niusouti.com

中继阀接受单独制动阀的控制,它能根据中均管内的压力变化,直接控制列车管的充气或排气,从而使列车得以缓解、制动或保压。()此题为判断题(对，错)。

题目
中继阀接受单独制动阀的控制,它能根据中均管内的压力变化,直接控制列车管的充气或排气,从而使列车得以缓解、制动或保压。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解。()此题为判断题(对，错)。

2.JZ－7型空气制动机,自阀()的作用在于控制均衡风缸的充气或排气,并通过中继阀控制列车管压力的变化,以实现列车的制动或缓解。A、作用阀B、分配阀C、调整阀D、放风阀

3.JZ－7空气制动机中继阀是根据中均管内的压力变化,直接控制列车管的充气或排气,从而使列车得以()、制动或()。

4.DK－1型制动机的分配阀的作用是:根据列车管压力变化来控制容积室(或作用管)的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室(或作用管)的压力变化,以实现()的制动,缓解与保压作用。

更多“中继阀接受单独制动阀的控制,它能根据中均管内的压力变化,直接控制列车管的充气或排气,从而使列车得以缓解、制动或保压。() ”相关问题

  • 第1题：

    分配阀根据列车管压力变化,直接控制作用阀的充气或排气,从而使列车得以缓解、制动或保压。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    作用阀是根据作用风缸或作用管内空气压力的变化控制机车制动缸的充气或排气,实现机车制动保压或缓解。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    动车组的分配阀是根据列车管内的压力变化来控制中继阀的预控制压力变化，来实现动车的制动，保压或缓解。


    C

  • 第4题：

    GK1C型调整阀的作用在于控制控制风缸的充气或排气,并通过中继阀控制列车管压力的变化,以实现列车的制动或缓解。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    【单选题】分配阀根据（)压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向机车制动缸充气或排气,使机车得到制动、缓解与保压作用。

    A．作用管

    B．均衡风缸管

    C．制动管

    D．中均管


    C

相关内容