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  • 第1题:

    铁路车辆采用的减振器按结构特点又可分为摩擦减振器和()。

    A、垂向减振器

    B、横向减振器

    C、纵向减振器

    D、油压减振器。


    参考答案:D

  • 第2题:

    油压减振器的减振性能与减振器内油液黏度有关()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:对

  • 第3题:

    简述油压减振器的组成及工作原理?


    当转向架发生振动等情况时,减振器的活塞与缸筒之间产生相对位移,使粘滞性液体(如:油液等)通过节流阀向与活塞移动相反的一方流动,从而在液体流经节流阀时产生粘滞摩擦,出现摩擦阻力。此时转向架的振动要进行下去就必须克服这一摩擦阻力。正是由于这种粘滞摩擦作用,使一部分振动的机械能转变为热能散发出去,从而起到衰减振动的作用。

  • 第4题:

    油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:对

  • 第5题:

    准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。

    A、横向油压减振器

    B、弹性支柱定位套

    C、垂向油压减振器

    D、垂向和横向油压减振器


    参考答案:C