SS7E型电力车当主断路器合闸后,QF1常闭联锁断开651线,使主台“()”信号灯灭。

第1题：

第2题：

SN10-10Ⅲ型带附断路器中的灭弧触头（）。

• A、合闸时先接通，分闸时先断开
• B、合闸时先接通，分闸时后断开
• C、合闸时后接通，分闸时先断开

正确答案:B

第3题：

HXD3D型电力机车当机车发生故障时，为了在最短的时间内分断主断路器，机车设置了硬线的快速分断电路。主断路器线圈闭合回路中串入紧急制动开关的（），按下紧急制动按钮会立即切断主断路器线圈闭合回路，使主断路器立即断开。

• A、常闭触点
• B、常开触点
• C、常闭
• D、常开

正确答案:A

第4题：

SS7E型电力机车进级时，当机车主电路系统正确构成后，通过LCU使主台“运行准备”信号灯灭

正确答案:正确

第5题：

SS7E型电力机车采用PEV-1/4-B450KPa型风压继电器（9KF）用作主断路器气路保护。当主断路器储风缸压力超过400KPa时，压力继电器动作，触头闭合，接通主断路器合闸电路，主断路器方能合闸，避免主断路器在低气压下合闸。

正确答案:错误

第6题：

SS7E型电力机车当Ⅰ或Ⅱ转向架电枢电路或励磁电路接地时，通过LCU使主台（）信号灯亮。

正确答案:主接地

第7题：

SS7E型电力机车当变压器压力释放阀KA15动作后，650线经过KA15常开联锁点亮主台信号灯“（）”。

正确答案:油爆

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

SS7E型电力机车当辅助电路过流时，通过LCU使主台显示屏显示“辅过流”信号

正确答案:正确

第15题：

SS4B型电力机车主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用？主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用？

正确答案: （1）568KA正联锁→零位得电中间继电器，当全车所有司机控制器处于零位时，568KA得电动作，常开联锁闭合，保证主断路器合闸时不带负载。
（2）490KA反联锁一主断路器保护中间继电器，490KA线圈受保护电器及微机保护分闸544-号线控制，只要保护电器未解锁或微机保护未解除合闸不能进行，防止故障未解除反复进行合闸操作，烧损合闸线圈4QFN。，
（3）539KT正联锁一主断控制延时继电器，它受恢复中间继电器562KA常闭联锁
控制，合闸前531→562KA常闭合联锁→539KT线圈→400，539KT得电动作。合闸时，562KA得电动作，562KA常闭联锁，使539KT失电。539KT常开延时ls断开，使主接地继电器97KER和98KER恢复线圈得电时间为1s，防止长时间通电烧损。
（4）567KA反联锁一劈相机中间继电器，操作劈相机前567KA处于失电状态，其常闭联锁接通了合闸电路，以免过无电区后，由于司机没有关闭“劈相机”按键，防止劈相机处于单相起动发生堵转。
（5）4QF联锁——主断路器分闸联锁分闸位时闭合。主断路器必须在分闸位合闸才能进行。防止主断路器处于中间位时合闸不到位或主断路器已在合闸位反复进行合闸操作烧损合闸线圈。
（6）4KF联锁——主断路器储风缸压力开关，储风缸风压需达450kpa闭合。保证主断路器工作的最低风压，合闸和分闸动作干脆，防止风压过低主断路器动作不到位或动作迟缓烧损隔离开关。

第16题：

SS7E型电力机车当车列缓解、保压、制动、紧急接触器KM41～KM44动作后，主台故障显示屏的“车列缓解”、“车列保压”、“车列制动”、“车列紧急”信号灯灭。

正确答案:错误

第17题：

SS7E型电力机车的辅助电路过流时，电流继电器FA8吸合动作，使机车主断路器QF1跳闸，同时显示“辅过流”信号。

正确答案:正确

第18题：

SS7E型电力机车当主断路器合闸后，QF1常闭联锁断开651线，使主台“（）”信号灯灭。

正确答案:主断分

第19题：

韶山3型4000系电力机车为防止机车故障重合闸，在合闸控制回路中用的是（）联锁。

• A、FZJ常开
• B、FZJ常闭
• C、LWZJ常开
• D、LWZJ常闭

正确答案:B

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：