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并联管路中，以下对各分支管路阻力分析正确的是（）A．各分支管路阻力相等；B．管径最小的分支管路阻力最大；C．管路最长的分支管路阻力最大；D．摩擦系数最大的分支管路阻力最大。

题目

并联管路中，以下对各分支管路阻力分析正确的是（）

A．各分支管路阻力相等；

B．管径最小的分支管路阻力最大；

C．管路最长的分支管路阻力最大；

D．摩擦系数最大的分支管路阻力最大。

相似考题

1.流体在管路中的流动阻力说法正确的是()。A、管路直径突然扩大对流体不产生阻力B、管路直径突然缩小对流体不产生阻力C、管路直径突然扩大对流体无阻力，突然缩小，则有阻力D、管路的直径无论扩大还是缩小，对流体流动都有阻力

2.并联管路有一个重要的特征是各分支管路中的质量流量等于总管路中的质量流量。()此题为判断题(对，错)。

3.当一台泵的扬程可以满足输液需要，但流量不足时，既可以选用两台离心泵并联也可以将其串联操作。下列讨论正确的是：A、无论串联或并联，流量都比单泵大，所以串、并联方式可以任选B、若流量增加管路阻力损失增加平缓，宜选并联方式C、若流量增加管路阻力损失增加急剧，宜选并联方式D、若流量增加管路阻力损失增加平缓，宜选串联方式

4.并联管路中,各管路的流量之和,()流进并联管路或流出并联管路的总流量。A、大于B、小于C、不相等D、等于

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  • 第1题：

    在并联管路中,总阻力数等于各并联管段的阻力数之和。()


    正确答案:错

  • 第2题：

    若并联管路在设计时未能视线阻力平衡，则在运行中会出现：（）

    • A、各并联管路的阻力相同，流量达不到设计要求
    • B、各并联管路的阻力不相同，流量达不到设计要求
    • C、各并联管路的阻力不相同，流量达到设计要求
    • D、各并联管路的阻力和流量会与设计计算情况相同

    正确答案:B

  • 第3题：

    直径始终不变，又无分支的管路叫做（）。

    • A、复杂管路
    • B、简单管路
    • C、串联管路
    • D、并联管路

    正确答案:B

  • 第4题：

    并联管路特点：进入各并联管路的总流量等于（）。

    • A、并联管路的流量之和
    • B、分支管流量
    • C、压力之和
    • D、压力之差

    正确答案:A

  • 第5题：

    以下（）构成了并联管路流动规律。

    • A、并联节点上的总流量为各支管中流量之和
    • B、并联各支管上的阻力损失相等
    • C、并联各支管上的流量相等
    • D、总阻力数平方根倒数等于各支管S的倒数之和

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    在一定流量下，流体在并联管路中作稳定连续流动，当并联管路数目愈多，则（）。

    • A、流体阻力损失越大
    • B、流体阻力损失越小
    • C、流体阻力损失与并联管数无关

    正确答案:C

  • 第7题：

    关于管路特性阻力，以下说法正确的是（）。

    • A、串联管路的总特性阻力系数大于任何一段分管段的特性阻力系数
    • B、并联管路的总特性阻力系数小于任何一段分管段的特性阻力系数
    • C、管路特性阻力系数与管径和管长无关
    • D、管路特性阻力系数与流体种类无关

    正确答案:A,B,D

  • 第8题：

    多选题
    以下（）构成了并联管路流动规律。
    A

    并联节点上的总流量为各支管中流量之和

    B

    并联各支管上的阻力损失相等

    C

    并联各支管上的流量相等

    D

    总阻力数平方根倒数等于各支管S的倒数之和


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在一定流量下，流体在并联管路中作稳定连续流动，当并联管路数目愈多，则（）。
    A

    流体阻力损失越大

    B

    流体阻力损失越小

    C

    流体阻力损失与并联管数无关


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    并联管路中，各管路的流量之和，（）流进并联管路或流出并联管路的总流量。
    A

    大于

    B

    小于

    C

    不相等

    D

    等于


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在并联的管路中，各支管的（）相等。
    A

    流量

    B

    流速

    C

    阻力系数

    D

    阻力或能量损失


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    水力计算过程中，为什么要对并联管路进行阻力平衡？“所有管网的并联管路阻力都应相等”这种说法对吗？理由是什么？

    正确答案： 管网中并联管段在资用动力相等时，流动阻力也必然相等。为了保证各管段达到设计预期要求的流量，水力计算中应使并联管段的计算阻力尽量相等，不能超过一定的偏差范围。不对。在考虑重力作用和机械动力同时作用的管网中，两并联管路的流动资用压力可能由于重力重用而不等，而并联管段各自流动阻力等于其资用压力，这种情况下并联管路阻力不相等，其差值为重力作用在该并联管路上的作用差。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于空调水系统的形式，正确的表述是( )。①同程系统中水流经各用户回路的管路长度相等(接近)②同程式管路的特点是各回路长度相近，阻力容易平衡，耗管材少③异程系统是指系统水流经每一用户回路的管路长度不相等④在实际工程中，应优先考虑设计异程系统⑤设计异程系统时，工程中各并联回路间的阻力差宜控制在15%以内

    A.②④
    B.①③⑤
    C.①②③④
    D.①②③④⑤

    答案：B
    解析：

  • 第14题：

    对于低阻力输送管路，机泵串联优于并联。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    并联管路中的总流量等于各并联分支管路流量之（）。

    • A、和
    • B、差
    • C、相等
    • D、不一定

    正确答案:A

  • 第16题：

    关于离心泵并联，以下说法错误的是（）

    • A、尽量用扬程相近的泵
    • B、管路应是静压较低、阻力较小
    • C、并联流量为各泵单独使用的流量之和
    • D、并联后扬程比各泵单独使用时的扬程高

    正确答案:C

  • 第17题：

    在并联的管路中，各支管的（）相等。

    • A、流量
    • B、流速
    • C、阻力系数
    • D、阻力或能量损失

    正确答案:D

  • 第18题：

    并联管路中各支路的能量损失（）。

    • A、管径大的损失小；
    • B、流速大的损失大；
    • C、各支路管路损失相等；
    • D、管路长的损失大。

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    关于离心泵并联，以下说法错误的是（）。
    A

    尽量用扬程相近的泵

    B

    管路应是静压较低、阻力较小

    C

    并联流量为各泵单独使用的流量之和

    D

    并联后扬程比各泵单独使用时的扬程高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    所有管网的并联管路阻力都应该相等
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    并联管路特点：进入各并联管路的总流量等于（）。
    A

    并联管路的流量之和

    B

    分支管流量

    C

    压力之和

    D

    压力之差


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在并联管路中，它们的阻力相等，同理在串联管路中，它们的流速也是相等的（稳定流动）。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    由众多排气罩所形成的净化系统在进行管道阻力计算式应选择最不利管路，其基本概念是以下哪一项？（）
    A

    从各罩口到排放口流动路径最长的管路

    B

    从各罩口与排放口空间坐标位置相距最远的流动管路

    C

    从各罩口到排放口沿流动路径形成的流动阻力最大的管路

    D

    从各罩口到排放口流动时局部阻力最大的管道路


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    并联管路中的总流量等于各并联分支管路流量之（）。
    A

    和

    B

    差

    C

    相等

    D

    不一定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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