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联合调节器由转速调节系统、转速给定系统、功率调节系统、供油系统和停车装置五部分组成。()此题为判断题(对，错)。

题目
联合调节器由转速调节系统、转速给定系统、功率调节系统、供油系统和停车装置五部分组成。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.采用PI调节器的转速、电流双闭环调速系统,若要改变电动机的转速,应调节()。A.调节器放大系数B.给定电压C.负载

2.4、转速电流双闭环调速系统中，转速调节器的输出电压是系统速度给定电压

3.转速调节器的工程设计中，系统校正成典型II 型系统，转速调节器为PI调节器。

4.转速、电流双闭环系统,采用PI调节器,稳态运行时,转速n取决于()。A.负载电流B.给定电压C.调节器参数D.调节器结构

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  • 第1题：

    转速电流双闭环调速系统中，转速调节器的输出电压是系统速度给定电压


    ASR

  • 第2题：

    转速电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器和电流调节器两者均参加调节作用 ，但转速调节器ASR处于主导作用。


    对电网电压波动起及时抗扰作用

  • 第3题：

    转速、电流双闭环直流调速系统，下面描述正确的是：

    A．为了防止电流过大，转速调节器与电流调节器的输出都需要限幅。

    B．突加转速给定时，转速调节器与电流调节器都很快达到饱和状态。

    C．转速调节器的输出作为电流的给定，由于电流的最大值需要限定，所以转速调节器的输出需要限幅。

    D．电流调节器的输出限幅值要与电流最大值对应。


    转速调节器的输出作为电流的给定，由于电流的最大值需要限定，所以转速调节器的输出需要限幅。

  • 第4题：

    1、转速、电流双闭环直流调速系统，下面描述正确的是：

    A．为了防止电流过大，转速调节器与电流调节器的输出都需要限幅。

    B．突加转速给定时，转速调节器与电流调节器都很快达到饱和状态。

    C．转速调节器的输出作为电流的给定，由于电流的最大值需要限定，所以转速调节器的输出需要限幅。

    D．电流调节器的输出限幅值要与电流最大值对应。


    电流调节器ACR;转速调节器ASR

  • 第5题：

    在双闭环调速系统中要改变系统的转速输出，可以对什么量进行调整。

    A．速度给定量

    B．转速调节器放大系数

    C．电流调节器的输出

    D．转速调节器的输出


    速度给定量

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