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新组装或经分解检修的制动梁,闸瓦托内侧低于外侧时修理或更换。()此题为判断题(对，错)。

题目
新组装或经分解检修的制动梁,闸瓦托内侧低于外侧时修理或更换。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.制动梁滚子轴挡圈组装时挡圈与闸瓦托须密贴,段焊长度不小于8衄。()此题为判断题(对，错)。

2.长大货物车制动梁闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于()。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

3.辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时()。A.更换铆钉B.铆固C.电焊D.更换制动梁

4.闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于2mm。转动式闸瓦托组装后,端部须加装垫圈,开口销应卷起,并检查闸瓦托轴向移动量为()mm。(长大货物车)A.5～8B.5～9C.6～8D.6～9

参考答案和解析
参考答案：错误
更多“新组装或经分解检修的制动梁,闸瓦托内侧低于外侧时修理或更换。() ”相关问题

  • 第1题：

    长大货物车闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于()mm。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.4


    参考答案：B

  • 第2题：

    辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm,高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于(),超限时更换。

    A.3mm

    B.4mm

    C.5mm

    D.6mm


    参考答案：B

  • 第3题：

    ()用于在制动时承受制动机各杠杆扩大后的负荷,将闸瓦压紧车轮。

    A、制动梁

    B、闸瓦托

    C、闸瓦

    D、闸瓦插销


    参考答案：A

  • 第4题：

    辅修时制动梁滚子轴、闸瓦托焊缝开裂、裂损时()。

    A.修理

    B.焊修

    C.磨修

    D.更换


    参考答案：D

  • 第5题：

    站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于()mm。

    A.10

    B.9

    C.8

    D.5


    参考答案：A

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