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（EMB145）飞机共有（）个结冰探测器。A、1B、2C、3
题目
（EMB145）飞机共有（）个结冰探测器。
- A、1
- B、2
- C、3
相似考题
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第1题：
（EMB145）结冰探测器把结冰信号送到（）
- A、专门的防冰控制盒
- B、相应的继电器及DAU
- C、MFD指示可见
正确答案:B -
第2题：
自动结冰信号器能够在：（）
- A、飞机进入结冰区域时发出结冰信号
- B、飞机结冰达到结冰灵敏度时发出结冰信号
- C、飞机结冰强度达到1、0-2、0毫米／分钟时发出结冰信号
- D、飞机结冰程度达到15-30毫米时发出结冰信号
正确答案:B -
第3题：
（EMB145）发动机一共有（）个轴承。
- A、4
- B、5
- C、6
正确答案:B -
第4题：
膜片振动式结冰信号器的工作原理是（）
- A、飞机未结冰时膜片不振动，结冰时才振动
- B、飞机未结冰时膜片振动，结冰时不振动
- C、飞机结冰时膜片振动频率要降低
- D、飞机结冰时膜片振动频率要升高
正确答案:D -
第5题：
（EMB145）飞机上一共有（）个顶点。
- A、5
- B、6
- C、7
- D、8
正确答案:B -
第6题：
（EMB145）飞机共有（）块扰流板。
- A、2
- B、4
- C、6
- D、10
正确答案:B -
第7题：
（EMB145）飞机上一共有（）个位置可以用于顶飞机时看水平。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
正确答案:A -
第8题：
（EMB145）飞机上有共（）个乘务员座椅。
- A、1
- B、2
- C、3
正确答案:B -
第9题：
关于飞机的结冰探测，哪项是对的（）
- A、由两风档之间的外部结冰探测器探测
- B、由两风档之间的外部结冰探测器与机身前下部的结冰探测器探测
- C、由机身前下部的两个独立结冰探测器探测
- D、由机身前下部的两个独立结冰探测器与两风档之间外部结冰探测器探测
正确答案:C -
第10题：
冰晶沉积到飞机表面上而使飞机结冰的形式是：（）
- A、滴状结冰
- B、强结冰
- C、干结冰
- D、凝华结冰
正确答案:C -
第11题：
结冰探测器何时通电加温除冰
- A、接通电门时
- B、飞机飞行时
- C、飞机在地面时
- D、当探测到有冰时
正确答案:D -
第12题：
判断题飞机结冰照样可以起飞，结冰对飞机的影响不大，可以忽略。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
A321飞机结冰探测器何时工作受到抑制？（）
- A、在最后一台发动机停车
- B、电源断电
- C、飞机在地面，飞机高度低于1500英尺或TAT小于8℃
- D、起飞
正确答案:C -
第14题：
（EMB145）结冰探测器如何探测结冰（）
- A、有冰同位素电流减小
- B、有冰震动频率减小
- C、有冰温度降低
正确答案:B -
第15题：
飞机结冰的三种物理形式（）
- A、滴状结冰，槽状结冰，干结冰
- B、滴状结冰，矛状结冰，干结冰
- C、滴状结冰，毛状结冰，干结冰
- D、滴状结冰，凝华结冰，干结冰
正确答案:D -
第16题：
振动式结冰信号器的工作原理是：（）
- A、飞机未结冰时不振动，结冰时才振动
- B、飞机未结冰时振动，结冰时不振动
- C、飞机结冰时振动频率要降低
- D、飞机结冰时振动频率要升高
正确答案:C -
第17题：
（EMB145）大翼为什么要进行防冰？（）
- A、防止结冰改变翼形影响升力
- B、防止起雾
- C、防止燃油结冰
正确答案:A -
第18题：
（EMB145）每边飞机结构一共有（）个桁条（stringers）。
- A、11
- B、21
- C、31
- D、41
正确答案:B -
第19题：
A319型飞机共有8个应急出口；A320型飞机共有10个应急出口。
正确答案:错误 -
第20题：
（EMB145）飞机上一共有（）个应急出口（除登机门和服务门外）。
- A、2
- B、4
- C、6
- D、8
正确答案:B -
第21题：
（EMB145）飞机的门警告系统一共有（）个位置电门。
- A、14
- B、15
- C、16
- D、17
正确答案:C -
第22题：
下面关于机上安装的结冰探测器的描述正确的是？
- A、结冰探测器是电/磁式的。
- B、结冰探测试是机械转动式。
- C、如果用手触碰探测器，不会有任何反映。
- D、以上都不对。
正确答案:A -
第23题：
（EMB145）EMB145飞机有（）个液压系统。
- A、1
- B、2
- C、3
正确答案:B