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以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰，属于（）驼峰。A、非机械化B、机械化C、半自动化D、自动化

题目

以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰，属于（）驼峰。

  • A、非机械化
  • B、机械化
  • C、半自动化
  • D、自动化
相似考题

1.机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以( )为主。A.铁鞋B.减速顶C.减速器D.手制动机

2.驼峰调车作业中,操纵车辆减速器,控制车组出口速度的岗位是()。A.计划调车区长岗位B.调车指导岗位C.调车长岗位D.驼峰作业员岗位

3.非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠（）。A、人力制动机B、铁鞋C、减速器D、减速顶

4.机械化驼峰的车辆减速器一般安装在驼峰().A、推送部分B、峰顶平台C、溜放部分D、停车部分

更多“以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰，属于（）驼峰。”相关问题

  • 第1题：

    机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以（）为主。

    • A、铁鞋
    • B、减速顶
    • C、减速器
    • D、手制动机

    正确答案:C

  • 第2题：

    驼峰调车作业中，操纵车辆减速器，控制车组出口速度的岗位是（）。

    • A、计划调车区长岗位
    • B、调车指导岗位
    • C、调车长岗位
    • D、驼峰作业员岗位

    正确答案:D

  • 第3题：

    （）驼峰，是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。


    正确答案:自动化

  • 第4题：

    TBZKⅡ型驼峰计算机控制系统采用分散控制，集中管理的模式，若驼峰作业按功能划分有（）

    • A、驼峰推峰机车控制
    • B、驼峰进路控制
    • C、驼峰溜放速度控制
    • D、驼峰信号控制

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠减速器。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    驼峰解体作业中一个很重要的问题是对车辆溜放速度的（）和调整。

    • A、控制
    • B、制定
    • C、规定
    • D、操纵

    正确答案:A

  • 第7题：

    多选题
    TBZKⅡ型驼峰计算机控制系统采用分散控制，集中管理的模式，若驼峰作业按功能划分有（）
    A

    驼峰推峰机车控制

    B

    驼峰进路控制

    C

    驼峰溜放速度控制

    D

    驼峰信号控制


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    （）驼峰，是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。

    正确答案： 自动化
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    （）的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。
    A

    机车推送速度

    B

    提钩作业

    C

    车组溜放进路

    D

    车辆溜放速度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰，属于（）驼峰。
    A

    非机械化

    B

    机械化

    C

    半自动化

    D

    自动化


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    驼峰解体作业中一个很重要的问题是对车辆溜放速度的（）和调整。
    A

    控制

    B

    制定

    C

    规定

    D

    操纵


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    驼峰调车作业中，操纵车辆减速器，控制车组出口速度的岗位是（）。
    A

    计划调车区长岗位

    B

    调车指导岗位

    C

    调车长岗位

    D

    驼峰作业员岗位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止（）。

    • A、通过驼峰
    • B、溜放
    • C、通过迂回线
    • D、通过设有车辆减速器（顶）的驼峰

    正确答案:D

  • 第14题：

    驼峰调车作业的自动化，主要包括（）

    • A、车辆溜放速度的自动调节和自动控制
    • B、车辆溜放进路的自动选排和自动控制
    • C、驼峰机车推送速度的自动调节和自动控制

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    （）的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。

    • A、机车推送速度
    • B、提钩作业
    • C、车组溜放进路
    • D、车辆溜放速度

    正确答案:D

  • 第16题：

    驼峰自动化控制系统是以（）等为基本组成内容的自动控制系统。

    • A、驼峰溜放进路自动控制
    • B、间隔制动位减速器的自动控制
    • C、目的制动位减速器的打靶自动控制
    • D、驼峰溜放速度自动控制

    正确答案:A,D

  • 第17题：

    驼峰解体作业的特点，是利用车辆的（）进行溜放。

    • A、阻力
    • B、重力
    • C、加速度
    • D、减速度

    正确答案:B

  • 第18题：

    多选题
    驼峰自动化控制系统是以（）等为基本组成内容的自动控制系统。
    A

    驼峰溜放进路自动控制

    B

    间隔制动位减速器的自动控制

    C

    目的制动位减速器的打靶自动控制

    D

    驼峰溜放速度自动控制


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠减速器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    驼峰作为解体列车的一种手段，被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路，人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于(    )。
    A

    简易驼峰

    B

    机械化驼峰

    C

    半自动化驼峰

    D

    自动化驼峰


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止（）。
    A

    通过驼峰

    B

    溜放

    C

    通过迂回线

    D

    通过设有车辆减速器（顶）的驼峰


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以（）为主。
    A

    铁鞋

    B

    减速顶

    C

    减速器

    D

    手制动机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    驼峰调车作业的自动化，主要包括（）
    A

    车辆溜放速度的自动调节和自动控制

    B

    车辆溜放进路的自动选排和自动控制

    C

    驼峰机车推送速度的自动调节和自动控制


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

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