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如需从左油箱向右油箱传输燃油，不需打开的活门为（）A、放油/传输活门；B、左油箱加油活门；C、交输活门
题目
如需从左油箱向右油箱传输燃油，不需打开的活门为（）
- A、放油/传输活门；
- B、左油箱加油活门；
- C、交输活门
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第1题：
A321飞机燃油控制面板上的“MODE SEL”电门控制的是（）
- A、大翼油箱
- B、大翼油箱传输活门
- C、中央油箱泵
- D、中央油箱传输活门
正确答案:D -
第2题：
当两个电动增压泵工作，机腹油箱传输活门打开时（）
- A、靠引射泵的工作燃油从机腹油箱进入两个机翼油箱
- B、燃油从机腹油箱进入两个机翼油箱需要约12分钟
- C、燃油从机腹油箱进入两个机翼油箱需要约20分钟
- D、A和B全正确
正确答案:D -
第3题：
主油箱燃油旁通活门的作用是什么（）
- A、利用HMU将燃油吸出中央油箱
- B、当排油活门关闭时，利用加油车将燃油吸出中央油箱
- C、HMU利用主油箱燃油旁通活门将燃油回流至油箱
- D、当油箱增压泵失效时利用发动机燃油泵从油箱虹吸燃油至发动机燃油泵
正确答案:D -
第4题：
当进行油箱之间燃油传输时，必须（）
- A、打开主油箱增加泵
- B、打开交输活门
- C、打开抽油活门
- D、打开所有加油活门
正确答案:C -
第5题：
每个机翼中装有两个电动传输活门，其作用是（）
- A、将燃油从外侧油箱传输到内侧油箱
- B、将将燃油从中央油箱传输到内侧油箱，再供给发动机
- C、将燃油从内侧油箱传输到外侧油箱，以克服机翼弯曲并减轻颤振
正确答案:A -
第6题：
当内油箱探测到一个低油面信号时（）
- A、传输活门自动打开，使燃油进入内油箱；
- B、传输活门自动关闭，将内油箱隔离；
- C、起动吸油泵将燃油从外油箱吸入内油箱。
正确答案:A -
第7题：
当飞机主油箱出现不平衡现象时，应（）
- A、关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵，再打开交输活门
- B、打开交输活门，再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵
- C、关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵，再打开交输活门
- D、打开交输活门，再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵
正确答案:B -
第8题：
关于A321燃油系统说法错误的是（）
- A、中央油箱传输活门打开，可将中央油箱的油传输到大翼油箱
- B、中央油箱传输活门受控于燃油控制面板上的电门
- C、中央油箱有2个传输活门，没有中央油箱主泵
- D、中央油箱传输活门失效在关位，中央油箱的油不可能传输到大翼油箱
正确答案:D -
第9题：
飞行中，中央油箱还有油；当中央油箱的左泵失效时，如何防止燃油不平衡（）？
- A、通过主油箱的旁通活门
- B、通过改变左、右发动机的燃油消耗量
- C、关掉中央油箱的右泵
- D、打开燃油交输活门
正确答案:D -
第10题：
油箱之间的人工串油，在打开了交输活门后，应该如何操作（）
- A、只要打开抽油活门和被串油箱的燃油泵
- B、只要打开加油活门和被串油箱的燃油泵
- C、必须打开加油活门、抽油活门和被串油箱的燃油泵。
- D、使用加油车进行串油
正确答案:B -
第11题：
当中央油箱的燃油压力过大是时（）
- A、释压活门打开，燃油进入右油箱；
- B、过压保护器打开，燃油进入左油箱；
- C、释压活门打开，燃油进入左油箱。
正确答案:B -
第12题：
主加油活门打开的前提是（）
- A、低压燃油活门必须打开
- B、机腹油箱传输活门必须打开
- C、机翼油箱传输和交输活门必须打开
- D、溢流浮子必须在DOWN位
正确答案:D -
第13题：
将1#油箱燃油调入中央油箱，哪些泵必须工作，哪些活门必须打开（）
- A、左增压泵，抽油活门，中央油箱加油活门
- B、左增压泵，交输活门，中央油箱加油活门
- C、左增压泵，交输活门，抽油活门，中央油箱加油活门
- D、中央油箱增压泵，交输活门，抽油活门，1#油箱加油活门
正确答案:C -
第14题：
当机翼传输活门打开时，燃油可以（）
- A、从通气油箱进入机翼油箱
- B、从机腹油箱进入机翼油箱
- C、从一侧机翼进入另一侧机翼
- D、从机翼进入辅助油箱
正确答案:C -
第15题：
把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱（）
- A、打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
- B、打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
- C、打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
- D、打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
正确答案:A -
第16题：
一般情况下，A321飞机燃油控制面板上“CTR TK L XFR”（中央油箱左传输活门）灯亮表示（）
- A、中央油箱左传输活门故障
- B、左机翼油箱已满
- C、中央油箱左传输泵故障
- D、以上都不正确
正确答案:B -
第17题：
在机上没有交流电时起动APU，燃油如何供给APU：（）.
- A、通过左油箱的直流燃油增压泵
- B、通过右油箱的直流燃油增压泵
- C、通过左油箱的旁通活门
- D、通过右油箱的旁通活门
正确答案:C -
第18题：
将左主油箱燃油抽到右主油箱，下面哪一步骤是不必要的（）。
- A、打开左主油箱增压泵
- B、打开中央油箱增压泵
- C、打开交输活门
- D、打开抽油活门
正确答案:B -
第19题：
将1#油箱的燃油调入中央油箱，哪些泵必须工作，哪些活门必须打开（）。
- A、中央油箱增压泵，交输活门，抽油活门，1#油箱加油活门
- B、左增压泵，交输活门，中央油箱加油活门
- C、左增压泵，抽油活门，中央油箱加油活门
- D、左增压泵，交输活门，抽油活门，中央油箱加油活门
正确答案:D -
第20题：
从右侧油箱向左侧油箱传输燃油过程中，正确的操作是（）.
- A、打开交输活门
- B、燃油泵工作
- C、打开抽油/传输活门
- D、以上都对
正确答案:D -
第21题：
吸油引射泵的作用不包括（）
- A、将通气油箱内的燃油引射回后传输活门处；
- B、将外油箱内的燃油引射到后传输活门处；
- C、将中央油箱内的燃油引射到后传输活门处。
正确答案:C -
第22题：
机翼油箱的传输活门打开，则（）.
- A、说明该侧机翼内格油箱的燃油已用尽
- B、当内格油箱内燃油上升到一个定值后自动关闭
- C、将保持打开直到下一次飞机加油
- D、当外格油箱内的燃油全部流入内格油箱后其自动关闭
正确答案:C -
第23题：
当主油箱和中央油箱都有燃油，将所有燃油泵打开后，怎样才能确保首先使用中央油箱中的燃油（）
- A、中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小
- B、中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大
- C、中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小；同时中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大
- D、因为中央油箱中的燃油较多，所以要优先使用
正确答案:B