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在燃气涡轮发动机里，燃烧是在（）条件下进行的.A、容积不变B、压力不变C、转速不变D、密度不变
题目
在燃气涡轮发动机里，燃烧是在（）条件下进行的.
- A、容积不变
- B、压力不变
- C、转速不变
- D、密度不变
相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
飞行高度越高，航空燃气涡轮发动机稳定燃烧的范围：（）
- A、变宽
- B、变窄
- C、不变
- D、变化不定
正确答案:B -
第2题：
在燃气涡轮发动机里，减少涡轮叶片振动和漏气损失，可采用（）.
- A、枞树形叶片连接
- B、带叶冠的涡轮转子叶片
- C、冲击式叶片
- D、球形根部连接
正确答案:B -
第3题：
在燃气涡轮发动机上，燃烧室火焰筒壁面是用从发动机进气道引出的空气来冷却的。
正确答案:错误 -
第4题：
燃气涡轮发动机在（）阶段不易发生喘振.
- A、启动
- B、加速
- C、减速
- D、巡航
正确答案:D -
第5题：
高炉风口前燃烧是在具有大量（）存在的条件下进行的。
正确答案:过剩碳 -
第6题：
燃气涡轮发动机燃烧室的压力和柴油机相比（）
- A、较高
- B、相同
- C、较低
- D、差不多
正确答案:C -
第7题：
APU是一个：
- A、全自动变速燃气涡轮发动机
- B、全自动恒速燃气涡轮发动机
- C、变速燃气涡轮发动机
- D、恒速燃气涡轮发动机
正确答案:B -
第8题：
航空燃气涡轮发动机的燃气发生器是哪些部件组成的？（）
- A、压气机，燃烧室
- B、燃烧室，涡轮
- C、压气机，燃烧室，涡轮
- D、涡轮，喷管
正确答案:C -
第9题：
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是（）.
- A、控制出口温度分布
- B、降低出口温度
- C、参加燃烧
- D、冷却保护火焰筒
正确答案:A,B,D -
第10题：
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是（）.
- A、冷却涡轮
- B、降低温度
- C、参加燃烧
- D、冷却火焰筒
正确答案:C -
第11题：
单选题燃气涡轮发动机燃烧室的压力和柴油机相比（）A较高
B相同
C较低
D差不多
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题如果可燃气体与空气的混合是在燃烧过程中进行的，则发生稳定式的燃烧，称为（）正确答案： 扩散燃烧解析： 暂无解析 -
第13题：
在燃气涡轮发动机里，混合气在燃烧室里燃烧可认为是：（）.
- A、绝热压缩过程
- B、绝热膨胀过程
- C、等容加热过程
- D、等压加热过程
正确答案:D -
第14题：
在燃气涡轮发动机里，理想燃烧是在等压条件下进行的。
正确答案:正确 -
第15题：
燃气涡轮发动机核心部件有（）
- A、压气机、燃烧室、涡轮
- B、压气机、燃烧室、涡轮、喷管
- C、进气道、压气机、燃烧室
- D、进气道、燃烧室、涡轮、喷管
正确答案:A -
第16题：
在正常燃烧条件下，可以认为（）的固体不完全燃烧热损失为零。
- A、层燃炉
- B、沸腾炉
- C、燃油燃气炉
- D、链条炉
正确答案:C -
第17题：
在燃气涡轮发动机上，涡轮和压气机在构造上的共同点和不同点是什么？
正确答案: 在燃气涡轮发动机上，涡轮和压气机在结构上都是由转子和静子两部分组成。不过涡轮的静子叫导向器，位置在转子叶轮的前面。 -
第18题：
如果可燃气体与空气的混合是在燃烧过程中进行的，则发生稳定式的燃烧，称为（）
正确答案:扩散燃烧 -
第19题：
燃气涡轮发动机加力燃烧的作用是：加力时，燃油与空气混合并进行燃烧，提高（）。
正确答案:喷管前燃气的温度 -
第20题：
进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却，仅大约（）用于燃烧。
- A、50%
- B、10%
- C、25%
- D、75%
正确答案:C -
第21题：
在航空燃气涡轮发动机中，如果燃烧室空中熄火，驾驶员在什么条件下可再启动发动机？（）
- A、任何高度
- B、空中启动包线内
- C、任何速度
- D、任何湿度
正确答案:B -
第22题：
单选题燃气涡轮发动机核心部件有（）A压气机、燃烧室、涡轮
B压气机、燃烧室、涡轮、喷管
C进气道、压气机、燃烧室
D进气道、燃烧室、涡轮、喷管
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题燃气只有在空气充分混合的条件下，才能正常燃烧。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析