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更多“试述电传操纵系统的特征？”相关问题
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第1题：
电传操纵系统尚存在如下缺点：（）.
- A、不利于座舱环境的布局。
- B、影响飞机控制性能的正常发挥。
- C、系统构成需要较高的成本，对电磁干扰敏感且易遭雷击。
- D、现有的飞机所采用的电传操纵系统多使用单通道系统，可靠性差。
正确答案:C -
第2题：
电传操纵系统与传统机械操纵系统相比，最大的优点是：（）
- A、显著提高操纵系统的可靠性
- B、操纵系统的成本大幅度降低
- C、提高系统抗电磁干扰特性
- D、有效减轻系统重量、体积，同时改善飞机的操纵性、稳定性
正确答案:D -
第3题：
机械传动、液力机械传动、液压传动和电传动是车辆（）系统的主要类型。
- A、动力
- B、行驶
- C、操纵
- D、传动
正确答案:D -
第4题：
试述液压动力转向系统转向操纵力的检测方法？
正确答案: 1.将汽车停在干净、干燥的路面上。
2.检查动力转向油的油位。
3.起动发动机，让其怠速运转。将转向盘从一个止点转到另一个止点，来回转动几次，将油液加热至正常工作温度。
4.在转向盘上挂一个弹簧秤，让发动机怠速运转，拉动转向盘，检查转向盘左右转动一圈所需拉力的变化。其拉力应符合要求，否则应检修动力转向系统。 -
第5题：
CFM56-3发动机采用的是何种形式操纵系统（）
- A、电传操纵
- B、钢索机械式操纵
- C、液压操纵
- D、齿轮齿条式
正确答案:B -
第6题：
试述电传操纵系统主要组成？
正确答案: 电传操纵系统是一种没有机械操纵杆系统，将驾驶员的操纵装置发出的信号转变成电信号，按照一定的规律和原理构成的飞机操纵系统。电传操纵系统有：
杆力传感器（位移传感器）；计算机；伺服作动器；飞机运动参数测量装置。
除了信号选择器，监控器与切换装置外，其他.部分组成类似于单通道电传操纵系统。 -
第7题：
关于传统机械操纵系统和电传操纵系统的比较，下列说法正确的是（）.
- A、二者对飞机结构变形均较敏感
- B、二者对飞机结构变形均不敏感
- C、机械操纵系统精微操纵信号传递效果比电传系统差
- D、机械操纵系统精微操纵信号传递效果比电传系统好
正确答案:C -
第8题：
电传操纵系统的多面驱动装置是：（）
- A、液压舵机
- B、电动助力器
- C、液压助力器
- D、液压作动筒
正确答案:A,B -
第9题：
B777的飞行操纵系统是：（）。
- A、电传操纵
- B、钢索操纵
- C、机械操纵
- D、液压操纵
正确答案:A -
第10题：
电传操纵系统与传统机械操纵系统相比，其优点是（）.
- A、显著提高操纵系统的可靠性
- B、操纵系统的成本大幅度降低
- C、提高系统抗电磁干扰特性
- D、有效减轻系统重量、体积
正确答案:D -
第11题：
下列关于飞机电传操纵系统的叙述正确的是（）.
- A、电传操纵属于自动飞行系统
- B、电传操纵控制参数是飞机舵面偏转角度
- C、电传操纵控制权限低于正常助力操纵系统
- D、电传操纵力的感觉来自模拟感力装置
正确答案:D -
第12题：
问答题什么是电传操纵？正确答案： 把操作系统中的机械传输部分全部用电信号代替，于是就产生了电传操纵。解析： 暂无解析 -
第13题：
现代电传操纵系统采用何种技术保证其可靠性不低于机械操纵系统的可靠性（）.
- A、采用新型电子元件
- B、减少系统环节
- C、采用更可靠的加工方法
- D、余度技术系统
正确答案:D -
第14题：
电传操纵系统存在的问题？
正确答案: 成本较高。由于单通道电传操纵系统可靠性不高，一般采用三余度或四余度系统提高可靠性，故技术复杂、成本较高。
系统易受雷击和电磁脉冲的干扰。由于大量电子线路、数字装置的采用以及复合材料在飞机结构中所占比重越来越大，这些材料与金属材料相比，电磁屏蔽能力相当小，导致对电磁干扰和雷击防护性能的降低，成为电传操纵系统的突出问题。在FBW系统研制过程中必须重视解决对雷击损害的防护和系统之间电磁干扰等问题。 -
第15题：
试述HXD1电力机车每节机车电传动系统的组成？
正确答案:HXD1电力机车每节机车有一套完整的网侧电路和电传动系统，每节车的电传动系统由一台拥有1个原边绕组、4个牵引绕组和2个二次谐振电抗器的主变压器，通过4个四象限整流器（4QC）向两个独立的中间直流回路充电。 -
第16题：
如何提高电传操纵系统的可靠性？
正确答案: 与可靠性密切有关的要求是，应具有抗雷击的能力。因此，为了确保安全可靠，必须对电传操纵系统采取各种措施，减小雷电感应电压。如：
采用多点接地的屏蔽措施及雷电滤波。尽可能使四个通道的走线不完全平行，以防止出现四个通道同时破坏的局面。
进一步改进的方法，是用非相似余度，或光纤传输信号，从而使传输电线减短。 -
第17题：
A319/320/321飞机的飞行操纵系统为（）
- A、机械液压
- B、电气液压
- C、机械电气
- D、电传操纵
正确答案:D -
第18题：
机械操纵系统与单通道电传操纵系统相比最大优点是：（）
- A、高安全可靠性
- B、操纵精度高
- C、操纵灵敏性高
- D、制造、维护方便
正确答案:A -
第19题：
电传操纵系统的主要缺点是（）.
- A、系统可靠性低
- B、系统设计、安装较费时
- C、操纵时会出现延迟现象
- D、容易遭雷击和电磁干扰
正确答案:D -
第20题：
简述电传操纵系统的主要特点。
正确答案: 操纵信号电力传递到飞行控制计算机，计算机接受操纵信号或自动驾驶信号等，经过处理后向液压助力器发出操纵指令传动舵面偏转。 -
第21题：
电传操纵系统能提供（）.
- A、全权限、全时间操纵
- B、有限权限操纵
- C、有限时间
- D、仅人工操纵
正确答案:A -
第22题：
电传操纵系统与电信号操纵系统的区别是（）.
- A、电信号操纵系统由多重余度，而电传操纵系统不需要.
- B、电传操纵系统等于电信号操纵系统加上控制增稳系统
- C、电信号操纵系统依靠电信号传递指令，而电传操纵系统不是。
- D、电传操纵系统依靠机械系统操纵飞机，而电信号系统依靠电机械系统操纵飞机。
正确答案:B -
第23题：
问答题试述HXD1电力机车每节机车电传动系统的组成？正确答案： HXD1电力机车每节机车有一套完整的网侧电路和电传动系统，每节车的电传动系统由一台拥有1个原边绕组、4个牵引绕组和2个二次谐振电抗器的主变压器，通过4个四象限整流器（4QC）向两个独立的中间直流回路充电。解析： 暂无解析