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SS3型电力机车车体的用途之一是将各种设备的重量经()传给转向架及轨道。A、油压减振器B、车体支承装置C、轴箱D、拉杆

题目
SS3型电力机车车体的用途之一是将各种设备的重量经()传给转向架及轨道。

A、油压减振器

B、车体支承装置

C、轴箱

D、拉杆

相似考题

1.车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力,并传给车体支承装置。()此题为判断题(对，错)。

2.SS3型电力机车车体的用途之一是接受()传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的牵引缓冲装置,以便实现牵引列车或对机车制动。A、轮对B、轴箱C、转向架D、构架

3.SS3型电力机车牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式,一部分重量经抱轴承支撑在轮对上,另一部分重量经橡胶减振装置悬挂在()上。A、转向架构架B、车体底架C、车体枕梁D、牵引梁

4.SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。A、车轮B、车轴C、轮心D、轮箍

更多“SS3型电力机车车体的用途之一是将各种设备的重量经()传给转向架及轨道。 ”相关问题

  • 第1题：

    SS3型电力机车垂向力的传递顺序为车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。

    A、侧梁

    B、枕梁

    C、牵引梁

    D、中间梁


    参考答案：A

  • 第2题：

    转向架的功用之一是承担机车上部重量,包括车体及各种电气、机械设备重量,并把这些重量传向钢轨,即传递垂向力。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：√

  • 第3题：

    1、转向架的功用之一是承担机车上部重量，包括车体及各种电气、机械设备重量 并把这些重量转向钢轨，即传递垂向力


    载重

  • 第4题：

    SS3型电力机车车体内部设备主要采用()布置方式。


    参考答案：斜对称

  • 第5题：

    车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力,并传给(),以便实现牵引列车。


    参考答案：牵引缓冲装置

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