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油箱之间的传输需要（）.A、打开2号发动机燃油关断活门B、关闭抽油活门C、打开抽油活门D、关闭所有引射泵
题目
油箱之间的传输需要（）.
- A、打开2号发动机燃油关断活门
- B、关闭抽油活门
- C、打开抽油活门
- D、关闭所有引射泵
相似考题
参考答案和解析
正确答案:C
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-
第1题：
A321飞机燃油控制面板上的“MODE SEL”电门控制的是（）
- A、大翼油箱
- B、大翼油箱传输活门
- C、中央油箱泵
- D、中央油箱传输活门
正确答案:D -
第2题：
当一个内格油箱油面低时，（）.
- A、一个内格油箱传输活门打开
- B、一侧大翼内的两个传输活门打开
- C、每侧大翼内，各一个传输活门打开
- D、飞机需要加油
正确答案:C -
第3题：
单发活塞发动机飞机左、右油箱连通管的作用是：（）.
- A、用于油箱间的油液传输
- B、保持两油箱均压
- C、用于清洗油箱
- D、用于加油
正确答案:B -
第4题：
当两个电动增压泵工作，机腹油箱传输活门打开时（）
- A、靠引射泵的工作燃油从机腹油箱进入两个机翼油箱
- B、燃油从机腹油箱进入两个机翼油箱需要约12分钟
- C、燃油从机腹油箱进入两个机翼油箱需要约20分钟
- D、A和B全正确
正确答案:D -
第5题：
一般情况下，A321飞机燃油控制面板上“CTR TK L XFR”（中央油箱左传输活门）灯亮表示（）
- A、中央油箱左传输活门故障
- B、左机翼油箱已满
- C、中央油箱左传输泵故障
- D、以上都不正确
正确答案:B -
第6题：
中央油箱向内油箱输油是（）。
- A、不管油面的高度如何，同时向左右内油箱传输
- B、根据中央油箱液面单独向两侧内油箱输油
- C、根据中央油箱的液面高度，同时向两侧内油箱传输
- D、根据内侧油箱液面高度，按需分别向两侧传输
正确答案:D -
第7题：
每个机翼中装有两个电动传输活门，其作用是（）
- A、将燃油从外侧油箱传输到内侧油箱
- B、将将燃油从中央油箱传输到内侧油箱，再供给发动机
- C、将燃油从内侧油箱传输到外侧油箱，以克服机翼弯曲并减轻颤振
正确答案:A -
第8题：
当内油箱探测到一个低油面信号时（）
- A、传输活门自动打开，使燃油进入内油箱；
- B、传输活门自动关闭，将内油箱隔离；
- C、起动吸油泵将燃油从外油箱吸入内油箱。
正确答案:A -
第9题：
A321/A320/A319飞机燃油控制面板上的模式选择电门与谁相关？（）
- A、A320/A321飞机中央油箱油泵；A319飞机中央油箱传输活门
- B、A321飞机中央油箱油泵；A320/A319飞机中央油箱传输活门
- C、A320/A319飞机中央油箱油泵；A321飞机中央油箱传输活门
- D、A321/A319飞机中央油箱油泵；A320飞机中央油箱传输活门
正确答案:C -
第10题：
从右侧油箱向左侧油箱传输燃油过程中，正确的操作是（）.
- A、打开交输活门
- B、燃油泵工作
- C、打开抽油/传输活门
- D、以上都对
正确答案:D -
第11题：
A321飞机燃油控制面板上的MODESEL按钮控制：（）.
- A、中央油箱燃油泵
- B、中央油箱传输活门
- C、大翼油箱泵
- D、大翼和中央油箱油泵
正确答案:B -
第12题：
当飞机在空中时，将燃油控制面板的传输开关扳向右边时，可将
- A、左侧油箱的油传输到右侧
- B、右侧油箱的油传输到左侧
- C、左侧油箱的油为右发动机供油
- D、右侧油箱的油为左发动机供油
正确答案:C -
第13题：
在驾驶舱内的燃油控制板上，MODESEL（模式选择）按钮控制哪个部分（）
- A、中央油箱传输活门和大翼油箱供油泵
- B、中央油箱传输活门
- C、大翼油箱供油泵
正确答案:B -
第14题：
当一个内油箱出现低油面时（）
- A、一个内油箱传输活门打开；
- B、一侧机翼的两个传输活门打开；
- C、两侧机翼各有一个传输活门打开。
正确答案:C -
第15题：
燃油箱之间油液的传输（）
- A、只能在空中进行
- B、只能在地面进行
- C、能在空中和地面进行
- D、不能实现
正确答案:B -
第16题：
当进行油箱之间燃油传输时，必须（）
- A、打开主油箱增加泵
- B、打开交输活门
- C、打开抽油活门
- D、打开所有加油活门
正确答案:C -
第17题：
A321飞机上哪个燃油箱是主供油箱？（）
- A、外油箱
- B、中央（传输）油箱
- C、大翼油箱
- D、通风油箱
正确答案:C -
第18题：
外油箱到内油箱的传输什么时候停止（）
- A、2个内油箱油量都达到4吨时
- B、任意一个内油箱达到4吨时
- C、当触发外油箱到内油箱传输的那个内油箱油量达到4吨时
正确答案:C -
第19题：
关于A321/A320/A319飞机燃油箱内传输活门位置的正确说法是（）
- A、A320/A321飞机传输活门在每个大翼内；A319飞机传输活门在中央油箱内
- B、A321飞机传输活门在每个大翼内；A320/A319飞机传输活门在中央油箱内
- C、A320/A319飞机传输活门在每个大翼内；A321飞机传输活门在中央油箱内
- D、A321/A319飞机传输活门在每个大翼内；A320飞机传输活门在中央油箱内
正确答案:C -
第20题：
关于A321燃油系统说法错误的是（）
- A、中央油箱传输活门打开，可将中央油箱的油传输到大翼油箱
- B、中央油箱传输活门受控于燃油控制面板上的电门
- C、中央油箱有2个传输活门，没有中央油箱主泵
- D、中央油箱传输活门失效在关位，中央油箱的油不可能传输到大翼油箱
正确答案:D -
第21题：
如果不能实现压力加油，如何给中央油箱加油（）
- A、不能实现
- B、直接通过重力加油口加油
- C、先给主油箱加油，再传输到中央油箱
- D、先加油到中央油箱，再传输到主油箱
正确答案:C -
第22题：
重力供油系统中，左右油箱顶部的连通管的作用是：（）.
- A、用于油箱间的油液传输
- B、保持两油箱均压
- C、用于清洗油箱
- D、用于加油
正确答案:B -
第23题：
吸油引射泵的作用不包括（）
- A、将通气油箱内的燃油引射回后传输活门处；
- B、将外油箱内的燃油引射到后传输活门处；
- C、将中央油箱内的燃油引射到后传输活门处。
正确答案:C