案:D

  • 第20题：

    自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随列车管漏泄而（）。

    • A、降低
    • B、增高
    • C、略有降低
    • D、不变

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    不是柴油机冒黑烟的原因有（）。
    A

    柴油机超载

    B

    压缩压力低

    C

    进气系统漏泄

    D

    机油系统漏泄


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    测量操作完成后，开始卸油之前，应（）。
    A

    对货舱进行充惰气

    B

    检查舱内惰气压力

    C

    防惰气漏泄

    D

    关闭惰气系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    103型制动机的自动补风作用能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随列车管漏泄而（）。
    A

    降低

    B

    增高

    C

    略有降低

    D

    不变


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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