niusouti.com
（EMB145）压气机加速放气活门CABV控制（）级放气。A、3B、6C、9D、14
题目
（EMB145）压气机加速放气活门CABV控制（）级放气。
- A、3
- B、6
- C、9
- D、14
相似考题
更多“（EMB145）压气机加速放气活门CABV控制（）级放气。”相关问题
-
第1题：
该发动机实现压气机防喘控制的途径是（）。
- A、VSV系统和7个放气活门
- B、7个放气活门和两级发动机引气
- C、两级发动机引气和VSV系统
- D、只是通过7个放气活门
正确答案:A -
第2题：
压气机气流控制系统包括（）。
- A、可调静子叶片（VSV）和过渡放气活门（TBV）
- B、可调放气活门（VBV）和过渡放气活门（TBV）
- C、过渡放气活门（TBV）
- D、可调静子叶片（VSV）、可调放气活门和（VBV）过渡放气活门（TBV）
正确答案:D -
第3题：
压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是：（）.
- A、引气活门是用气需要，活门开部分气体放掉；放气活门是稳定性需要，活门开气体到飞机气源系统
- B、放气活门是稳定性需要，活门开部分气体放掉；引气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统
- C、放气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统；引气活门是稳定性需要，活门开部分气体掉
- D、放气活门是用气需要；引气活门是稳定性需要
正确答案:B -
第4题：
放气超控活门的作用是：（）
- A、由PRBC系统控制放气防喘
- B、当迅速减速时，控制放气活门打开放气，防止喘振
- C、当PRBC系统故障时，使用放气超控活门使放气活门放气防喘
- D、由燃调控制、操纵PRBC系统
正确答案:B -
第5题：
关于可调放气活门功用的描述，哪一项是正确的（）
- A、可调放气活门系统，用来控制流入高压压气机的空气流量
- B、用来控制5级引气
- C、用来控制流入低压压气机的空气流量
- D、以上都对
正确答案:A -
第6题：
VBV（可变放气活门）系统（）。
- A、控制高压压气机空气流量
- B、控制低压压气机出口空气流量
- C、有10个可变放气活门
- D、在快速加速过程中防止低压压气机失速
正确答案:B -
第7题：
（EMB145）慢车/低功率时压气机加速放气活门CABV处于（）
- A、保留在停车前工作位
- B、关断位
- C、打开位
正确答案:C -
第8题：
座舱空调系统必须有下列控制座舱压力的活门（）
- A、释压活门、负压差释压活门、放气活门、压力均衡活门。
- B、释压活门、负压差释压活门、放气活门。
- C、释压活门、放气活门、压力均衡活门。
- D、最大余压限制活门、放气活门、辅助放气活门。
正确答案:A -
第9题：
APU转速达到95%后，比例控制活门与何处连通（）.
- A、APU引气活门
- B、加速限制器控制活门
- C、喘振放气活门
- D、以上都不是
正确答案:A -
第10题：
地面维护时，需要对液压油箱释压，下面说法正确的是（）。
- A、需将油箱释压活门放到放气位即可
- B、飞机气源不供气，并且将释压活门放到放气位即可
- C、飞机气源没有供气，并且将释压活门放到放气位，并保持在放气位
- D、将油箱过压释压活门放到放气位
正确答案:C -
第11题：
下面关于发动机5级启动放气活门与启动活门的关系正确的是（）
- A、启动活门打开后启动空气去操纵5级启动放气活门打开
- B、启动活门打开后启动空气去操纵5级启动放气活门关闭
- C、启动活门关闭后启动空气去操纵5级启动放气活门打开
- D、启动活门关闭后启动放气活门靠自身弹簧打开
正确答案:A -
第12题：
判断题过渡放气活门（TBV）在起动和加速期间打开，防止高压压气机失速和喘振。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
放气系统中放气阀位于压气机（）级、（）级、（）级机匣上，放气阀是（）阀。
正确答案:6；8；13；气动 -
第14题：
VBV可变放气活门位于低压压气机下游，低转速时，放气活门（）；高速时，放气活门（）
- A、开、关
- B、关、关
- C、关、开
- D、开、开
正确答案:A -
第15题：
发动机加速时，放气活门是由什么控制的？（）
- A、压力比放气控制系统（PRBC）
- B、放气超控活门
- C、燃油调节器
- D、由压气机压力控制
正确答案:A -
第16题：
过渡放气活门（TBV）在起动和加速期间打开，防止高压压气机失速和喘振。
正确答案:正确 -
第17题：
（EMB145）高功率时压气机加速放气活门CABV处于（）
- A、打开位
- B、关断位
- C、保留在停车前工作位
正确答案:B -
第18题：
（EMB145）停车时压气机加速放气活门CABV处于（）
- A、打开位
- B、关断位
- C、保留在停车前工作位
正确答案:A -
第19题：
B757飞机发动机放气控制是：（）。
- A、5个电磁阀控制5个放气活门
- B、5个电磁阀控制6个放气活门
- C、3个电磁阀控制3个放气活门
- D、6个电磁阀控制6个放气活门
正确答案:B -
第20题：
（EMB145）压气机加速放气活门CABV是（）的活门。
- A、电控点作动
- B、气控气作动
- C、电控液压作动
- D、电控气作动
正确答案:B -
第21题：
（EMB145）装在压气机第9级的2个压气机空气引气活门（放气活门）是如何工作的（）
- A、当发动机停止时关闭
- B、当发动机的RPM大于慢车时打开
- C、只要第14级的压力不足时打开
- D、只要第15级的压力不足时打开
正确答案:C -
第22题：
（EMB145）压气机加速放气控制活门CABCV提供（）级的控制空气到CABV。
- A、3
- B、6
- C、9
- D、14
正确答案:D -
第23题：
单选题压气机气流控制系统包括（）。A可调静子叶片（VSV）和过渡放气活门（TBV）
B可调放气活门（VBV）和过渡放气活门（TBV）
C过渡放气活门（TBV）
D可调静子叶片（VSV）、可调放气活门和（VBV）过渡放气活门（TBV）
正确答案： A解析： 暂无解析