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更多“SW-220K型转向架垂向载荷传递方式采用的是()。”相关问题
  • 第1题:

    车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递垂向载荷。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    简述转向架上垂向力和纵向力的传递过程。


    正确答案: (1)垂向力   垂向力即承载力,自上向下传递,使整列车重量传至钢轨,传递路径如下:车体→空气弹簧(二系悬挂)→构架→一系弹簧→轴箱→车轴→车轮→钢轨。
    (2)纵向力   动车转向架:列车的牵引力或电制动力的传递路径如下:电机→联轴节→齿轮箱(减速箱)→轮对→轴箱→一系弹簧→构架→牵引拉杆→中心销→车体。空气制动力传递路径如下:单元制动机闸瓦→轮对→轴箱→一系弹簧→构架→牵引拉杆→中心销→车体。

  • 第3题:

    简述机车转向架承受垂向力的传递顺序。


    正确答案:力的传递顺序为:车体→旁承(二系弹簧) →构架→轴箱弹簧(一系弹簧) →轴箱→轮对→钢轨

  • 第4题:

    车体支承装置也是转向架与车体之间之间相对位移的活动关节主要传递垂向载荷。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    转向架垂向力的传递: 机车上部重量→()→转向架构架→()→轴箱→()→钢轨。


    正确答案:车体支承装置;轴箱弹簧悬挂装置;轮对

  • 第6题:

    202型转向架是怎样将车体垂直载荷传递到钢轨上的?


    正确答案: 传递载荷的顺序如下:
    (1)下心盘及摇枕
    (2)摇枕弹簧及弹簧托板
    (3)摇枕吊轴
    (4)摇枕吊及摇枕吊销
    (5)构架及弹簧支柱
    (6)轴箱弹簧
    (7)支持环及缓冲垫
    (8)轴箱体
    (9)滚动轴承
    (10)车轴及车轮。

  • 第7题:

    在转向架结构中,垂向力的传递路径是怎样的?


    正确答案:机车上部重量→车体底架→Ⅱ系悬挂装置→构架→Ⅰ系悬挂装置→轴箱(轴箱体、轴箱轴承)→轮对→钢轨

  • 第8题:

    问答题
    东风4型内燃机车转向架水平力及垂向力是如何传递的?

    正确答案: 垂向力:车体、弹性旁承、构架侧梁、轴箱圆簧、轴箱、轮对、钢轨
    纵向力:轮对、轴箱、轴箱拉杆、构架、牵引杆装置、车体、车钩
    横向力:钢轨、轮对、轴箱、轴箱拉杆、构架、摩擦旁承或侧挡、车体。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    货车纵向力的传递以及支承车体垂向载荷采用()承受的模式。

    正确答案: 心盘
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    转向架按垂直载荷传递方式分类?

    正确答案: 车体与转向架之间:心盘非心盘心盘部分
    转向架中央悬挂装置的载荷传递:具有摇动台装置的转向架,无摇动台的转向架(非心盘承载的无摇动台、心盘集中或部分承载的无摇动台转向架)
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动节主要传递垂向载荷。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    SW-220K型转向架二系悬挂有二个垂向油压减振器。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    SW-220K型转向架的轮对轴箱装置与定位转臂采用跨接的形式。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    东风4型内燃机车转向架水平力及垂向力是如何传递的?  


    正确答案: 垂向力:车体、弹性旁承、构架侧梁、轴箱圆簧、轴箱、轮对、钢轨
    纵向力:轮对、轴箱、轴箱拉杆、构架、牵引杆装置、车体、车钩
    横向力:钢轨、轮对、轴箱、轴箱拉杆、构架、摩擦旁承或侧挡、车体。

  • 第15题:

    车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递()。

    • A、垂向载荷;
    • B、纵向载荷;
    • C、横向力;
    • D、牵引力

    正确答案:A

  • 第16题:

    转向架按垂直载荷传递方式分类?


    正确答案: 车体与转向架之间:心盘非心盘心盘部分
    转向架中央悬挂装置的载荷传递:具有摇动台装置的转向架,无摇动台的转向架(非心盘承载的无摇动台、心盘集中或部分承载的无摇动台转向架)

  • 第17题:

    SW-220K型转向架二系悬挂有二个垂向油压减振器。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    简述机车转向架承受垂向力传递顺序?


    正确答案: 力的传递顺序为:车体—旁承(二系弹簧)--构架—轴箱弹簧(一系弹簧)--轴箱—轮对—钢轨

  • 第19题:

    单选题
    车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递()。
    A

    垂向载荷;

    B

    纵向载荷;

    C

    横向力;

    D

    牵引力


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    车体支承装置也是转向架与车体之间之间相对位移的活动关节主要传递垂向载荷。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    简述转向架垂向载荷传递路径。

    正确答案: 上心盘→下心盘→摇枕→空气弹簧→构架侧梁→定位套→定位销→轴箱→车轮→钢轨
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    206G型转向架如何传递垂直载荷?

    正确答案: 车体→上心盘→下心盘→摇枕→枕簧及油压减振器→弹簧托梁→吊销→吊销座→摇枕吊→摇枕吊销→摇枕吊座→构架侧梁→轴箱弹簧支柱座→轴箱弹簧支柱安装面→轴箱弹簧→支持环→橡胶缓冲垫→轴箱弹簧托盘→轴箱→轴承→轴颈→车轮→钢轨。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    机车转向架的()是转向架的骨架,承受和传递垂向力及水平力。

    正确答案: 构架
    解析: 暂无解析