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  • 第1题:

    我国的缓和曲线采用 ,基本方程为 ,缓和曲线上某点距缓和曲线距离为90m,半径为250m,则缓和曲线参数A为 。


    B

  • 第2题:

    铁路平面基本上是直线---缓和曲线----()----缓和曲线-----直线的组合方式。


    园曲线

  • 第3题:

    什么是缓和曲线?为什么设置缓和曲线?缓和曲线最常用的形式及其优点是什么?缓和曲线长度的确定考虑了哪几个因素?


    定义:在进入缓和曲线时,半径为R,从直线到缓和曲线的过渡,车辆的行驶曲率半径是不断变化的,为了适应这一变化,在直线与圆曲线之间设置的一段曲率变化的过渡段即为缓和曲线段。 作用: 1、通过曲率的逐渐变化,适应车辆转向行驶轨迹及路线的顺畅,以构成美观及视觉协调的最佳线形; 2、使离心加速度逐渐变化,不致产生侧向冲击; 3、缓和超高、加宽,作为超高和加宽变化的过渡段,以减少行车震荡。

  • 第4题:

    何为缓和曲线?简述设置缓和曲线的作用


    答: ①有利于驾驶员操纵方向盘;②消除离心力的突变,提高舒适性;③完成超高和加宽的过渡;④与圆曲线配合得当,增加线形美观。

  • 第5题:

    当缓和曲线连接设有轨距加宽的圆曲线时,缓和曲线的轨距是成非线性变化的。


    C