计算机联锁车站，进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车，可采用反复点压引导按钮或（）按钮的方式保持引导信号开放。A、引导总锁闭B、出站信号机调车C、进站信号机列车D、出站信号机列车

第1题：

第2题：

第3题：

当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时应采用（）方式进行引导接车。

正确答案:引导进路锁闭

第4题：

进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，锁闭进路方式：以引导信号开放后的进路白色光带锁闭。

正确答案:正确

第5题：

进站接车进路内方第一轨道区段故障，开放引导信号时，应长按压引导信号按钮至列车占用（）时止。

正确答案:该轨道区段

第6题：

DS6-11型计算机联锁系统的车站，若遇到的是进站信号机内方第一区段轨道故障，此时使用应急盘开放引导信号是开放不了的。

正确答案:错误

第7题：

进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带开放引导信号时，继电联锁6502 控制台，须（）引导按钮，待确认列车头部越过进站信号机后方可松手，否则引导信号将关闭。

• A、按下
• B、一直按下
• C、点击
• D、按下二次

正确答案:B

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

电气集中联锁车站，引导进路上某轨道电路区段故障（故障出现在正常开放信号之后），列车引导进站后，解锁进路的正确方法是什么？

正确答案:电气集中联锁车站，引导进路上某轨道电路区段故障（故障出现在正常开放信号之后），列车引导进站后，解锁进路的正确方法是进路前半段用总人解方式，后半段用区段人工解锁方式。

第15题：

列车接车进路的接近区段为（）。

• A、进站信号机前方第一闭塞分区
• B、进站信号机内方第一轨道区段
• C、进站信号机前方第一闭塞分区和进站信号机内方第一轨道区段
• D、以上答案均不对

正确答案:C

第16题：

DS6-K5B型计算机联锁系统，进站信号机内方第一区段区段故障时如何办理引导信号？

正确答案:在进站信号机内方第一区段故障情况下办理进路引导时，首先点击引导按钮，输入密码后点击确认按钮，引导信号开放，引导按钮倒计时开始，保持按下状态15秒。在此倒计时内，必须重复点击引导按钮（不需再输入密码及确认），使引导按钮连续保持按下状态，引导信号保持开放，直到列车进入进站信号机内方。否则，倒计时结束，引导按钮自动抬起，引导信号随之关闭。

第17题：

进站（接车进路）内方第一轨道区段故障，开放引导信号时，应长按压引导信号按钮至列车站用该轨道区段时止。

正确答案:正确

第18题：

计算机联锁车站进站信号机内方第一区段轨道电路故障，引导信号开放（）后会自动关闭。

• A、3S
• B、5S
• C、10S
• D、30S

正确答案:C

第19题：

当进站信号机内方第一无岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。

正确答案:错误

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：