操作液压提升绞车时，开车时，先开辅助泵，后开主泵；停车时，先停主泵，后停辅助泵。

第1题：

第2题：

第3题：

倒泵操作时应先开泵（）停泵。

正确答案:后

第4题：

开车时为什么先开母液后开气氨？停车时为什么先关气氨后关母液？

正确答案:（1）因为吸收反应是放热反应，MII温度高，气氨温度低，若先开气氨阀气氨会窜入母液管道，开温度高的母液时发生热胀冷缩，容易炸裂管道，发生事故。（2）开车时先开气氨或停车时先关母液会使气氨沿着AII管道直接排出而导致发生事故和环境污染。

第5题：

往复泵切换时，开备用泵时先开出口阀后启动电机，运转正常后，再停运转泵，关出口阀。

正确答案:正确

第6题：

开车时为什么先开油泵后开主机，而停车时须先停主机后停油泵，且必须等转鼓完全停止才能停油泵？

正确答案:因为主机的运行必须有润滑系统的正常工作才能正常运行，若先开主机，容易因润滑不到位而产生磨损，导致主机故障。

第7题：

屏蔽泵与离心泵在操作上不同的是（）。

• A、屏蔽泵需要观察TRG指示，而离心泵没有TRG指示
• B、屏蔽泵启泵时应排气，离心泵启泵时不用排气
• C、屏蔽泵启泵时先开进口阀，待电机启动后开出口阀，而离心泵正相反
• D、屏蔽泵停泵时先关出口阀后停电机，离心泵停泵时先关进口阀后停电机

正确答案:A

第8题：

主催化剂系统停车时先关闭（）后，才能停泵。

• A、主催化剂进预接触罐管线上的手阀
• B、泵的入口阀
• C、泵的出口阀
• D、流量计的前后手阀

正确答案:A

第9题：

为什么开车、停车时甲醇泵要先开后停？

正确答案: 在合成MTBE过程中，除主反应外，还有许多副反应发生，其中异丁烯二聚是最可能发生且影响最大的反应。如果甲醇进料量小，反应会立即产生二聚物，同时放出大量的反应热，高温下二聚反应速度更快，这种恶性循环的产生，其结果是催化剂很快失活，所以必须采取各种措施，避免这种事故的发生。此类事故多发生在开车、停车过程。装置开车、停车时，要做的事情很多，但不要忘了醇烯比是最重要的事。装置开工时甲醇泵先开，停车时甲醇泵后停，就是为了保证醇烯比，是防止事故发生的必要措施之一。

第10题：

切换循环水离心泵时应（）。

• A、先停运行泵，再开备用泵
• B、先开备用泵，再停运行泵
• C、先关入口阀再开备用泵

正确答案:B

第11题：

倒泵操作时应先开泵，后停泵。

正确答案:正确

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

正常生产中，切换备用泵的操作步骤是（）。

• A、先停运转泵，再开备用泵
• B、先开备用泵，停运转泵
• C、无所谓

正确答案:B

第16题：

操作打液时（）。

• A、先启动泵，后开进出口阀
• B、先开泵进口阀，启动泵，然后再开泵出口阀
• C、先开出口阀，启动泵，然后再开进口阀
• D、没有先后顺序

正确答案:B

第17题：

焊机在停泵时是先停（）

• A、主泵
• B、循环泵
• C、副泵
• D、冷却泵

正确答案:A

第18题：

高速离心泵在停泵时应（）。

• A、先停主泵、后停油泵
• B、先停油泵、再停主泵
• C、同时停用主泵、油泵
• D、无所谓次序问题

正确答案:A

第19题：

为什么在开停车时甲醇泵要先开后停？ 

正确答案:在合成MTBE一系列反应当中，放热最多的是异丁烯自聚反应。而醚化催化剂的耐热性较差，在高温下容易失活，所以一般在醚化反应中，始终把控制醇烯比作为最重要的环节之一，在开停车时尤其应加以注意，避免由于甲醇进料跟不上，使得异丁烯自聚产生大量的热烧坏催化剂，而始终牢记甲醇泵先开后停，则能自始至终保持甲醇量，避免上述事故发生。

第20题：

停主催化剂泵时先（）后，才能停泵。

• A、泵冲程降至25%
• B、泵冲程降至50%
• C、泵冲程降至75%
• D、泵冲程回零

正确答案:D

第21题：

真空泵在停车时，应（）。

• A、先停泵，后关出口阀
• B、先停泵，后关入口阀
• C、先关入口阀，后停泵
• D、先关出口阀，后停泵

正确答案:C

第22题：

柱塞泵启动时为什麽应先开门后开泵，离心泵停运时应先关门后停泵？

正确答案:如果柱塞泵没有开泵的出口门就启动，容易引起泵超压和电机过载，甚至造成泵和管道或变速箱的损坏及电机烧毁等事故。而离心泵停运时如果先停泵后关泵的出口门，逆止门不严时，母管内的压力水容易倒回管中引起泵倒转，所以应该先关门后停泵。

第23题：