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飞机飞行时，属于任务阶段性能（）。A．起飞性能B．着陆性能C．续航性能D．机动飞行性能

题目

飞机飞行时，属于任务阶段性能（）。

A．起飞性能

B．着陆性能

C．续航性能

D．机动飞行性能

相似考题

1.加速性主要影响飞机的哪些性能()A.起飞性B.复飞性C.爬升性能D.舒适性

2.以下行为中不符合安全规定的行为是： ( )A.飞机在起飞、落地和滑行时，乘务员为了非安全的原因在客舱内来回走动。B.飞机在滑行时制止旅客打手机C.执行任务前24小时禁止喝酒

3.“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是A.飞机飞的最高时的迎角B.飞机飞的最快时的迎角C.飞机升力系数最大时的迎角

4.航天飞机一般都用高性能合金材料制造机身，其原因是（ ）。A.合金重量轻，使航天飞机易于发射 B.合金耐高温，使航天飞机在大气层飞行时不致焚毁 C.合金成本低，能降低航天飞机的造价 D.合金很牢固，使航天飞机在太空飞行时不致出现破裂的危险?

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  • 第1题：

    飞行员驾驶飞机在海上飞行时的“倒飞错觉”是（　　）

    A.图形错觉
    B.形重错觉
    C.大小错觉
    D.方位错觉

    答案：D
    解析：
    本题考查考生对各种错觉的理解和掌握。“倒飞错觉”是指飞机实际在平飞，但飞行员却感觉自己的飞机在倒飞，自己也倒悬在空中飞行，称为倒飞错觉。海上飞行时把蔚蓝色的海平面当做天空或夜间飞行时把天上的星星当做地面灯光而发生倒飞错觉。倒飞错觉是对方位的错误判断，因而是方位错觉。故本题的答案为D。

  • 第2题：

    飞机的着陆侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵（留有一定备份）所能修正的最大正侧风，其中特定阶段是指：（）

    • A、着陆滑跑阶段
    • B、复飞初始爬升阶段
    • C、主轮接地阶段
    • D、着陆拉平阶段

    正确答案:C

  • 第3题：

    大气压力增加，着陆性能（）

    • A、着陆距离减少，且降低复飞性能
    • B、着陆距离减少，且增加复飞性能
    • C、增加着陆距离，且降低复飞性能
    • D、增加着陆距离，且提高复飞性能

    正确答案:B

  • 第4题：

    “失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）.

    • A、飞机飞的最高时的迎角
    • B、飞机飞的最快时的迎角
    • C、飞机升力系数最大时的迎角
    • D、飞机阻力系数最大时的迎角

    正确答案:C

  • 第5题：

    接飞机水手的任务是（）。

    • A、挂飞斗
    • B、对空联系
    • C、泡沫炮值勤

    正确答案:C

  • 第6题：

    在飞行管理系统中，起飞阶段是指（）

    • A、从选择起飞/复飞电门，直到飞机离地
    • B、从跑道头人工前推油门杆，直到飞机离地
    • C、从选择起飞/复飞电门，直到减推力高度（通常在此选择爬升推力）

    正确答案:C

  • 第7题：

    飞机为何有时要复飞？


    正确答案: 复飞，是保证飞行安全的措施之一，而复飞的原因是多种的：有的是因机场有障碍，有的是因为飞机本身有故障，更多的原因是天气坏，能见度低等。因为飞机着路，有一个决断高度，当飞机下降到此高度时，驾驶员认为不具备着路条件，就要加打油门，重新把飞机拉起复飞，然后再次进行着陆......多次复飞，驾驶员如觉得不能达到着陆的要求时，为了安全，飞机就要改落备降机场了。

  • 第8题：

    飞机完成一次飞行任务要经过的飞行阶段有（）。

    • A、爬升段
    • B、巡航阶段
    • C、进近和着陆阶段
    • D、下降阶段
    • E、滑行和起飞阶段

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第9题：

    对于国内运行航空承运人的机长，其航线检查要求是怎样的？（）

    • A、航线检查是每12个月内在所飞的一个型别飞机上有要求
    • B、航线检查只有当驾驶员计划在特定区域与机场飞行时有要求
    • C、航线检查每12个月内驾驶员可能飞的每一型别飞机上有要求

