当探测到一个高油面信号时（）A、触发一个警告：燃油太多；B、停止加油；C、相应加油活门关闭。

第1题：

方油箱的尺寸为长2米宽1米高2米，下箱强油面高度为1米，当放进2米3实体器身时，问油面升高了多少？

第2题：

以下那种情况会触发前货舱烟雾警告（）

• A、当前货舱两个烟雾探测器同时故障时
• B、当一个烟雾探测器探测到烟雾，另一个烟雾探测器故障时
• C、当FDU电源故障时
• D、当一个烟雾探测器探测到烟雾，另一个没有探测到烟雾

第3题：

发动机如何进行过热和火警探测（）？

• A、发动机的两个探测环路都可以进行火警和过热探测；当温度上升到一定值时为过热，温度再高时为火警；通常两个探测环路同时探测到火警或过热情况才会发出相应的警告
• B、发动机有两个探测环路，一个进行火警探测，另一个进行过热探测；任何一个探测到过热或火警信号，都会发出相应的警告，但如果过热和火警信号同时探测到，则发出火警警告
• C、C、发动机有B两个探测环路；当A、B环路同时探测到过热信号时，会发出过热警告，而任何一个探测环路探测到火警信号，都会发出火警警告
• D、发动机的两个探测环路，一个为现用，另一个为备用；工作的环路探测到火警或过热信号都会发出相应的警告

第4题：

当油位计的油面异常升高或呼吸系统有异常，需打开放气或放油阀时，应先将重瓦斯改接信号。

第5题：

当两个或两个以上的可燃气探测器探测到（）高爆限浓度的可燃气时，火灾盘向ESD发出关断信号

• A、10％
• B、20％
• C、30％
• D、50％

第6题：

当变压器油面降低或有气体分解时，重瓦斯保护动作，发出信号。

第7题：

当PPI检测到设备无输入信号时，会产生（）告警，表示设备支路输入信号丢失。

• A、LOF
• B、LOS
• C、OOF
• D、MS-AIS

第8题：

步进指令对中SSTP指令的功能是（）。

• A、进入步进程序
• B、当监测到触发信号上升沿时，以脉冲执行方式开始执行步进过程（NSTP）
• C、当监测到触发信号上升沿时，以扫描执行方式开始执行步进过程（NSTL）

第9题：

当内油箱探测到一个低油面信号时（）

• A、传输活门自动打开，使燃油进入内油箱；
• B、传输活门自动关闭，将内油箱隔离；
• C、起动吸油泵将燃油从外油箱吸入内油箱。

第10题：

APU发电机故障灯什么时候亮（）

• A、当APU关断时；
• B、当探测到一个故障时；
• C、A+B。

第11题：

IAC内部带风扇，当温度传感器探测到温度高时，风扇工作

• A、对
• B、错

第12题：

第13题：

当检测到上游信号传输失效时，设备向下游发出（）。

• A、对告信号
• B、告警指示信号
• C、含大误码的信号
• D、不发任何信号

第14题：

A320缓冲通气油箱被探测到油燃油进入，那么，是下来哪个部件输送信号给EEC将FRV（燃油回油活门）关闭？（）

• A、FQIC（燃油量指示计算机）
• B、FLSCU（油面感应控制组件）
• C、油量传感器
• D、油面传感器

第15题：

前货舱烟雾探测故障信息，何时显示在ECAM上（）

• A、仅当两个烟雾探测器都故障时
• B、当一个烟雾探测器故障，另一个工作正常时
• C、当一个烟雾探测器探测到烟雾，另一个没有探测到烟雾
• D、当两个烟雾探测器都探测到烟雾时

第16题：

当变压器内部故障产生（）时，应瞬时动作于信号。

• A、轻微瓦斯
• B、相间短路
• C、油面下降
• D、压力过大

第17题：

抽烟式探火系统，在探测到烟气或其他燃烧产物时，应在什么位置发出声、光信号报警？

第18题：

当检测到高压存在信号时，（）接触器先闭合。

• A、LIK
• B、CCK
• C、AOIK
• D、FBSK

第19题：

在SDH系统中，当检测到上游信号缺陷时，设备就会向下游方向发送（）告警指示信号。

第20题：

当烟雾传感器检测到烟雾含量达到设定值时，传感器向电控单元发送一个电压信号，电脑即指令（）工作。

第21题：

低油面传感器（LOW LEVEL）在何种状态下会发出低油面信号？（）

• A、干时DRY
• B、湿时WET

第22题：

A320飞机，高油面传感器的作用是（）

• A、在加油和燃油交输时，控制燃油的高油面
• B、当它感觉到被燃油浸泡时，关断相应的加油活门
• C、当它感觉到被燃油浸泡时，加油站控制面板上的HILVL灯将点亮
• D、以上答案都正确

第23题：