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飞机在地面且发动机关断时，驾驶舱语音记录器（CVR）何时通电（）A、建立停留刹车B、第二发关断后5分钟内C、按压CVR的TEST按钮时
题目
飞机在地面且发动机关断时，驾驶舱语音记录器（CVR）何时通电（）
- A、建立停留刹车
- B、第二发关断后5分钟内
- C、按压CVR的TEST按钮时
相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
更多“飞机在地面且发动机关断时，驾驶舱语音记录器（CVR）何时通电（）”相关问题
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第1题：
在驾驶舱语音记录器测试时，若停留刹车松开，能否完成测试（）
- A、能
- B、不能
- C、只要通电即能测试
- D、任何时候都能测试
正确答案:B -
第2题：
在做地面测试时，要求飞机在地面且发动机关车的系统是（）。
- A、FDR和CVR
- B、ACMS和FDR
- C、CVR和ACMS
- D、ACMS，CVR和FDR
正确答案:B -
第3题：
判断以下结论：（） （1）飞机在空中飞行时，话音记录器记录最后30分种驾驶舱内的音频及机崐组的通话内容； （2）在地面对飞机电子设备进行全面通电检查时，话音记录器记录并保持最崐后30分种的驾驶舱内的音频及通话内容：
- A、仅（1）正确
- B、仅（2）正确
- C、（1），（2）都正确
- D、（1），（2）都不正确
正确答案:C -
第4题：
飞行记录器OFF灯亮可能是（）
- A、飞机在地面且双发关断
- B、飞机在空中
- C、指示飞行记录器工作正常
- D、以上都正确
正确答案:A -
第5题：
在什么情况下可以抹除驾驶舱语音记录器录音（）
- A、按下抹除按钮2秒，飞机在地面且停留刹车被设置
- B、按下抹除按钮2秒，飞机在地面
- C、飞机在空中，按下抹除按钮2秒
正确答案:A -
第6题：
飞机在地面，关断发动机，如何抹除驾驶舱语音记录器（CVR）的记录？（）
- A、按压CVR的ERASE按钮10秒钟
- B、按压GND CTL按钮，确定建立停留刹车且按压CVR的ERASE按钮2秒钟
- C、至少一发启动，且按压GND CTL按钮2秒钟
- D、都不是
正确答案:B -
第7题：
要在发动机启动前进行记录，必须按压：（）.
- A、驾驶舱话音记录器抹除电门。
- B、地面控制电门。
- C、驾驶舱话音记录器测试电门。
正确答案:B -
第8题：
下列哪种情况不属于全功率加温：（）。
- A、飞机在地面且发动机启动时，动静压皮托管探头的加温
- B、飞机在地面且发动机启动时，动静压皮托管基座的加温
- C、飞机在地面且发动机启动时，AOA的加温
- D、在地面对TAT进行加温测试时，TAT的加温
正确答案:A -
第9题：
话音记录器抹音的条件（）。
- A、飞机在地面
- B、飞机在空中
- C、停留刹车好
- D、飞机在地面，且停留刹车刹好
正确答案:D -
第10题：
哪一个不是语音记录器自动通电的条件（）
- A、在地面时停留刹车刹住
- B、在地面时飞机电网通电5分钟以内
- C、在地面时一台发动机运转
正确答案:A -
第11题：
当飞机在地面且一台发动机运转时CVR是否工作？（）
- A、是
- B、否
正确答案:A -
第12题：
结冰探测器何时通电加温除冰
- A、接通电门时
- B、飞机飞行时
- C、飞机在地面时
- D、当探测到有冰时
正确答案:D -
第13题：
话音记录器的功用是（）。
- A、记录飞机系统的数据信息，以便在飞机失事或发生意外之后对事故进行分析
- B、记录驾驶舱的语音，以便在飞机失事或发生意外之后对事故进行分析
- C、记录驾驶舱和客舱的语音，以便在飞机失事或发生意外之后对事故进行分析
- D、记录发动机的警告信息，以便在飞机失事或发生意外之后对事故进行分析
正确答案:B -
第14题：
在正常情况下，机身外排活门何时打开，地板下活门关闭？（）
- A、飞机在地面，一个发动机工作
- B、飞机在空中
- C、飞机在地面，发动机没有工作
- D、飞机在地面，两个发动机工作
正确答案:C -
第15题：
驾驶舱语音记录器功用？
正确答案: 驾驶舱话音记录器用于自动记录驾驶舱内的话音，包括机组人员与地面的通信话音、机内通话和驾驶舱内的谈话，话音记录器与飞行数据记录器均称为“黑盒子”。 -
第16题：
驾驶舱话音记录器在何时能抹音：（）
- A、空中放下起落架时
- B、滑行至登机门时
- C、地面放下停留刹车时
- D、空中襟翼放下超过15度时
正确答案:C -
第17题：
数据记录系统何时通电（）
- A、飞机电源系统通电后的前5分钟
- B、在地面上，第一台发动机起动后
- C、以上都对
正确答案:C -
第18题：
只要地面飞机供电网络有电，驾驶舱话音记录器即通电，但时间只有5分钟，只要满足下列哪项条件，它即被再次起动：（）.
- A、地面控制接通
- B、一台发动机工作
- C、以上A和
正确答案:C -
第19题：
PACIC减少6dB音量输出到客舱喇叭的条件是什么？（）
- A、飞机在空中且发动机在运转时
- B、驾驶舱音频控制面板的音量调到最低时
- C、飞机在地面且发动机关车时
正确答案:C -
第20题：
给DEU装载软件（）。
- A、飞机在空中时也可以进行
- B、飞机在地面，且发动机必须起动好
- C、飞机在地面，且发动机必须在停车状态
- D、飞机在空中或地面均可以
正确答案:C -
第21题：
PACIC减少6dB音量输出到客舱喇叭的条件是什么？（）
- A、飞机在空中且发动机在运转时
- B、驾驶舱音频控制面板的音量调到最低时
- C、飞机在地面且发动机关车时
- D、驾驶舱音频控制面板的音量调到最高时
正确答案:C -
第22题：
关于CVR说法不正确的是（）
- A、只要飞机在空中CVR就有电
- B、在地面只要有一台发动机工作，CVR就有电
- C、在地面最后一台发动机关车前五分钟，CVR无电
- D、在地面发动机不工作的情况下，一接通电源，CVR就可以带电工作五分钟
正确答案:C -
第23题：
何时可进入发动机接近走廊：（）。
- A、任何时候飞机在正推力或反推力慢车转速下
- B、仅在发动机停车时
- C、任何时候发动机在正推力慢车转速下
- D、发动机在正推力慢车转速下，并且可以和驾驶舱对话的时候
正确答案:C