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更多“预热炉为什么要维持负压?影响负压的因素是什么?”相关问题
  • 第1题:

    突然停蒸汽时,汽提塔要防止抽负压,负压时,应用氮气保压。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    原料预热炉点火前炉膛吹扫完毕后,必须马上建立适当的负压,进行点火。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    锅炉燃烧时其炉膛为什么要控制在微负压?如何控制炉膛负压。


    正确答案: 炉膛负压控制过低,则往炉子内的漏风量增加,影响热效率;如果炉膛压力为正压,火苗外冒,影响炉子寿命,超过了限度,还可能造成事故通过调节引风量来控制炉膛负压

  • 第4题:

    零压和微负压点火是什么意思?为什么生产上常采用微负压点火,台车边缘点不着火如何调整?


    正确答案:所谓零负压点火即火焰既不外扑也不内收,静压为零。若静压保持微负压称为微负压点火。
    负压若过高,将冷空气从点火器四周吸入,造成点火器温度分布不均,而且会使进入集气管的灰量大大增加。风箱负压太低,点火的火舌向台车外扩散,浪费能源,且造成台车拦板烧损。
    台车边缘点不着火从三方面调整:
    ⑴适当提高料层厚度;
    ⑵适当关小点火器下面的风箱阀门;
    ⑶适当加大点火器两旁烧嘴的煤气和空气量。

  • 第5题:

    原料预热炉点火时,炉膛要保持()。

    • A、微正压
    • B、高负压
    • C、微负压
    • D、比较高的正压

    正确答案:C

  • 第6题:

    催化进料预热炉属于()

    • A、正压炉
    • B、负压炉
    • C、常压炉
    • D、高压炉

    正确答案:B

  • 第7题:

    升温炉炉膛内要维持负压,使燃烧气能正常燃烧。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    升温炉炉膛影响负压的因素是()

    • A、烟道蝶阀的开度的大小。
    • B、燃烧气量和助燃空气量的大小也影响炉膛负压
    • C、炉底和炉顶及炉体耐火衬里有塌落也影响负压
    • D、炉内盘管漏气也影响负压。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    基坑开挖中为什么会产生负孔压,对结果的影响如何?


    正确答案: 软土地区开挖基坑时将在坑底和周围土体中产生负的超静孔压。根据有效应力原理,随着负孔压的消散,坑底土体中的有效应力逐渐降低,并进而引起坑底土体的膨胀隆起.
    另,负的超静孔压的消散不利于基坑的稳定,因此有学者建议开挖过程中快速施工,以充分利用开挖引起的负孔压.

  • 第10题:

    影响炉膛负压的主要因素有哪些?


    正确答案: 1、烟道挡板开度
    2、烟囱高度
    3、烟气量
    4、入炉空气量
    5、天气

  • 第11题:

    负压燃烧的锅炉正常运行时一般应维持()的炉膛负压。


    正确答案:20—30

  • 第12题:

    名词解释题
    为什么要控制窑头负压?

    正确答案: 窑头负压表征窑内通风及入窑二次风之间的平衡。正常生产中,窑头负压一般保持在-50~100Pa,决不允许出现正压,否则窑内细颗粒熟料飞出,会使窑头密封损坏,也会影响人身安全及环境卫生,对窑头的比色高温计及电视摄像头等仪器仪表的正常工作及安全也不利,甚至窑内通风也出现不正常。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    排烟机的作用是什么?油箱为什么要保持负压运行?


    正确答案: 排烟机的作用是排出润滑油系统中积聚的空气和水蒸气以及积存在主油箱的一部分氢气,并造成主油箱内25~38mm水柱负压。
    主油箱保持一定负压的好处在于:
    ⑴风机入口穿过油箱使油箱油面以上空间得到通风,从轴承座及控制机构内进到主油箱的排油管均在主油箱油面以上,因此使轴承座得到通风,并从油箱处有一小部分空气进入轴承座,以防止汽轮机轴瓦的油挡齿内集存油和碳化物。
    ⑵油箱保持负压运行防止了油压控制机构的渗油。
    ⑶抽出油中水蒸气减少油中水分,防止油箱金属部分生锈,以及由于水分增加而引起的轴瓦和油压控制装置的不正常工作。
    ⑷油箱适当的通风可以减少透平油的泡沫和增强油的抗乳性,从而延长油使用寿命。
    ⑸密封油中分解出来的氢气能够及时排出,减少氢气爆炸的危险。

  • 第14题:

    试简述影响浓缩塔负压的因素?


