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更多“正常法则下的俯仰方式:飞机下降通过多高直到着陆,飞行方式将变为拉”相关问题
  • 第1题:

    当飞机下降经过多少英尺高度时飞行方式变为拉平方式()

    A、100

    B、50

    C、30


    参考答案:B

  • 第2题:

    飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?()

    • A、飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上
    • B、飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆
    • C、飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

    正确答案:A

  • 第3题:

    飞行中通过升降舵的上下偏转,操纵飞机围绕横轴进行俯仰运动。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    飞行中,当飞机重心向前移动时,升降舵的控制将()。

    • A、非常吃力,飞机的俯仰操纵越发困难
    • B、非常轻松,飞机的俯仰操纵越发困难
    • C、非常吃力,飞机的俯仰操纵越发容易

    正确答案:A

  • 第5题:

    增压系统“OFF SCHED DECENT”灯亮后,若飞机在与起飞机场场高不一样的其他机场着陆,如何复位CPC的非程序下降信号()。

    • A、重新设定飞行高度或设置着陆高度到场高
    • B、重新设定飞行高度且设置着陆高度到场高
    • C、更换CPC
    • D、选择到备用方式

    正确答案:B

  • 第6题:

    按正常法则,在着陆时,当通过下面哪个高度时,飞行方式变为拉平方式().

    • A、50FT
    • B、100FT
    • C、75FT

    正确答案:A

  • 第7题:

    许多小型低速飞机采用全动平尾,其目的是()

    • A、改善飞机起飞着陆性能
    • B、减小阻力,提高飞行速度
    • C、便于实施俯仰配平操纵
    • D、提高俯仰操纵效率

    正确答案:D

  • 第8题:

    以下哪种情况下,俯仰指令杆(或飞行航迹矢量)会闪亮10秒钟()

    • A、如果ALT*方式失去,且FCU的高度基准变化大于250英尺
    • B、当处于APPR方式(下滑道*、下滑道、着陆、最后)时,FD转换为V/S方式(飞行员动作或垂直进近方式失去)
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第9题:

    当飞机从非正常姿态中改出时,生效的飞行操纵俯仰法则是()

    • A、没有保护但有自动配平的备用法则
    • B、有保护也有自动配平的备用法则
    • C、没有保护也没有自动配平的备用法则

    正确答案:A

  • 第10题:

    正常法则着陆时,当通过多少无线电高度时,飞行方式变为拉平方式?()

    • A、50FT
    • B、100FT
    • C、175FT
    • D、1500FT

    正确答案:A

  • 第11题:

    低能量警告(SPEED)提醒飞行员飞机能量已经低于临界值,必须增大推力以通过俯仰控制恢复正的飞机飞行轨迹角,它在什么时候可用()

    • A、正常法则,形态2、3和全时可用
    • B、在无线电高度100英尺到2000英尺之间
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第12题:

    单选题
    飞行中,当飞机重心向前移动时,升降舵的控制将()。
    A

    非常吃力,飞机的俯仰操纵越发困难

    B

    非常轻松,飞机的俯仰操纵越发困难

    C

    非常吃力,飞机的俯仰操纵越发容易


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    飞机穿越指点标台飞行员通过声音和机载高度表判决()。

    • A、距跑道端口的距离
    • B、飞行的高度
    • C、着陆的决断高度
    • D、着陆下滑的角度

    正确答案:C

  • 第14题:

    飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?()

    • A、飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升
    • B、飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆
    • C、飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

    正确答案:C

  • 第15题:

    飞行操纵正常法则中俯仰操纵的方式分为()

    • A、飞行方式和地面方式
    • B、飞行方式和拉平方式
    • C、飞行方式、地面方式以及拉平方式

    正确答案:C

  • 第16题:

    正常法则的飞行方式中,如果侧杆在中立位,以下说法正确的是()

    • A、飞机将保持平飞
    • B、只要机翼水平,系统在俯仰上保持1g的载荷
    • C、无论飞机带不带坡度,飞机都承受1g的载荷

    正确答案:B

  • 第17题:

    当自动驾驶衔接在CMD方式时,当飞行员向后拉驾驶杆,此时()

    • A、自动驾驶将脱开
    • B、只有俯仰方式变为CWS方式
    • C、自动驾驶的俯仰和横滚方式都变为CWS方式
    • D、安定面将进行机头向上配平

    正确答案:B

  • 第18题:

    飞机襟翼的功用是()

    • A、改善飞机低速性能,保证起飞、着陆安全
    • B、减小飞行员操纵负荷,调整飞机姿态平衡
    • C、操纵飞机绕横轴转动,辅助飞机俯仰运动
    • D、增大飞机升力,减小阻力,有助于飞机加速

    正确答案:A

  • 第19题:

    对飞行事故的统计表明,飞行事故的多发阶段是()

    • A、飞机滑跑和起飞阶段
    • B、飞机巡航阶段
    • C、飞机起飞和着陆阶段
    • D、飞机爬升和下降阶段

    正确答案:C

  • 第20题:

    下列何种情况将导致非计划下降灯亮()。

    • A、飞机在调定飞行高度以下平飞
    • B、所选择的着陆机场高度高于所选择的机舱高度
    • C、所选择的着陆机场高度低于所选择的机舱高度
    • D、飞机在到达所选择的巡航飞行高度以前开始下降

    正确答案:D

  • 第21题:

    偏航阻尼器的功用是将什么减到最小().

    • A、着陆难度
    • B、飞机俯仰运动
    • C、荷兰滚
    • D、飞机失速

    正确答案:C

  • 第22题:

    有关飞机自动着陆能力的信息显示在().

    • A、ND上
    • B、B.PFD的飞行方式通告(FM区内
    • C、上EICAS内
    • D、下EICAS内

    正确答案:B

  • 第23题:

    增压的下降方式何时开始工作?()

    • A、飞机下降到低于所选飞行高度500英尺时
    • B、飞机下降到低于所选飞行高度900英尺时
    • C、飞机下降到低于所选飞行高度0.5PSI时
    • D、飞机下降到低于所选飞行高度0.25PSI时

    正确答案:D