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单选题船舶如不得不穿越通航分道时，应尽可能与分道的船舶总流向成（）的航向穿越。A 小角度B 直角C 30°D 50°

题目
单选题
船舶如不得不穿越通航分道时，应尽可能与分道的船舶总流向成（）的航向穿越。
A

小角度

B

直角

C

30°

D

50°

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1.在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：A.穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的任何船舶的通行B.穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的通行C.穿越通航分道的船舶，首先有让路的责任D.船舶应尽可能避免穿越通航分道

2.在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：I、船舶应尽可能避免穿越通航分道；II、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行；II、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的安全航行；III、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶、帆船及LA.I、II、IVB.I、II、IIIC.I、IID.I

3.航行在IMO采纳的分道通航水域，下列做法中正确的是：A.在不得不穿越时应与分道船舶总流向尽可能成小角度B.从分道一侧驶进驶出应与分道船舶总流向尽可能成直角C.在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能成小角度D.在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能直度

4.在IMO采纳的分道通航水域，规则要求穿越通航分道的船舶应与船舶的总流向成直角穿越，其目的是：I、缩短穿越的时间；II、便于他船发现该船的穿越意图；III、便于交通管制中心的监视；IV、避免形成紧迫局面A.I、II、III、IVB.I、II、IIIC.I、IID.I

更多“船舶如不得不穿越通航分道时，应尽可能与分道的船舶总流向成（）的航向穿越。”相关问题

  • 第1题：

    在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法中错误的是（）。Ⅰ.穿越通航分道的船舶不但应避免妨碍在分道内行驶的船舶且负有为其让路的责任；Ⅱ.穿越通航分道的船舶是否负有让路的责任和义务，取决于是否违背“应尽可能直角穿越”的规定；Ⅲ.穿越通航分道的船舶应避免妨碍在分道内按船舶总流向行驶的船舶。

    A.Ⅰ

    B.Ⅰ，Ⅱ

    C.Ⅰ～Ⅲ

    D.Ⅱ，Ⅲ


    正确答案：C

  • 第2题：

    “穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越”，所谓的直角是指穿越船的________。

    A.船首向与船舶总流向的夹角

    B.船迹向与船舶总流向的夹角

    C.A、B都对

    D.A、B都不对


    正确答案：A

  • 第3题：

    下列说法中正确的是________。

    A.凡是在分道通航区域中行驶的船舶，均是“使用分道通航制区域的船舶”

    B.只要一进入“通航分道”，则该船就属于“使用分道通航制区域的船舶”

    C.除穿越船之外，任何在通航分道中顺着船舶总流向行驶的船舶，均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”

    D.以上都不对


    正确答案：C

  • 第4题：

    在实施分道通航制的区域内行驶的船舶应遵守以下哪些规定？（）

    • A、顺分道的船舶总流向行驶
    • B、在不得不穿越通航分道时，应尽可能与分道的船舶总流向成直角
    • C、尽可能地让开通航分割线或分割带
    • D、通常应在分道的端部驶进或驶出

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    单选题
    在IMO采纳的分道通航水域，对使用分道通航制水域的船舶的要求是：（） Ⅰ、在相应的通航分道内沿船舶的总流向行驶 Ⅱ、在相应的通航分道内以与船舶的总流向相同的航向行驶 Ⅲ、尽可能让开分隔线或分隔带 Ⅳ、通常在通航分道的端部驶进或驶出
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D

    Ⅰ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    “穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越”，所谓的直角是指穿越船的：（）
    A

    船首向与船舶总流向的夹角

    B

    航迹向与船舶总流向的夹角

    C

    船首向与沿船舶总流向行驶的船舶船首向的夹角

    D

    航迹向与沿船舶总流向行驶的船舶航迹向的夹角


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    规则要求穿越通航分道的船舶应与船舶的总流向成直角穿越，其目的是（）
    A

    缩短穿越的时间

    B

    便于他船发现该船的穿越意图

    C

    便于交通管制中心的监视

    D

    以上均对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    航行在分道通航制水域的船舶，下列做法中正确的是（）
    A

    在不得不穿越时应与分道船舶总流向尽可能成小角度

    B

    从分道一侧驶进驶出应与分道船舶总流向尽可能成直角

    C

    在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能成小角度

    D

    A、B、C都对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    航行在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法正确的是：（）.
    A

    在不得不穿越时应与通航分道船舶总流向尽可能成小角度

    B

    从分道一侧驶近驶出应与通航分道船舶总流向尽可能成直角

    C

    在分道内从一侧转移道另一侧过程中应与通航分道船舶总流向尽可能成小角度

    D

    在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与通航分道船舶总流向尽可能成直角


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    使用分道通航制的船舶拟定航线时，下列说法中错误的是：（）
    A