    正确答案: 冷却水流量波动大,使硝酸冷凝量不稳定;加热器的加热蒸汽压力波动;系统泄漏;回流酸量波动;塔尾水泵故障;加热器管束泄漏;浓镁浓度低;浓镁杂质多脱水能力下降。

  • 第15题:

    锅炉运行时为什么要维持一定的负压?


    正确答案:运行中炉膛内压力变正时,炉膛高温烟气和火苗将从一些孔门和不严密处外喷,不仅影响环境卫生,危及人身安全,还可能造成炉膛结焦,钢性梁和炉墙等过热而变形损坏,还会造成燃烧不稳定及燃烧不完全,降低热效率。所以应保持炉膛负压运行,但负压过大时,将增加炉膛和烟道的漏风,不但降低炉膛温度,造成燃烧不稳,而且使烟气量增加,加剧尾部受热面磨损和增加风机电耗,降低锅炉效率。因此,炉膛负压值一般应维持在20~30Pa为宜。

  • 第16题:

    加热炉炉膛负压是怎样产生的?负压值越大越好吗?为什么?


    正确答案: 加热炉炉膛负压是炉内的烟气的重度与大气的重度差别引起形成的。
    负压值不是越大越好,因负压值的大小直接影响到炉效率,负压值超过一定的值后,越大其炉效率就越低。

  • 第17题:

    转化炉的炉膛负压对排烟温度的影响()

    • A、没有影响
    • B、负压大,相对排烟温度高
    • C、负压大,相对排烟温度低

    正确答案:B

  • 第18题:

    加热炉为什么要保持一定的负压?


    正确答案:燃料需要有一定量的空气存在才能燃烧,只有保持一定的负压,炉内压力比炉外压力低一些,才能使炉外空气进入炉内,若炉内负压很小时,炉内吸入的空气量就很小,燃料燃烧不完全,炉热效率下降,烟囱冒黑烟,炉膛不明亮,甚至往外喷火,会打乱系统的操作。

  • 第19题:

    预热炉、升温炉顶部挡板关小时其炉膛负压就会()。

    • A、变小
    • B、不变
    • C、变大

    正确答案:A

  • 第20题:

    负压射孔为什么要设计合理负压值?


    正确答案: 1、负压值过高会引起地层出砂并损害套管。
    2、负压值过低不能起到负压作用。

  • 第21题:

    炉膛为什么要控制一定负压?


    正确答案:负压大,抽力就大,吸入炉内空气也就多,炉体漏风量也会增加,造成过剩空气系数大;负压小,抽力也小,进炉空气量少,影响燃烧。因此,应调好烟道挡板和风门,保证合适的炉膛负压值。另外,还要在打开看火门看火或检查炉管时,使火焰不会外扑,保证操作安全,因此,炉膛内应控制一定的负压。

  • 第22题:

    为什么要控制窑头负压?


    正确答案: 窑头负压表征窑内通风及入窑二次风之间的平衡。正常生产中,窑头负压一般保持在-50~100Pa,决不允许出现正压,否则窑内细颗粒熟料飞出,会使窑头密封损坏,也会影响人身安全及环境卫生,对窑头的比色高温计及电视摄像头等仪器仪表的正常工作及安全也不利,甚至窑内通风也出现不正常。

  • 第23题:

    问答题
    炉膛为什么要控制一定负压?

    正确答案: 负压大,抽力就大,吸入炉内空气也就多,炉体漏风量也会增加,造成过剩空气系数大;负压小,抽力也小,进炉空气量少,影响燃烧。因此,应调好烟道挡板和风门,保证合适的炉膛负压值。另外,还要在打开看火门看火或检查炉管时,使火焰不会外扑,保证操作安全,因此,炉膛内应控制一定的负压。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    预热炉为什么要维持负压?影响负压的因素是什么?

    正确答案: 预热炉维持负压,主要是燃烧气正常燃烧,这和我们烧炉子要有烟囱那样维持炉子,一定负压使燃烧气正常燃烧一样,如果不能维持炉膛负压,就从看火孔炉墙缝隙冒出来,消耗大量燃烧气,烟道气余热不能回收,对炉体结构也损失很大,影响负压因素:
    (1)烟道蝶阀开度大小。
    (2)在烟道蝶阀开度一定时,燃料气量和助燃空气量大小也可影响炉膛负压。
    (3)炉体、炉顶或炉底有塌落现象也可影响负压。炉内盘管是否漏气也可影响负压。
    解析: 暂无解析