    正确答案:A

  • 第10题：

    评价飞机的飞行性能的指标有很多，但最主要的是飞多快，飞多高，飞多远和飞多久，也就是（）。

    • A、最大平飞速度
    • B、升限
    • C、航程
    • D、续航时间

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题：

    “失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）

    • A、飞机飞的最高时的迎角
    • B、飞机飞的最快时的迎角
    • C、飞机升力系数最大时的迎角

    正确答案:C

  • 第12题：

    多选题
    加速性主要影响飞机的哪些性能（）
    A

    起飞性

    B

    复飞性

    C

    爬升性能

    D

    舒适性


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    太原飞石家庄，磁航线角为71°，飞机正确过台后，保持平均磁航向65°飞行，预计太原到石家庄需飞行40分钟，飞行15分钟后，测得飞机磁方位75°，判断偏航并修正航迹：（）

    • A、飞机偏左，修正后，保持应飞磁航向59°飞行
    • B、飞机偏左，修正后，保持应飞磁航向71°飞行
    • C、飞机偏右，修正后，保持应飞磁航向71°飞行
    • D、飞机偏右，修正后，保持应飞磁航向54°飞行

    正确答案:D

  • 第14题：

    执行通用航空飞行任务的航空器不以起飞机场作为备降机场时，起飞油量等于（）。

    • A、（起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时45分钟）×每小时耗油量
    • B、（起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+1小时）×每小时耗油量
    • C、（起飞机场至临时机场飞行时间+临时机场至备降机场的飞行时间+45分钟）×每小时耗油量
    • D、（起飞机场至临时机场飞行时间+45分钟）×每小时耗油量

    正确答案:A

  • 第15题：

    飞机要完成一次飞行任务，要经过几个阶段？


    正确答案: ①滑行和起飞；
    ②爬升；
    ③巡航；
    ④下降；
    ⑤进近和着陆。

  • 第16题：

    作用在水平尾翼上的平衡载荷主要用于（）。

    • A、平衡飞机飞行时的横向力矩
    • B、平衡飞机飞行时的偏航力矩
    • C、平衡飞机飞行时的侧向力矩
    • D、平衡飞机飞行时的纵向力矩

    正确答案:D

  • 第17题：

    一架飞机具有两种批准的襟翼位置，25°和35°。如果飞行员选择25°而不选择35°，飞机将会有（）

    • A、减小的着陆距离和更好的复飞性能
    • B、增加的着陆距离和降低的复飞性能
    • C、减小的着陆距离和降低的复飞性能
    • D、增加的着陆距离和更好的复飞性能

    正确答案:D

  • 第18题：

    以下行为中不符合安全规定的行为是（）

    • A、飞机在起飞、落地和滑行时，乘务员为了非安全的原因在客舱内来回走动
    • B、飞机在滑行时制止旅客打手机
    • C、执行任务前24小时禁止喝酒

    正确答案:A

  • 第19题：

    在高温、高原机场，发动机性能的变化将使飞机的起飞、复飞性能如何变化？ （）

    • A、起飞性能和复飞性能均变差
    • B、起飞性能变好，复飞性能变差
    • C、起飞性能变差，复飞性能变好
    • D、起飞性能和复飞性能均变好

    正确答案:A

  • 第20题：

    某飞机有两个认证的着陆襟翼位置，25°和35°，如果用25°代替35°，则（）

    • A、着陆距离会减小，复飞性能变好
    • B、着陆距离会增加，复飞性能变差
    • C、着陆距离会增加，复飞性能变好

    正确答案:C

  • 第21题：

    螺旋桨式飞机在最大升阻比飞行时的性能特征是什么？


    正确答案: 最大航程和下滑距离。

  • 第22题：

    下列航空发动机的性能中，影响飞机复飞性能的主要是：（）

    • A、发动机的可靠性
    • B、发动机的高空性
    • C、发动机的加速性

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    接飞机水手的任务是（）。
    A

    挂飞斗

    B

    对空联系

    C

    泡沫炮值勤


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    飞机要完成一次飞行任务，要经过几个阶段？

    正确答案： ①滑行和起飞；
    ②爬升；
    ③巡航；
    ④下降；
    ⑤进近和着陆。
    解析： 暂无解析

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