    所选航线尽可能与分道内船舶总流向一致

    B

    谨慎使用深水航路

    C

    将航线设计在相应的通航分道内

    D

    进入或者离开通航分道制区域时，宜于分道内总交通流向成大角度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    “穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶的总流向成直角的航向穿越”，所谓的直角是指穿越船的：（）.
    A

    船首向与船舶的总流向的夹角

    B

    航迹向与船舶的总流向的夹角

    C

    船首向与沿船舶的总流向行驶的船舶航首向的夹角

    D

    船首向与沿船舶的总流向行驶的船舶航迹向的夹角


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线：（） Ⅰ、在分隔带内从事捕鱼的船舶 Ⅱ、紧急情况下为避免紧迫危险的船舶 Ⅲ、穿越分道通航制区域的船舶 Ⅳ、驶进驶出分道的船舶
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线（）。Ⅰ.在分隔带内从事捕鱼的船舶；Ⅱ.紧急情况下为避免紧迫危险的船舶；Ⅲ.穿越分道通航制区域的船舶；Ⅳ.驶进驶出分道的船舶。

    A.Ⅰ

    B.Ⅰ，Ⅱ

    C.Ⅰ～Ⅲ

    D.Ⅰ～Ⅳ


    正确答案：D

  • 第14题：

    航行在分道通航制水域的船舶，下列做法中正确的是________。

    A.在不得不穿越时应与分道船舶总流向尽可能成小角度

    B.从分道一侧驶进驶出应与分道船舶总流向尽可能成直角

    C.在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能成小角度

    D.A、B、C都对


    正确答案：C

  • 第15题：

    下列哪项正确？________。

    A.穿越通航分道的船舶不但应避免妨碍在分道内行驶的船舶且负有为其让路的责任

    B.穿越通航分道的船舶是否负有让路的责任和义务，取决于是否违背“应尽可能直角穿越”的规定

    C.A、B都对

    D.A、B都不对


    正确答案：D

  • 第16题：

    船舶如不得不穿越通航分道时，应尽可能与分道的船舶总流向成（）的航向穿越。

    • A、小角度
    • B、直角
    • C、30°
    • D、50°

    正确答案:B

  • 第17题：

    单选题
    在IMO采纳的分道通航水域，规则要求穿越通航分道的船舶应与船舶的总流向成直角穿越，其目的是：（）Ⅰ、缩短穿越的时间 Ⅱ、便于他船发现该船的穿越意图 Ⅲ、便于交通管制中心的监视 Ⅳ、避免形成紧迫局面
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D

    Ⅰ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船舶在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务 Ⅱ、船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向 Ⅲ、船舶欲驶进驶出通航分道时应保持与通航分道总流向呈直角的船首向行驶
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    航行在分道通航制区域的船舶，下列做法中正确是（）。
    A

    在不得不穿越通航分道时，应与分道的船舶总流向成尽可能小的角度穿越

    B

    若需从通航分道的一侧驶进驶出时，应与分道的船舶总流向尽可能成直角的航向驶进或

    C

    在通航分道的一侧转移到另一侧的过程中，应与分道的船舶总流向成尽可能成直角

    D

    在不得不穿越通航分道时，应与分道内的船舶总流向尽可能成直角的航向穿越


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶应尽可能避免穿越通航分道； Ⅱ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行； Ⅲ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的安全航行； Ⅳ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶、帆船及L＜20米的船舶外任何船舶的安全航行
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D

    Ⅰ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    航行在IMO采纳的分道通航水域的船舶，下列做法中正确的是：（）
    A

    在不得不穿越时应与通航分道船舶总流向尽可能成小角度

    B

    从分道一侧驶进驶出应与通航分道船舶总流向尽可能成直角

    C

    在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与通航分道船舶总流向尽可能成小角度

    D

    在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与通航分道船舶总流向尽可能直角


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    使用分道通航制区域的船舶，下列做法中正确的是（）。
    A

    在不得不穿越通航分道时，应与分道的船舶总流向成尽可能小的角度穿越

    B

    若需从通航分道的一侧驶进驶出时，应与分道的船舶总流向尽可能成直角的航向驶进或驶出

    C

    在通航分道的一侧转移到另一侧的过程中，应与分道的船舶总流向成尽可能小的角度

    D

    B和C都不正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在IMO采纳的分道通航水域，下列说法中正确的是：（）
    A

    凡是在分道通航制区域中行驶的船舶，均是“使用分道通航制区域的船舶”

    B

    只要一进入“通航分道”，则该船就属于“使用分道通航制区域的船舶”

    C

    任何在通航分道中顺着船舶总流向行驶的船舶，均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”

    D

    除穿越船之外，任何在分道通航水域中行驶的船舶，均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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